Мен Стамбулга биринчи жолу он беш жыл мурун баргам. Каирге учуп бараткам. «Кошулуш» ушундай болду, Стамбулда бүт күн отурдук. Гүрдия авиакомпаниясы, имиджин баалаган, бизге мейманкана жана шаар боюнча экскурсия сунуштады. Ошондо мен Стамбулду көргөм.
Чоң шаар: базарлар, мечиттер, байыркы бекеттердин жана castles... Гид султандар, алардын эрдиктери, гаремдер жана түрк жеринин байлыктары жөнүндө айтып берди. Биз Босфордо болдук, эс алуу пароходдору менен Азия жээгине өтүп, көпүрөлөргө жана деңизден көрүнгөн шаар сүрөттөрүнө суктандык. Стамбул кооз жана чоң чыгыш шаары катары эстен кетпес болуп калды.
Бир нече жылдан кийин биз кайрадан Стамбулда, Жакынкы Чыгышка өтүп бара жатабыз. Бишкекте белгилүү басмакер Виктор Кадыровдун бул жерде шериги жана жакшы досу Ильяз-бей, ири басмакананын ээси жашайт. Убакытты текке өткөрбөш үчүн, Виктор Ильяз-бейден экскурсия уюштуруп, Стамбул боюнча гид болууну өтүндү. Ильяз-бей сүйүктүү шаарын көрсөтүүгө кубанычтуу болду.
Таңкы саат тогузда анын унаасы биздин мейманкананын алдында турган.
- Баштайлы, - деди Ильяз-бей, - 1453-жылы 250 миң адамдан турган султан Мехмет II армиясы Константинопольду курчап алды. Император Константин XIIде болгону 7 миң жоокер бар эле, бирок түрк армиясынын үстөмдүгүнө карабастан, византиялыктар 53 күн бою чабуулдарды кармап турушту. Бирок 1453-жылдын 9-майында Константинополь кулады.
Бул убакыттан баштап Стамбулдун тарыхы башталат. Султан Мехмет II империясынын борборун Константинопольго көчүрөт. Шаар жаңы жүз жана жаңы аталышка ээ болду - Стамбул. Бул жакка куруучулар чакырылып, шаарды чыгыштын колоритин берип, абдан өзгөртүштү. Бул жерде мечиттер, медреселер, түрк баналары, янычарлар үчүн казармалар, фонтандар, бакчалар жана көптөгөн керван-сарайлар пайда болду - кыскача айтканда, мусулман шаарын элестетүү кыйын болгон нерселердин бардыгы.
Жаңы борборго эч нерседен коркпой турган, ал күчтүү аскер империясынын борбору болуп калды, анда султан өзү эрдик үлгүсүн көрсөтүп, армиянын башында согушка чыкчу.
Стамбул ренессансы
Стамбулдун Осмон мезгилиндеги негизги көрнекүүлүктөрүн көрүү үчүн, анын борбордук аянтына барабыз. Анын айланасында тарых жана маданияттын көптөгөн белгилүү жана көпчүлүк тарабынан зыярат кылынган эстеликтери жайгашкан. Аянттын азыркы көрүнүшү султан Ахмед Iдин башкаруу мезгилинде түзүлгөн. Византия мезгилинде бул жерде ипподром болгон. Азыр аянт султан Мехметтин атын алып жүрөт.
Ильяз-бей бизди тарыхый маалыматтар менен камсыз кылуудан чарчабайт. Чындыгында, кызыктуу нерселер көп.
Чоң Ахмадий мечити 1616-жылы курулган. Жерди султан Ахмед өзү тандаган. Курулуш 1609-жылы башталган. Даярдык иштердин жүрүшүндө византия мезгилиндеги көптөгөн имараттар, анын ичинде падышалык сарай, ипподромдун трибунасы жана башка сарай имараттары бузулган. Ошентип, архитектуралык керемет - Ахмадий мечити жарыкка чыкты. Ал жети жыл курулган.
Мечиттин архитекторы Мехмет-ага, Ювелир деген каймана аты менен, архитектуралык жөндөмдөрүн аныктоодон мурун янычар полкунунда кызмат кылган, ал жерде суу менен камсыздоо жана каналдарды куруу иштерин башкарган. Ахмадий мечитинин өзгөчөлүгү, Стамбулдун салттуу диний имараттарынан айырмаланып, ал алты минарет менен жарыкка чыкты. Төрт минаретте үч, эки минаретте эки балкон бар, ал жерден муэдзиндер намазга чакырышат.
Дүйнөдө кеңири таралган Ахмадийдин башка аталышы - Көк мечит - бул түрк фаянсындагы көк жана жашыл түстөрдөн келип чыккан, алар дубалдарды жана куполдорду кооздоодо колдонулган. 260 терезеден агып жаткан жарык, кооздукту жана элеганттуулукту сырдуу түрдө баса белгилеп, аны биринчи планда көрсөтөт.
Ахмадий мечитинин артында византия мозаикасы музейи жайгашкан, анда IV жана VI кылымдарга таандык мифологиялык каармандардын аңчылык сценалары менен кооздолгон плиталар жана мозаикалык паннолордун бай коллекциясы көрсөтүлгөн. Бул мозаикалар 1935-1938-жылдары археологиялык казуулар учурунда табылган.
Стамбулдун, балким, эң негизги эстелиги Ая-София аянттын батыш тарабында жайгашкан. 1453-жылдын 3-июнунда султан Фатих Мехмет, Ая-Софияда биринчи чоң жума намазын окуп, шаарды басып алгандан кийин, аны мечитке кайра куруу үчүн атайын акча фонду түзүүнү буйрук кылган.
Шаар өз гүлдөп-өсүшүн Сулейман Iдин башкаруусунда, «Чоң» деген каймана аты менен белгилүү, жетишкен. Ал гениалдуу жоокер гана эмес, ошондой эле акылдуу жана таланттуу адамдарды баалаган билимдүү адам болгон. Тарыхка ал өзүнүн башкаруучу катары необыкный романтикалык мамилелери менен кирген - славянка Анастасия Лисовская, легендарлуу Роксолана. Ага ырайым кылып, ал бир нече жүз наложницадан турган гаремден баш тарткан эмес, бирок улуу уулу жана мураскери Мустафаны аябай өлтүргөн. Күчтүү бийликтин эркин жакшы башкарган Роксолана, Сулейман менен жеке покойлорго көчүп, анын өлгөнүнө чейин эң сулуу жана каалаган аял болуп калды. Ал аны жоготуп, султан сүйүктүү аялына, өзүнүн да жери болчу, Сулеймание мечитинин бакчасында, улуу улуу зыярат курууну буйрук кылган.
Сулеймание мечитинин курулушу 1550-жылы башталып, архитектор Синанга тапшырылган жана 1557-жылы аяктаган. Мечиттин пландары Ая-Софияга окшош, ал архитектуралык модель катары башка мечиттер үчүн да колдонулган, алар Стамбулда жана Анкарада ар кандай убакта курулган.
Мечит бакчанын борборунда жайгашкан. Биз Сулейман I жана анын аялы Роксолананын зыяраттарын көрүү үчүн ички короого өттүк. Бул жерде толгон зират бар, азыр музейге айланган, ар бири өзүнүн көркөмдүк өзгөчөлүгү менен айырмаланат. Зиратта таасирдүү адамдар жана сарайдын аристократиясы жаткан. Бул жерде Сулейман Iдин кызы Михриманнын зыяраты бар. Ал эми бул жерде - султан Сулейман I жана султанша Хуррем (Роксолана) турат.
Стамбулда миңдеген мечиттер бар - чоң жана кичинекей, төрт, эки жана бир минарет менен. Көп минаретке ээ болгон ири мечиттер султандык деп аталган. Алардын кээ бирлери - мусулмандар архитектурасынын чыныгы маржандары, масштаб жана колорит боюнча шедеврлер, исламдын лирикалуу экендигинин күбөсү. Стамбулдун мечиттери - бул исламдын жеңишке жеткен, минареттердин назик найзалары менен жогорку көтөрүлүп турганы. Бул жерде бир нерсе магиялык, башка планеталык бар.
Стамбул боюнча туристтик экскурсиялардын дагы бир милдеттүү объектиси Топкапы сарайы. Ал 400 жыл бою Осмон мамлекетинин башкаруу борбору болгон. Түрктөр Константинопольду басып алгандан кийин султан Мехмет 1475-жылы анын негиздеринде Топкапы сарайын курууну буйрук кылган. Курулуш 1478-жылы аяктаган. Бирок сарай XIX кылымдын аягына чейин курулуп, жабдылып, акыркы осмон падишахы тарабынан таштап кеткенге чейин улантылган. Ал 700 миң квадрат метрден ашык аянтты ээлейт. Анын аймагы Босфор жээгине чейин беш километрге созулат.
Сарайдын аймагында көптөгөн имараттар бар. Бул бүтүндөй шаар, ага кеминде бир күн бөлүш керек. Тилекке каршы, бизде бул күн жок, ошондуктан биз анын көрнөктөрүнүн бир бөлүгүн гана карап чыгабыз. Биз кытай, европалык жана түрк фарфоралары, курал-жарактар жана гарем - Ильяз-бейдин пикири боюнча, сарай комплексинин кызыктуу бурчуна көз салабыз.
Гарем - бул чет элдик көздөн тыюу салынган дүйнө. Исключение султан жана анын жакын туугандары. Бул жерде үч кесиптин өкүлдөрүнө гана кирүүгө уруксат берилген: дарыгерлер, мугалимдер жана музыканттар.
Гаремде, султандын аялдары жана султанша-энеси менен бирге, жаш жигиттер - мураскери, алардын карындаштары жана кызматчылары жашашкан. Сарай гареминде султандын кызматчылары наложницалар болгон. Көп учурда, жергиликтүү сулуулар жана согуштарда туткунга алынган кыздар. Наложницалардын дини жана аттары милдеттүү түрдө алмаштырылган. Султанга аял болуп, балалуу болгон аялдар гаремде өзүнчө бөлмө алуу же жогорку рангдагы бай чиновниктерге турмушка чыгуу укугуна ээ болушкан, андан кийин эркин жашоого ээ болушкан. Сарай гареми 6 700 квадрат метр аянтты ээлеп, 3 миңден ашык бөлмөгө ээ болгон. Кара евнухтардын башчысы - «кыздардын мырзасы» султанга жакын адам болгон. Кара евнухтардын покойлору, мураскери жигиттерди тарбиялап, окуткан, көркөмдүк жана кымбатчылык менен айырмаланган. Кызыктуу, бул кызматка тек гана негрлер дайындалган, алар мажбурлап кастрацияланган.
Гарем жөнүндө айтып жатканда, музейдин гиддери бизди глазурланган плиткалар менен капталган бөлмөлөргө жана короолорго алып барышты, султан жигиттерин тарбиялаган мектепти, султан аялдарынын покойлорун, султаншанын кооз төшөгүн жана дагы көптөгөн нерселерди көрсөтүштү. Натыйжада, мен кайсы жер гарем, кайсы жер эмес экенин так билбей калдым. Кудайга шүгүр, убакыт бизди кысымга алды, биз кийинки объектке, жолдун аркы тарабында жайгашканга өттүк.
Ерсбатан суу сактагычы - византия мезгилинде курулган эң ири имарат. Шаарды жетиштүү суу менен камсыз кылуу үчүн 532-жылы жер астындагы суу сактагычы курулган, ал валенсий акведуктан суу менен толтурулган. Акведук, 375-жылы император Валент тарабынан курулган, жакшы сакталган, анын 200 метрлик бөлүгү Баязид аянтынын үстүндө жайгашкан.
Подземное водохранилище рим колонналары менен кооздолгон. Жалпысынан 336 колонна - бүтүндөй колонналар ормону. Алардын бири өзгөчө - Горгона башын чагылдырган скульптуралык негизде турат.
Бул ресторанда күзөт алмашты. Ильяз-бей - ишкер адам, ошондуктан биздин кийинки саякат жаш жигит Кенешке тапшырылды. Кенеш Кыргызстандан, тактап айтканда, Ош облусунун Кара-Кульджа районунан. Стамбулда «басмакердик» адистиги боюнча университетти аяктап, азыр Ильяз-бейдин компаниясында иштейт.
Биз шашылыш болушубуз керек болчу: биздин пароход он беш мүнөттөн кийин кетет. Кечигип калуудан коркуп, таксиге чуркадык. Улуу түрк, тапшырманы түшүнүп, Стамбулдун бурулуштуу көчөлөрүндө унааны айдаганды мыкты билген.
Эми Босфор. Стамбулдун жүрөгү. Анын жаралуу, кулашы, кубанычтары жана кайгыларынын күбөсү жана себепчиси...
Европа жана Азия, Босфор менен бөлүнгөн, бири-бирин түбөлүккө карап турушат. Эки жээгинде Босфордун узундугу боюнча Стамбул - дүйнөдөгү эң ири мегаполистердин бири жайгашкан. Шаардын көпчүлүк бөлүгү Европа тарапта, Азия бөлүгү - кичине жана заманбап.
Европа бөлүгүн Золотой Рог булуңу бөлүп турат. Жети миң жыл мурун Алибей жана Кагытхане дарыялары, бүгүнкү күндө да Золотой Рогтун түндүк бөлүгүнө куят, Босфордун суулары менен биригип, табигый портту түзүшкөн. Жылдар бою Золотой Рог дүйнөдөгү эң мыкты табигый порттордун бири болуп келген. Узун убакыт бою ал биринчи Византия, андан кийин Осмон империясынын аскерий жана соода флотторунун борбору болуп калды. Бул бухтанын суулары чын эле рог формасында, ал эми заливди Византия өзүнүн апасы Кероессага арнап атаган, грекче Золотой Рог - Крисокерос.
Бирок, дагы бир кооз легенда бар, ал боюнча заливдин суулары күндүн нурларында чыныгы алтын менен жаркырайт. Заманауи түрк тилиндеги Золотой Рогдун аталышы - Халич.
Босфор - Европа жана Кичи Азиянын ортосундагы, Кара деңизди Мрамор деңизине, ал эми Дарданеллалар менен бирге - Жер Ортолук деңизге туташтырган булак. Босфордун эң кең жери - 3 700 метр. Эң тар жери - 750 метр. Бул эң тар жеринде биринчи жолу Босфор аркылуу көпүрө курулган. Ал сүзүүчү болгон. Ал перс падышасы Дарий тарабынан скифтерге каршы жортуул учурунда курулган. Бул 2 500 жыл мурун болгон. Дарийдин аскерлери (700 000 адам) көпүрөнү абдан кыска убакытта курушкан.
«Босфор» деген сөз байыркы грекче «сүт эмген малдын өтмөгү» дегенди билдирет. Босфор өз атын грек мифинен алган, анда Ио - аргос падышасы Инахтын кызы, Зевстин сүйүүсүнө туш болгон. Зевс, кызды ревнуючулардан жашыруу үчүн, Иону ак сиырга айланткан. Бирок Гера бул жөнүндө билген жана сиырды курмандыкка алып келүүнү талап кылган. Зевске Ионун өлүмүн алдын алууга жана качып кетүүгө жардам берди. Качып кеткен Ио ар кандай антика дүйнөсүндө кыдырып жүрүп, Геранын шершнилеринен качып жүрдү. Бүгүнкү Стамбулдун аймагында ал өзүн сактоо үчүн суу жолу менен Босфордун сууларына кирип, ошол убактан бери Босфор же Сүт эмген малдын өтмөгү деп аталат.
Бул окуянын соңунда Ио Египетке жетип, мурдагы образына кайтып, Зевстен Эпафты - грек каармандарынын ата-бабасын төрөгөн. Ио ошондой эле Египеттин кудайы Исида катары да белгилүү.
Үч палубалуу пароход, туристтер жана Стамбул тургундары менен толгон, жээгинен чыгып, ылдамдыгын азайтып, Мрамор деңизине карай жайлап кетти. Ал жеринде токтоп калгандай болду, жээктер жайлап бизге карай келе жатты. Эки тарапта чексиз шаар ачылды: кооз сарайлар жана мечиттер, кызыл чатырлардын астындагы имараттар, заманбап банктар жана бизнес борборлорунун бийик имараттары. Мечиттердин арасында Галата мунарасы көрүнүп турат.
Жогорку палубада салкын болду. Бар ээси кофе, чай жана башка ичимдиктерди таратып жатты. Ал подносдорду жонглирлеп, бир эле учурда бир нече иштерди аткарып жатты: өзүнүн тиарын жарнамалап, кардарларды тейлеп, төлөм алып, кайтарым акчаны берип жатты. Муну көрүү абдан кызыктуу болду. Бирок, айлананы карап туруу дагы кызыктуу болду. Бизди чайырлардын топтору коштоп жүрдү, булар Босфордун жаны, деп ойлодум, ачык палубада туруп. Чоң, кооз жана абдан акылдуу куштар. Алар учуп жүрүп, тамак жеп, кыйкырып жана ойноп, сөзсүз кадрга түшүп жатышты. Мен эч жерде Босфордо болгонумдан көп чайырларды көргөн эмесмин.
Босфор таасирдүү. Анын сырдуу жана тарткан көк-жашыл беттери, толкунданганда суу туманында жаркырайт. Алыста турган жээктер мыкты тоналдык перспективаларды түзүп, контрастты баса белгилеп, панорамаларды жумшак жана жеңил кылат. Ачык палубадагы бардык адамдар сүрөткө тартып жатышты.
Биздин кемебиз Кыз кулеси (Девичья башня) деген кооз мунаранын жанынан өтүп жатат. Ал эми каршы тарапта өлчөмү чоң океан кемеси келе жатат. Ал көпүрөнүн астынан өтүп, сөзсүз түрдө тийип кетет окшойт. Бирок бул иллюзия, ал чоң аралык менен өтүп кетет, анткени Босфор көпүрөсү, же Ататүрк көпүрөсү - дүйнөдөгү эң узун жана кооз көпүрөлөрдүн бири, уникалдуу инженердик курулуш. Анын узундугу - 1 560 метр, туурасы - 33 метр, суу үстүндөгү бийиктиги 64 метр, ал эми опоролордун ортосундагы аралык - 1 074 метр. Көпүрө 1973-жылдын 29-октябрында Түркия Республикасынын негизделген күнү үчүн ачылган жана казынага 130 миллион долларга түшкөн.
Кыска убакыттан кийин биздин кемебиз ачык сууларга чыгат. Жээктер алыстап, түздөн-түз суудан жыш, дарактар менен капталган аралдар чыгып жатат, үйлөр жана виллалар менен тыгыз курулган. Бул Мрамор деңизинин Принцевы аралдары. Мурдагы девять аралдан турган архипелаг византия княздарынын эс алуучу жери болгон.
Биздин экскурсия үчүн Кенеш Буюкада аралын тандап алды - эң чоңу (5,5 кв. км) жана эң көп зыярат кылынганы. Ал шарттуу түрдө эки бөлүккө бөлүнөт - жашоочу жана жашоосуз. Алгачкы бөлүгү чоң жана, көрүнгөндөй, арзан эмес виллалар менен курулган, азыркы түрк княздары жашаган. Экинчи, причалдан алыстагы бөлүгү - өзгөчө табигый аймак. Ал жакка жетүү үчүн, аттар менен тартылган арбаны пайдаланууну чечтик.
Байкабай, биз аралдын бою менен жылып жаттык. Жол жогору көтөрүлүп жатты. Жакында биз экзотикалык сунушка алданып калгандыгыбызды абдан өкүнүп калдык. Падышалардын транспорту, сыртынан романтикалык көрүнгөн, чындыгында, жаман болду. Аттар үзгүлтүксүз бизге аба чыгарып жатышты. Бул чыдамысыз болду. «Мына, падышалардай сезип калдык», - деп ойлодум, кайра кайтууну жөө жүрүүнү сунуштадым. Жол кооз сосновый токой аркылуу өтүп, бухточолорго жана деңизге көрүнүш ачылды.
Күн акыркысына жакындап калды. Күн Босфордун европалык жээгинин үстүндө асылып, алтын жебелерди төгүп жатты. Күн батууга дагы бир нече мүнөт калды. Адамдар палубага чыгып, көрүү үчүн ыңгайлуу орун издеп жатышты. Мен орто палубада жайгашып, мен үчүн ыңгайлуу бурч таптым. Күн Ахмадий минареттеринин артында батышы керек эле.
Чындык учуру жакындап калды... Түздөн-түз көз алдымда күн алтындан кайнаган рубинге айланууда. Асманга карай багытталган нурлар горизонт боюнча жеңил, тор формасындагы кызыл лимон жамынгандай болуп жайылып жатат. Эми бир мүнөт, жана мына, күн Босфорго акыркы көз жүгүртүп, Стамбулдун жогорку чокусунун үстүндө асылып турат. Закаттын жамынган жамынын астында - шаардагы сансыз минареттер, башка планеталык назик кемелердей.
...Секундалар күндүн жана түндүн тагдырын ойнойт. Эми бир мүнөт, жана күн көлөкөлөрдүн чегинен өтүп кетет. Ошондо, түрк ятаганы менен кесилгендей, рубин жамынган Босфорго түшөт. Бардыгы бүттү. Түндүн көлөкөсү Стамбулга түшөт, жана ошол жерде, закат жамынган жерге, дагы бир нече мүнөттүн ичинде суу рубин жаркырап жатат.