Акыркы он жылда тоо лыжаларына кызыккан туристтер үчүн Кавказ, Карпат, Хибины, Урал, Саяны сыяктуу жерлер чыныгы зыярат кылуучу жайларга айланды. Теңиздик аймактарда да энтузиасттардын күчү менен тоо лыжалары үчүн жасалма трассалар түзүлүүдө. Бул жалпы кызыгуу толкуну Орто Азияга да жетти: Казакстандагы Заилийский Ала-Тау аймагында «Чимбулак» жана Өзбекстандагы Пскемский хребетинде «Чимган» тоо лыжа комплекстери түзүлгөн. Бирок Кыргызстанда тоо лыжаларын өнүктүрүү үчүн шарттар начарбы? Тескерисинче: башка жерлерге караганда жакшыраак.
Ошентип, бир жагынан — табигый ресурстардын байлыгы. Жеке уюмдардын жана тоо лыжаларына кызыккан адамдардын күчү менен Кыргыз Ала-Too аймагындагы Ала-Арча, Орууса, Аламедин, Ноорустун, Тогуз-Булак сыяктуу аймактарда креселдик жана бугельдик көтөргүчтөр курулуп же курулууда. Бишкек шаарындагы «Чон-Таш» эс алуу базасы иштейт. Спрос өсүп жатат. Ал эми бүгүнкү күндө канат жолдорунун жана кар трассаларынын өткөрүү жөндөмдүүлүгү айдан ачык жетишсиз.
Орточо кышкы температуралар (3төн 6 градуска чейин суук), алсыз шамалдар, алардын ылдамдыгы 2,5 метрден ашпайт, күндүн жарыгынын узактыгы (жылына орточо 2590 саат) — булардын бардыгы Кыргызстандагы тоо лыжа зоналарынын көптөгөн популярдуу жана жалпы кабыл алынган тоо лыжа аймактарына карата чоң артыкчылыктарын түзөт. Өзүңүз салыштырып көрүңүз. Бизде абанын салыштырмалуу нымдуулугу орточо 60 пайызды түзөт. Ал эми Кавказда, мисалы, 80 пайызга жетет, бул болсо 1500 метрден жогору бийиктикте адамдын организми үчүн терс таасир этет, айрыкча тоо лыжа трассалары боюнча түшүп жатканда. Кыргызстан үчүн шексиз артыкчылык — бул жерде, Кавказ же Карпаттардан айырмаланып, тоо лыжаларын кышында гана эмес, жайында да уюштуруу мүмкүн — мисалы, көптөгөн мөңгү жана фирн талаалары бар аймактарда.
Лыжачыга таасир этүүчү негизги аба ырайы факторлору - суук, шамал, кар, биздин өлкөдө алар эң ыңгайлуу болгонуна карабастан, негизги лыжа жабдыктарын эске алууну унутпашыбыз керек. Лыжа менен активдүү кыймылда адам терлейт, ошондуктан кийим жакшы дем алышы жана нымдуулукту кетириши маанилүү, ошол эле учурда муздабай турушу керек. Туристтер үчүн негизги кеңеш — тоо лыжа маскалары үчүн сапаттуу линзаларды колдонуу, анткени Кыргызстан жогорку ультрафиолет нурлануусу бар аймакта жайгашкан.
Долондук мөңгүлөрдүн узундугу 4төн 10 километрге чейин Кыргыз жана Терскей Ала-Too тоолорунда чоң баалуулукка ээ. Алар боюнча 2 километрге чейин трассаларды түзүүгө болот. Жердин бетинин жабылышы дүйнөлүк стандарттарга ылайык келет. Кыргызстанда тоо лыжа спорту үчүн мөңгүлөрдү пайдалануу боюнча аз гана тажрыйба бар. Кыргыз Ала-Too тоолорундагы Большой Ала-Арча мөңгүсүндө спортчулар үчүн жайкы машыгуу базасы иштейт. Ал жыл бою жакшы спорттук форманы кармоого жардам берет.
Туристтик изилдөө үчүн төмөнкү аймактарды сунуштоого болот: Чун-Курчак, Чон-Таш, Ноорус, Тогуз-Булак, Шамси, Белогорка, Туя-Ашуу Кыргыз Ала-Too тоолорунун кырларында жана Кунгей Ала-Too тоолорунун түндүк кырларында Чон-Кемин. Бул аймактардын дээрлик бардыгынын деңиз деңгээлинен бийиктиги «индифференттүүлүк» талаптарына жооп берет, башкача айтканда, тегиз жерлердин тургундарынын организми үчүн терс реакцияларды жаратпайт.
Бардык аймактарда (жана «Чон-Таш» гана исключение) узундугу жана татаалдыгы боюнча ар кандай склондор бар, бул болсо тоо лыжа трассаларынын толук наборун түзүүгө мүмкүндүк берет — сейилдөөчү жана окуу трассаларынан тартып жогорку категориядагы спорттук трассаларга чейин. Кар жабуусунун бийиктиги жылына 120—140 күн бою туруктуу болуп, 40тан 100 сантиметрге чейин оптималдуу чектеринде турат, бул тоо туристтик комплекстеринин жана канат жолдорунун жогорку рентабелдүүлүгүнө көмөктөшөт. Бардык тоо лыжа зоналары (Туя-Ашуудан башка) лавина коркунучунун аз болгон жерлеринде жайгашкан.
Чун-Курчак аймагы республикабыздын борборунан отуз километр алыстыкта жайгашып, Тытыр дарыясынын жогорку бөлүгүн, кеңири жабык тоо котловинасын жана Оруусай капчыгайынын склондорун камтыйт. Бийиктиги 1900—2800 метрге чейин өзгөрөт. Түндүк экспозициядагы ыңгайлуу, кең склондор массалык жана спорттук тоо лыжаларын уюштуруу үчүн эң ылайыктуу. Тегиз жерлерде 5000 орунга чейин жайгашкан мейманкананы жана тейлөө комплексин куруу үчүн ылайыктуу. Төмөнкү жерлерде жайында сергитүүчү сууга түшүү жана кышында коньки тебүү үчүн көлдү уюштурууга болот.
Чон-Таш аймагы бүгүнкү күндө кыргызстандыктар арасында популярдуу. Бул жерде башка аймактарга караганда кар жабуусунун бийиктиги азыраак жана анын жатуусунун мөөнөтү кыска, жогорку класстагы тоо лыжа спортчулары үчүн склондордун узундугу жетишсиз. Бирок шаардан алыстыгы аз жана транспорттук байланыштын жакшы болушу Чон-Ташты массалык кышкы эс алуу үчүн алмаштыргыс жайга айлантат.
Ноорус жана Тогуз-Булак аймактары Бишкектен алыс эмес, бирдей аталыштагы капчыгайларда жайгашып, бири-бирине жакын, бул болсо алардын базасында бирдиктүү кышкы жана жайкы эс алуу комплексин түзүүгө мүмкүндүк берет. Узундугу жакшы кар түшкөн түндүк экспозициядагы склондор, токой өсүмдүктөрүнөн бош, спорттук тоо лыжа трассаларын түзүү үчүн эң жогорку талаптарга жооп берет. Жаңы баштаган тоо лыжачылар үчүн жана лыжа менен сейилдөө үчүн шарттар бар.
Шамси аймагы Кыргыз хребтинин эң кооз капчыгайы Шамси дарыясынын төмөнкү сол тараптагы агымында жайгашкан. Бул жерде кыш абдан жумшак, бирок кар көп түшөт жана узак убакытка сакталат. Тоолордун айрым склондору Шренкалык кара ж evergreen токойлор менен капталган, арча жана терек токойлору кездешет, бирок тоо лыжа трассаларын түзүүгө ыңгайлуу склондор токойдон бош жана күнгө карайт. Трассаларды ар кандай — сейилдөө-даарат алуу трассаларынан спорттук трассаларга чейин түзүүгө болот. Ал эми капчыгайдын төмөнкү жерлеринде табигый муз аянтчаларын куруу үчүн бардык шарттар бар. Аймак Бишкектен 85 километр алыстыкта жайгашкан.
Белогорка аймагы Кыргыз хребтинин түндүк склонундагы Сокулук капчыгайында жайгашкан. Ага асфальтталган жол менен жетүүгө болот, республика борборунан алты он километр алыстыкты басып өтүү керек. Бул жерде узундугу кең, жай склондор басымдуу, массалык катнашка жана ар кандай тоо лыжа трассаларын түзүүгө даяр.
Туя-Ашуу аймагы Бишкек-Ош автомобиль жолунун жандуу трассасынын жанында, Бишкектен 130 километр алыстыкта, бирдей аталыштагы ашуунун айланасында жайгашкан. Бул жерде Кыргыз хребтинин предгребневом поясы, Суусамыр дарыясынын өрөөнүндө, луго-степной аймактын жогорку чегинде, абдан көп жаан-чачын түшөт, ошондуктан Туя-Ашуу кар жабуусунун жыштыгы жана узактыгы боюнча Кыргыз Ала-Too аймактарынан жогору турат. Мүмкүн, ошондуктан көптөгөн тоо лыжачылар ушул жерди артык көрүшөт.
Бишкектин чыгышында, бирдей аталыштагы капчыгайдын жогорку бөлүгүндө, Кунгей Ала-Too тоолорунун түндүк склондорунда, тоо лыжа спортуна кызыккан адамдар тарабынан дээрлик изилденбеген Чон-Кемин аймагы жайгашкан. Бирок бардык табигый-климаттык шарттар аны уникалдуу перспективдүү аймактардын катарына киргизүүгө мүмкүндүк берет. Бир гана кыйынчылык — республика борборунан алыстыгы. Бирок, 140 километр Чон-Кеминди республика борборунан бөлүп турганы, кыйынчылык катары эсептелбеши керек.
Кышкы туризм жана тоо лыжа спорту үчүн Иссык-Куль котловинасы дагы чоң мүмкүнчүлүктөргө ээ. Кышында анын чыгыш бөлүгү пушистый карга батып кетет. Урочищалардын түбүндө кар белден жогору жыйналат, ал эми склондордо кар жабуусунун бийиктиги 60-80 сантиметрге жетет. Жашыл аралдарда Тянь-Шань чыршырларынын жана арчаларынын жыш бутактары жайгашкан, оор кар шапкаларынын алдында жапжашыл чыршы бутактары, жапайы мөмөлөрдү жеп жаткан көптөгөн куштар жана жаныбарлардын издери менен ак карга түшүрүлгөн.
Бул жерде тоо лыжа туризми үчүн төрт аймакты белгилөөгө болот: Каракол, Чон-Кызыл-Суу, Джууку жана Барскаун Терскей Ала-Too тоолорунун түндүк склондорунда жана Чон-Ак-Суу Кунгей Ала-Too тоолорунун түштүк склонунда. Ар бирине Иссык-Куль жээгинен бир сааттын ичинде жетүүгө болот. Кышкы мезгилде бош турган эс алуу мекемелеринин өнүккөн тармагы туристтерди-тоо лыжачыларды күтүп турат.
Каракол аймагы бирдей аталыштагы капчыгайда жайгашып, Каракол шаарынан 10 километр алыстыкта, жер жолунда. Бул капчыгайдын айрым склондору мурда эле пайдаланылып, тоо лыжачылар тарабынан жогору бааланган. Туура кыйын склондордон тышкары, бул жерде массалык лыжа тебүү үчүн ылайыктуу жерлер бар.
Чон-Кызыл-Суу, Джууку жана Барскаун аймактары бири-биринен көп деле айырмаланбайт, бирдей аталыштагы капчыгайларда жайгашкан, Терскей Ала-Too тоолорунун орто бийиктигинде. Бирөө 60 километр алыстыкта, калгандары 90 километр алыстыкта жайгашкан. Узундугу кең, токой өсүмдүктөрүнөн бош болгон склондор, бул жерде бардык түрдөгү тоо лыжа спорту жана кышкы даарат алуу туризмин өнүктүрүүгө мүмкүндүк берет.
Чон-Ак-Суу аймагы Кунгей Ала-Too тоолорунун эң кооз капчыгайында жайгашкан. Бул жерде жогорку тоолордун көлдөрү, шаркыратмалар, бийик чокулар сыяктуу көптөгөн табигый кооздуктар бар. Жогорку кар жабуусу менен капталган склондор ар кандай татаалдыктагы тоо лыжа трассаларын түзүүгө мүмкүндүк берет — окуу трассаларынан эң татаалдарына чейин. Бул жакка Чолпон-Ата шаарынан 45 километр алыстыкта жетүүгө болот — биринчи асфальтталган жол менен Григорьевка айылына чейин, андан кийин жер жолунда.
Фергана хребтинин батыш склондорунда лыжа менен сейилдөө үчүн абдан жакшы шарттар бар, бул жерде кар жабуусунун жыштыгы үч ай бою эки метрге чейин жетет, ал эми аба көп учурда 20 градуска чейин жылыйт. Бул жерде Кызыл-Ункур аймагы белгиленген, Кызыл-Ункур жана Кара-Ункур капчыгайларында, дүйнөгө белгилүү жаңгак токойлорунун үстүндө жайгашкан. Таштуу урочищаларда тоо лыжа трассаларын түзүүгө ылайыктуу узун склондор бар. Бул аймакка Ош шаарынан Кызыл-Ункур айылына чейин 200 километр жол бар.
Көрүп тургандай, Кыргызстанда тоо лыжа спорту жана кышкы туризмди өнүктүрүү үчүн шарттар эң мыкты, бул ресурстарды туура пайдалануу гана калды. Ошондой эле, туристтер лыжа тебүүнү тарыхый жана табигый кооздуктар менен таанышуу менен бирге өткөрө алышат.