12 учактар жөнүндө фактылар, билет сатып алуудан мурун билүү керек
Авиа компаниялар — бул чоң бизнес, демек, чоң акча жана, натыйжада, пайдага умтулуу жана кызмат көрсөтүүнүн сапатын төмөндөтүү. Учакты жетишпей күйгүзүү? Билеттин баасын алдап көрсөтүү? Жүк жоготуу? Булардын баары, Карлсон айткандай, жашоонун жөнөкөй маселелери!
1. Бардыгын дезинфекциялаңыз
Учакка отурганда жана ремениңизди бекиткенде, биринчи кезекте дезинфекциялоочу сүлгү же гелиңизди алып чыгыңыз: мурунку рейстен кийин учак санитардык тазалоодон өтпөгөн болушу мүмкүн. Ошондуктан, эгер тамак-ашыңыз столуңузда ороосуз жатса — аны жебеңиз.
2. Билет баасына бааларды салыштыруу үчүн төлөм кирет
Эгер сиз авиабилеттерди ар кандай авиакомпаниялардын бааларын салыштыра турган сайттардан сатып алсаңыз — сиз, балким, эң жакшы сунуштарды албай жатасыз. Ар бир бааларды салыштыруу сайтынан пайдалануучу үчүн авиакомпаниялар төлөм төлөшү керек — жана алар бул төлөмдү билеттин баасына киргизишет. Жакшыраак, билетти түздөн-түз ташуучудан сатып алыңыз.
3. Рейс жок болсо авиакомпания менен байланышканыңыз жакшы
Эгер сиздин рейсиңиз кандайдыр бир себептен жок болсо — авиакомпаниянын өкүлдөрүнө кайрылып же телефон чалыңыз, кийинки рейске өтө алаарыңызды тактап алыңыз. Ситуациянын тезирээк чечилиши мүмкүн, эгер сиз авиакомпаниянын реакциясын күтпөсөңүз. Кээ бир авиакомпаниялар, сиз өзүңүз өкүлгө барып, кырдаалды түшүндүрмөйүнчө, күтүүнү жакшы көрүшөт, ал эми кийинки рейсте орундар бар экенин билсе да.
4. Орунду качан тандоо керек?
Эгер сиз учактагы орундарды алдын ала тандап алсаңыз, бирок алмаштыргыңыз келсе — рейстен 4 күн мурун аракет кылыңыз. Бул убакта авиакомпания кызмат көрсөтүүнүн классын жогорулатууга өтүнүч кылган жүргүнчүлөрдү бизнес-класска өткөрүп, жакшы орундар бошотушу мүмкүн. Эгер авариялык чыгуу жанына отургуңуз келбесе, алдын ала орундарды тандаңыз, бирок ал жерде билеттер бир аз арзан болушу мүмкүн.
5. Кайтарылбай турган билет үчүн акча кайтарылышы мүмкүн
Сиз кандай типтеги авиабилет алганыңызды дайыма тактаңыз — кайтарылуучу же кайтарылбай турган. Адатта, эгер авиакомпания сиздин рейсиңизди жок кылса, ал сиз үчүн башка рейсте орун табат, бирок, эгер сизде кайтарылбай турган билет болсо, жок кылынган рейс үчүн акча алууга мүмкүнчүлүгүңүз бар. Бирок, бул үчүн авиакомпанияга кайрылышыңыз керек — ошондуктан көпчүлүк жүргүнчүлөр бул тууралуу билбейт!
6. Билет учактагы орунду кепилдебейт
Ооба, сиз туура окудуңуз! Сиз билет заказ кылганыңыз, сизди күтүп турган резервделген орун бар дегенди билдирбейт: кээде авиакомпаниялар учактагы орундардан көп билет сатышат, кечигип келген жүргүнчүлөрдү эсепке алып. Бирок, мындай учурларда көпчүлүк авиакомпаниялар сизге чоң компенсация сунуштоого милдеттүү, ошондуктан бул нерсени болтурбоого аракет кылышат.
7. Бир билетти бир убакта сатып алыңыз
Эгер сиз топ менен саякаттасаңыз — сиз, балким, билетти бир кредиттик картадан бир төлөм менен сатып алуу жакшы деп ойлойсуз. Бирок, мүмкүн, билеттерди бирден издөөнүн пайдасы бар — эгер сиз төрт билет издеп жатсаңыз, бирок алардын үчөө гана эң төмөнкү баада болсо, сизге бардык төрт билетти жогору баада сатып алуу сунушталат, ал эми үч арзан жана бир кымбат билет эмес. Мындай жол менен авиакомпаниялар акча табышат!
8. Жоголгон жүк жөнүндө дароо билдирүү жасаңыз
Эгер сиз жүгүңүз жоголгонун тапсаңыз, бул тууралуу мүмкүн болушунча тез билдирүү жасаңыз. Эгер сиз жүгүнүнүздүн бардыгы чыгып кеткенине ишенбесеңиз да, жоголгон учурда кимге кайрылышыңызды билип алыңыз. Жоголгон жүктү издөө үчүн акыркы мөөнөт бар: эгер сиз бул убакытка жетпесеңиз — сиз, балким, кымбат нерселерди кайра көрбөй каласыз. Мүмкүн, авиакомпания кызматкерлери кээ бир кымбат баалуу нерселерди өздөрүнө алып кетишет... Бирок бул болжолдор, ал эми жоголгон жүктү издөө кечигип калса жүргүзүлбөйт — бул чындык.
9. Бортпроводниктердин жарыяларына көңүл буруңуз
Ременьдерди бекитүү жана орундарда калуу керектиги тууралуу жарыя, адатта, жөнөкөй турбуленттке байланыштуу. Ал эми столдорду алып салуу жана салон жарыгынын өчүрүлөрү тууралуу жарыяларга өзгөчө көңүл буруу керек: салондун жарыгынын өчүрүлүшү жүргүнчүлөрдүн көздөрүнүн караңгылыкка көнүшү үчүн болушу мүмкүн, ал эми столдорду алып салуу — авариялык чыгуу учурунда топтолууну алдын алуу аракетин билдирет.
10. Адатта, учакта отун аз
Учакта отун адатта өтө аз. Бул авиакомпанияларга чоң суммадагы акчаны үнөмдөөгө жардам берет, бирок жаман аба ырайы же конууга уруксат болбогон учурда авариялык конуу мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатат. Учакты толук күйгүзүү учакты оор кылат, ал эми рейс кымбатка түшөт. Бирок жүргүнчүлөргө учактын бактары дээрлик бош болгондуктан конуп жатканын айтуунун өзү аларга карата катаалдык болуп саналат, ошондуктан адатта пилот «учактын техникалык тейлөө үчүн авариялык конууга мажбур болушубуз керек» деп жарыялайт.
11. Пилоттордун бирге тамак жешине болбойт
Кээ бир авиакомпаниялар бир рейсте учуп жаткан пилоттордун бирге тамак жешин көзөмөлдөшөт — алардын тамактануу ортосундагы интервал кеминде бир саат болушу керек, же алар ар кандай ресторандарда тамактануусу керек. Ошентип, эгер бир пилот ууланса, экинчиси учакты башкарууга мүмкүнчүлүк алат.
12. Биринчи ваучерге эч качан макул болбоңуз
Эгер сизге авиакомпания тарабынан компенсация катары рейстин кечигүүсү үчүн учуу ваучери сунушталса, акча суммасынын ордуна — биринчи сунушка эч качан макул болбоңуз: анын баасы бир аз убакыттын ичинде жогорулайт. Акыркыга чейин күтүңүз: рейс кечигип жаткан сайын, сиз көбүрөөк компенсация ала аласыз.