Джипинг
Джипинг, же атайын жолсуздуктар боюнча чоң джиптер менен саякаттоо – бул чыныгы жигиттер үчүн сүйүктүү иш. Тоолордун шартында жолсуздук дагы да кызыктуу, анткени типтүү өтпөс балчыкка кошумча татаал ландшафт, кескин түшүүлөр жана өтпөс көтөрүүлөр кошулат. Кышкы джипинг – өзгөчө кыйын түр, айрыкча, карлуу тоолор жөнүндө сөз болгондо. Ар бир адам кышкы марш-броск үчүн өзүнүн атын кантип кемчиликсиз даярдоо керектигин элестете бербейт, жана ушул жагдай жөнүндө азыр сүйлөшөбүз. Кышкы унааны даярдоо – кыйын иш, жана бир күндө бүтпөйт, биз болгону эң маанилүү учурларды гана кармайбыз, аларды ар бир айдоочу билиши керек.
Ошентип, кышкы джиптин даярдыгында эң маанилүүсү – бул дөңгөлөктөр, бул постулат кандайча шаблондуу угулбасын. Ар бир джипер үчүн эң кыйын нерсе, көрүнөт, бул өзүн сыйлаган джипер-«жолсуздукчу» тарабынан сыймыктанган көп тиштүү жолсуздук балчыгынан баш тартуу.
Өзүңүздүн күчтүү «трактордук» дөңгөлөктөрүңүздү унутуңуз – тоолордо карда алар жөн гана пайдасыз. Сиздин кооз грунтозацептериңизге карга кармалып калууга эч нерсе жок, ал эми муниципалдык магистральдар боюнча жылуу жүрүү ылдамдыгы минималдуу болуп калат – сиз чыныгы жолсуздукка жетпей эле чарчап каласыз. Карлуу кышкы шарттарда тоолордо чыныгы кышкы дөңгөлөк керек, ал жолсуздуктун жука карын, шаардык магистральдардын чириген кашасын жана кар каптаган тоолордун рельефин жакшы иштетет. «Өтүп кетүү» үчүн өтө кыйын тоскоолдуктарды жеңүү үчүн, дөңгөлөктөрдү бир аз басып коюу жетиштүү, жана сиз өзгөчө каприздүү кар каптоосун «мудовой» дөңгөлөктөр менен күздүн слякоттугун жеңгендей эле жеңил жеңесиз. Мындан тышкары, тоолордо чын эле чынжырлар керек – аларсыз эң кичинекей жантаймаларга да кирбешиңиз керек, болбосо башкарууну жоготуп алууга коркунуч бар.
Кышкы суук, ошондой эле тоолордун этектеринде, мегаполистеги суукка эч кандай тиешеси жок экенин унутпаңыз. Сиздин темир атыңыз муздак катмары менен жабылышына, колдоруңуз металл кузовго жабышып калуусуна, ал эми салондогу жылыткыч суукка каршы күрөшүүгө жетпей калуусуна даяр болушуңуз керек.
Ошондуктан, кышкы дөңгөлөктөрдү жана чынжырларды сатып алгандан кийин экинчи негизги тема сууктан коргоо болуп калат – сизди жана унааны. Тоолордо салонду көз карандысыз жылытуучулар жана моторду алдын ала жылытуучулар керек – бул кымбат көңүл ачуу, бирок ал сизди өчүп калган унаада жайлап муздап калуудан коргойт. Эгер сиздин джип дизел менен «тамактанса», отун фильтрин, отстойникти жана магистралды жылытуу жөнүндө дагы кам көрүшүңүз керек. Сизге бул буюмдарга акча коротуу, бирок аларды пайдаланбоо, акча үнөмдөөдөн көрө жакшы болот. Бир кичинекей кеңеш – тоолорго кетер алдында, даярдалган жүктү жана аммуницияны унаага жүктөп, шаарды бир аз айдап чыгыңыз – мисалы, дачага барып же жакынкы жантаймага сани менен түшүп келиңиз. Бардык кичинекей кемчиликтер дароо көрүнүп калат, жана сиз кышкы жолсуздуктарда өз күчүңүзгө толук ишенүү үчүн эмне жетишпей турганын билесиз.
Туризмдин түрлөрү