2026-жылдын 1-февралынан баштап Кыргызстанда жүргүнчүлөрдү ташуу рыногунда олуттуу өзгөрүүлөр күтүлүүдө, бул оор кризиске алып келиши мүмкүн. Депутат Дастан Бекешев таксисттер үчүн милдеттүү лицензиялоонун киргизилиши боюнча өзүнүн тынчсыздануусун билдирди, бул машиналардын жетишсиздигине жана социалдык чыңалууга алып келиши мүмкүн экенин белгиледи. Парламент мүчөсүнүн айтымында, учурда 200–300 сомду түзгөн сапардын баасы мыйзам күчүнө киргенден кийин 700–800 сомго чейин көтөрүлүшү мүмкүн. Бул, жакынкы жерде билим берүү мекемелеринин жетишсиздигин эске алганда, балдарын мектепке алып барууга муктаж ата-энелер үчүн оор жүк болот.
Баалардын көтөрүлүшүнөн тышкары, Бекешев жаңы эрежелерден улам ар кандай калк топторуна карата дискриминациянын пайда болушу мүмкүн экенин белгиледи. Алгачкы кезекте, бул мүмкүнчүлүгү чектелген адамдарга, медициналык комиссиядан өтүү кыйынчылык туудура тургандыктан, ошондой эле үйүнө кайтып келген мигранттарга жана кредит төлөп жаткан адамдарга тиешелүү. Депутат соттолгон адамдарды жумушка алуу боюнча тыюу салууга көңүл бурду, анын ичинде саясий беренелер боюнча соттолгон же сактык кылуу кылмыштары үчүн соттолгондор да бар. Ал мындай стигматизациянын сот системасын гуманизациялоо, пробация жана медиация принциптерине каршы келгенин, жеке катааларды "төмөнкү мөөнөттөгү клеймо" кылып, адамдарды мыйзамдуу кирешеден ажыратып жатканын белгиледи.
Жаңы статистика кырдаалды начарлатууда: учурда болгону 7 миңдей айдоочу расмий уруксатка ээ, ал эми өлкөдөгү таксисттердин жалпы саны 60-70 миңди түзөт. Бул жакынкы апталарда легалдуу ташуучулардын саны он эсе кыскарышы мүмкүн экенин билдирет. Депутат шаарларда транспорттук коллапс жана массалык жумушсуздук болбошу үчүн лицензиялоонун шарттарын тез арада өзгөртүүгө чакырды.
