Фрунзе шаарынын абалы тууралуу маалымат. Документ №172 (ноябрь 1946 ж.)
ФРУНЗЕ ШААР КОМИТЕТИНИН ЖАНА ЭМГЕК ДЕПУТАТТАРЫНЫН ШААР КЕҢЕШИНИН МААЛЫМАТЫ ШААРДЫН ИШКЕРДИГИ ЖАНА АНЫН ДАЛИЛДИГИ ТУУРАЛУУ ТӨРТҮНЧҮ БЕШ ЖЫЛДЫК ПЛАН
г. Фрунзе 4-ноябрь 1946-жыл.
Ала-Мединка жана Ала-Арчи дарыяларынын жээгинде, кыргыз Ала-Тоонун этегинде, жашылдыкка чөмүлгөн, Кыргыз ССРинин борбору Фрунзе шаары жайгашкан, мурдагы Пишпек уезди, 1926-жылы таланттуу полководец, жигердүү большевик Михаил Васильевич Фрунзе атындагы болуп өзгөртүлгөн.
Фрунзе шаары кооз Чүй өрөөнүндө, деңиз деңгээлинен 774 метр бийиктикте жайгашкан жана салыштырмалуу жаш шаар, ага болгону 68 жыл.
Совет бийлиги жылдарында шаарда бир нече ири өнөр жай ишканалары курулган: эт комбинаты, 2-терини кайра иштетүү заводу, кездемелер фабрикасы, Фрунзе атындагы завод, трикотаж фабрикалары, тамеки фабрикасы, аспаптар завод, Пенько-Джут фабрикасы жана башка фабрикалар менен заводдор.
Шарда 3 жогорку окуу жайы, 6 техникалык окуу жайы, 27 мектеп жана 57 балдар мекемеси бар, булардын натыйжасында шаар калкынын саны өсүп, 1917-жылга салыштырмалуу калк саны 13 эсе көбөйгөн.
Шаарлар кылымдар бою курулуп, маданий көрүнүшкө ээ болот, Фрунзе шаары акыркы жыйырма жылда өсүп чыкты.
Шаардын бардык көчөлөрү бирдей кооз эмес, булардан эң коозу Дзержинский көчөсү, анын боюна дуб жана карагачтан отургузулган бульвар созулуп жатат.
Өкмөт үйү жана наркоматтар үйү, алардын ортосундагы сквер жана гүлзар шаардагы эң кооз, архитектуралык жактан кооздолгон бурч болуп саналат.
Ири үйлөрдүн жанында биз дагы бир жаман көрүнгөн, чөп менен жабылган үйдү көрө алабыз, бирок эгерде кимдир бирөө жыйырма жыл бою бул жерлерде болбосо, ал шаарды тааныбайт. Анда 320 түз көчө бар, анын 50 магистральдык, асфальт жана таш менен капталган. Жыйырма жыл мурун жүк ташуучу түйүн болгон жерде темир жол өтөт.
Кыргыз ССРинин Тышкы иштер министрлигинин талабына ылайык даярдалган.
Тянь-Шаньдын бийик чокусунун фонуна кооз аэропорт көтөрүлүп, күн сайын республика боюнча жүздөгөн учактарды жиберет.
Фрунзе шаары кооз жана өзгөчө тартымдуулукка толгон, бирок башка шаарлар сыяктуу, ал дагы көп нерсеге муктаж. Шаарда трамвай жок, суу жана канализация тармактары жетишсиз.
Келечектеги беш жылдык планда шаарды дагы да кооз жана ыңгайлуу кылуу пландалууда.
Эми троллейбус сыяктуу эң ыңгайлуу жер үстүндөгү транспорттун курулушу боюнча долбоорлоо жана изилдөө иштерин жүргүзүү башталды. Беш жылдык план аяктаганга чейин троллейбус маршруттары шаардагы бардык райондорду жана эмгек борборлорун байланыштырмакчы.
Ошол эле учурда автобустар жана такси паркы көбөйтүлөт.
Шаарды толук сапаттуу суу менен камсыз кылуу үчүн жаңы суу түтүктөрүн кеңейтүү жана куруу боюнча татаал жана эмгекчил иштер пландалууда. Бул курулушка 3 миллион рубль бөлүнгөн, ошентип 1950-жылы Шаардык Суу Түтүгү 29 м3 суу күнүнө жетет.
Учурда Трест Сантехстрой шаардык канализациянын 1-этабын курууга киришти, анын курулушуна 4-беш жылдыкта 5 миллион рубль жумшалат. Канализациянын ишке кириши шаардагы санитардык абалды кыйла жакшыртат.
Келечектеги жакшыртуу жана транспорттун кыймылын жакшыртуу максатында жаңы жакшы жолдорду куруу пландалууда, 1950-жылдын аягына чейин шаарда асфальтталган жолдор курулат, алардын наркы 2,5 миллион рубль, асфальт менен капталган аянты 80 миң квадрат метрди түзөт.
Беш жылдык план Гидростанциянын курулушуна бөлүнгөн каражаттарды көбөйтүүнү пландап жатат, бул жылдар ичинде үч Гидростанция курулат. Ошентип, электр энергиясынын кубаттуулугу 1950-жылдын аягына чейин 16800 кВт. чейин көбөйтүлөт, бул жергиликтүү өнөр жайдын, шаардык транспорттун жана үй-бүлөлүк керектөөнүн муктаждыктарын толук камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Жаңы кубаттуулуктарды ишке киргизүү менен бирге, учурдагы тармак капиталдык реконструкцияга алынат, 1946-жылы 35 км электр линияларын алмаштыруу пландалууда.
Башкы шаардагы турак жай фонду жаңы ири көп кабаттуу имараттар менен байытылат, алардын 30дан ашык үй курулат, жалпы кубаттуулугу 17 миң квадрат метр.
Шаардын эң кооз курулуштарынын бири жаңы опера жана балет театры болот, анын курулушуна азыртан башталган.
Кыргызстан илимдер академиясынын филиалынын жана министрликтин учурдагы имараттарынын аянты кыйла кеңейтилип, борбордук коомдук китепкананын жана улуттук маданият музейинин кеңири имараты курулмакчы.
200 орундуу жаңы комфортабельдүү мейманкананын курулушуна 2 миллион рубль бөлүнөт. Ошол эле учурда коммуналдык жуунучу жайлардын тармагы кеңейтилип, 400 миң рубль капиталдык инвестиция менен эки жуунучу жай курулат.
1946-жылы көчөлөрдү кошумча жарыктандыруу жүргүзүлөт, ошентип жарык чекиттердин саны 1200гө жетет, борборго дагы да кооз көрүнүш берүү үчүн, Чүй каналындагы экинчи агымдын трассасы шаар аркылуу өтөт.
Суу станциясын, жуунучу жайды жана пляжды куруу пландалууда.
45-50 жылдар аралыгында жүргүзүлүүчү башка ири иштерден аэропортту, ат оюндарынын стадионун жана борбордук базарды түп-тамырынан өзгөртүү керек.
Шаардын четинде эки жип жиптер, текстиль жана мебель фабрикасынын, авто оңдоо жана вагон оңдоо мастерскихинин имараттары көтөрүлөт.
Жаңы автоматтык телефон станциясы Кыргызстандын борборун бардык бир тууган республикалар менен байланыштырмакчы.
Жаңы беш жылдык планда советтик адамдар өлкөнүн күчүн өнүктүрүү жана маданий жана материалдык бакубаттуулугун жакшыртуу жолун көрүшөт.
Жогорку Кеңештин СССР тарабынан беш жылдык план боюнча мыйзамды кабыл алганы чоң эмгек көтөрүлүшүн жаратты. Бардык эл чоң иштер планын аткарууга жана ашып өтүүгө даяр экенин билдирди.
Фрунзе шаардык аткаруу комитетинин төрагасы Койбагаров
ЦГА КР. Ф 2681. On. 1 Д.22. Л.245-249. Оригинал.
Фрунзе шаарындагы шаардык прокуратура жана балдар кинотеатрынын уюштурулушу. Документтер №170 жана №171 (1946-жылдын жайы)
