Фолкленд аралдары

ФОЛКЛЕНД (МАЛЬВИН) ОСТРОВДОРУ

Атлантика океанынын түштүк-батыш бөлүгүндө, Түштүк Америка жээгинде жайгашкан. 2 чоң аралдан турат — Чыгыш Фолкленд (Соледад) жана Батыш Фолкленд (Гран-Мальвина) - жана болжол менен 200 чакан аралдан. Аянты — 12,1 миң км². Башкаруу борбору - Порт-Стэнли (1,6 миң). Калкы - 2,9 миң (2005-ж.). Расмий тил — англис тили. Дин: калктын көбү - протестанттар. Валюта - фолкленд фунту = 100 пенсам.

Аралдар губернатор тарабынан башкарылат (2002-жылдан бери - Г. Пирс), ал Британиянын королевасы тарабынан дайындалат, анын алдында мыйзам чыгаруу кеңеши (2 мүчө - кызмат боюнча, 8 - шайланат) жана аткаруу кеңеши (губернатор, 2 мүчө - кызмат боюнча, 3 - мыйзам чыгаруу кеңеши тарабынан шайланат) бар. Конституция 1985-жылдын 18-июнунда кабыл алынган.

Профсоюздук бирикме - Фолкленд аралдарынын жалпы жумушчулар союзу, МКСП менен байланыштарды колдойт.

Аралдардын ачылышы 1591-92-жылдарга таандык, француздар тарабынан колонизация 1764-жылы башталган. Франция 1766-жылы аралдардагы укуктарын Испанияга өткөрүп берген. Аргентина өзүнүн көз карандысыздыгын алган соң, аралдар анын көзөмөлүнө өткөн. 1833-жылы архипелагды англичандар ээлеп, 1892-жылы - Британиянын колониясы деп жарыяланган. Аралдар Британия менен Аргентина ортосунда талаштуу аймак болуп саналат, ага БУУнун колониялык өлкөлөргө жана элдерге көз карандысыздык берүү жөнүндө кабыл алынган Декларациясы колдонулат. Аралдардын принадлежности боюнча маселе БУУнун Генералдык Ассамблеясынын бир нече сессияларында каралган, ал эки өлкөнүн өкмөтүн бул маселени сүйлөшүүлөр аркылуу чечүүгө чакырган.

1965-жылдан 1982-жылга чейин үзгүлтүккө учурап сүйлөшүүлөр натыйжа берген жок. 1982-жылдын апрелинде Аргентина аралдарга өз аскерлерин түшүрдү. Жооп катары Британия аскердик аракеттерди баштады. Куралдуу конфликт 1982-жылдын 15-июнунда аскердик аракеттерди токтотуу боюнча убактылуу келишим менен аяктаган. 1983-жылдын 1-ноябрында БУУнун деколонизация боюнча комитети Аргентина жана Британия өкмөттөрүн Фолкленд (Мальвин) аралдары боюнча суверенитет маселесин тынчтык жолу менен чечүү үчүн сүйлөшүүлөрдү кайра баштоого чакырган резолюцияны кабыл алган. Британия өкмөтү аралдардын суверенитети боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүү мүмкүнчүлүгүн катуу четке каккан.

БУУнун Генералдык Ассамблеясы Британия жана Аргентина өкмөттөрүнө сүйлөшүүлөрдү баштоо жана бул талашты тынчтык жолу менен чечүү сунушу менен бир нече жолу кайрылган. 1989-жылдын октябрь айында Мадридде Аргентина жана Британия делегацияларынын ортосунда эки өлкөнүн ортосундагы мамилелерди калыбына келтирүү боюнча расмий сүйлөшүүлөр өткөрүлгөн. Бирок, бар болгон келишимге байланыштуу аралдар боюнча суверенитет маселеси талкууланган эмес.

Кабыл алынган чечимдерге ылайык, аргентиналык соода кемелери аралдарга жакын сууда алдын ала маалымдамасыз кирүүгө укук алышкан. 1990-жылдын февралында Британия жана Аргентина ортосунда дипломатиялык мамилелер толугу менен калыбына келтирилген.

Учурда аргентиналык-британиялык мамилелерде белгилүү бир жакшыртуу пландалууда. 1995-жылдын БУУнун Генералдык Ассамблеясынын юбилейдик сессиясында 1982-жылдагы согуштан кийинки биринчи жолу эки өлкөнүн жетекчилеринин жолугушуусу өттү. 1995-жылдын 27-сентябрында аргентиналык-британиялык кызматташтык декларациясы кол коюлган, ал аралдык аймакта нефть-газ кендерин изилдөө жана пайдалануу боюнча кызматташтыкты камтыйт. 1991-жылдын 31-мартынан баштап Лондон Фолкленд аралдарынын айланасындагы 150 мильдик, т.а. "ишенимдүү аскердик зона" статусун жокко чыгарды, бул архипелагдын аймагында мүмкүн болгон аскердик инциденттерди алдын алуу жана коопсуздук боюнча эки тараптуу чараларды киргизүүнү эске алып.

Аралдарда деңиз ресурстарын биргелешип пайдалануу жана изилдөө боюнча сүйлөшүүлөр жүрүп жатат.

Британия аралдарда аскердик катышуусун сактап турат. Бул жерде болжол менен 2 миң адамдан турган аскердик гарнизон жана аскерий кемелер бар. Аскердик база бар, оор учактарды кабыл алуу үчүн учуу-отуруу тилкеси курулган.

Экономика койлорду (600 миңден ашык) багууга негизделген, жүн жана эт өндүрүү. Анын абалы дүйнөлүк жүн, терини, эттин баасынан дээрлик толугу менен көз каранды. Калк үчүн негизги товарлар импорттолгон.

Туризм өнүгүүдө (2001-жылы 30 миң турист). Экспорт - 82 млн доллар (2002-ж.), импорт - 53 млн доллар.

Жолдордун узундугу - 440 км, анын ичинде катуу асфальтталган - 50 км.

Кабельдик телевизия станциясы Порт-Стэнли шаарында иштейт.