По информации, предоставленной Азаматом Советбековым, главой комбината, значительная часть вырубленных деревьев находилась на улице Курманжан-датка. Городской кенеш одобрил вырубку 1430 деревьев вдоль этой улицы. Подготовительные работы стартовали в конце 2024 года, а фактические действия по вырубке начались в феврале 2025 года.
Для оценки древесины были привлечены независимые эксперты, которые классифицировали древесину на три группы:
- Деревья, подходящие для строительных материалов (5%) — в основном это чинары, стоимость которых составляет 7500 сомов за кубометр.
- Деревья 1-го сорта — 4000 сомов за кубометр.
- Деревья 2-го сорта (подходящие только для дров) — 2500 сомов за кубометр.
Согласно заключению оценщиков, большинство срубленных деревьев оказалось не пригодным для строительства. Клены и ясеня часто были трухлявыми и могли использоваться только в качестве дров. По неофициальным данным, около 65% древесины было отнесено ко 2-му сорту и продавалось по цене 2500 сомов.
Азамат Советбеков сообщил, что общий доход от продажи древесины может превысить 1 миллион сомов. С начала февраля 2025 года в бюджет поступило более 680 тысяч сомов от продаж дров, а всего в кассу комбината поступило около 700 тысяч сомов. Почти половина древесины ещё хранится в питомнике, и некоторые граждане считают цены, установленные оценщиками, слишком высокими, что заставляет их отказываться от покупки. Однако, по прогнозам, общий доход от срубленных деревьев должен превысить 1 миллион сомов.
В 2025 году Комбинат по озеленению получил около 200 запросов от граждан, большинство из которых просили о бесплатной передаче дров. Дрова безвозмездно предоставлялись малообеспеченным семьям, детским садам и школам.
Одна грузовая машина типа «Шахман» может вместить 2–3 кубометра дров, которые загружаются в смешанном виде (большие, средние и колотые). Сотрудникам комбината дрова отпускались по цене 600–700 сомов за машину.
Тем не менее, не все деревья, которые были вырублены в городе, учитывались комбинатом. Некоторые подрядные организации, выполняя дорожные работы с разрешения экологических органов, самостоятельно сносили деревья на определённых улицах, основываясь на актах территориальных управлений.
Кроме того, были зафиксированы случаи, когда жители районов Он-Адыр и окраин города произвольно вырубали деревья, мешавшие строительству дорог. Из-за отсутствия возможности охватить все территории, комбинат работал в таком формате.
Местные жители выражают сомнения относительно оправданности вырубки, утверждая, что не все деревья, которые были срублены, действительно утратили биофункциональные свойства. В некоторых случаях, по их словам, в ходе расширения дорог также вырубались молодые деревья. Предварительные данные указывают на то, что в 2025 году в Ош было срублено более 5000 деревьев в связи с расширением дорог и другими строительными работами.
