Бул генеральный план шаарды өнүктүрүүнүн узак мөөнөттүү багыттарын аныктаган стратегиялык документ болуп саналат, анын максаты Бишкекти Борбордук Азиянын финансылык жана логистикалык борбору катары бекемдөө, экономикасын диверсификациялоо жана ыңгайлуу шаардык чөйрөнү түзүү.
24.kg бул генплан боюнча адистерден пикирлерин сурады.
Татьяна Филатова, архитектура боюнча кандидат, Кыргыз техникалык мамлекеттик университетинин архитектуралык реновация кафедрасынын башчысы
— Генплан долбоорун кандай баалайсыз? Ал канчалык реалисттик жана заманбап талаптарга жооп берет? [/b>
— Долбоор жогорку квалификациялуу адистер тарабынан чоң тажрыйба менен иштелип чыккан. Алар биздин тараптан берилген маалыматтарды эске алышып, ушул маалыматтардын негизинде генпланды түзүштү. Генеральный план — бул дайыма келечекке багытталган долбоор, жана анын ийгиликтүү ишке ашырылышы үчүн демографиялык өзгөрүүлөрдү, шаардыктын потенциалын жана башка факторлорду эске алуу зарыл. Адистер генпландын сапатын камсыз кылуу үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү жасашты, бирок анын практикалык ишке ашырылышы боюнча суроо ачык бойдон калууда.
Кээ бир тенденциялар бар, аларга ылайык, эч кандай генеральный план толук көлөмдө ишке ашпайт — кээ бирлери жарым-жартылай, башкалары аз өлчөмдө ишке ашат.
[b]— Генпланды ишке ашырууга эмне таасир этет? [/b>
— Өзүңүздүн үй-бүлөлүк бюджетти беш же он жылга пландаштырууга аракет кылыңыз. Ал эми генплан 25 жылды камтыйт. Көп нерсе демографиялык абалдан көз каранды — калк кантип өзгөрөт, Бишкекте иштөөгө канча адам умтулат. Административдик функцияларды өлкөнүн түштүгүнө өткөрүү мүмкүнчүлүгү барбы? Бишкек Алматынын Казакстандагыдай маданий жана өнөр жай борбору болуп калабы?
Генеральные планы 25 жылга иштелип чыгат, бирок аларды долбоорлоо учурунан 15-20 жылдан кийин ишке ашыруу кыйынчылыктарды жаратат, анткени болжолдор көп учурда акылга сыйбайт.
Генплан-2050. Бишкекте ичүүчү суу пайдаланууга чектөө киргизүү пландалууда
Мисалы, 25 жылдан кийин борбордун калкы 2 миллион адамды түзөт деп болжолдонууда. Менде бул боюнча күмөн бар, балким, бул сан көбүрөөк болот. Калк пландалган цифраларды ашып кеткенде, генпланды учурдагы форматта ишке ашыруу мүмкүн эместиги боюнча суроо туулат. Калкты 2 миллионго чейин кантип кармап турууга болот? Совет учурунда бул үчүн атайын чаралар көрүлчү — жумушчуларды тартуу, каттоону чектөө ж.б.
Туура шаар куруу зонирлөөсү бардык аймактын бирдей өнүгүшүн билдирет, анын ичинде Чүй өрөөнү, Ысык-Көл жана Нарын облустары. Бирок азыр биз бир миллиондук мегаполиске ээ болуп, ал республикадан ресурстарды "соруучу", бул бир шаарда бүткүл экономиканын топтолушу чоң алсыздык болуп саналат.
[b]— Генплан долбоору боюнча сизде дагы кандай пикирлер бар? [/b>
— Статистикалык маалыматтар боюнча суроолор бар. Соңку жылдары мамлекеттик башкаруу секторунда олуттуу өсүш байкалууда. Бул секторду тейлеген административдик имараттар жана транспорт шаарда чоң орунду ээлейт. Бирок жаңы генплан боюнча статистикалык маалыматтарда бул сектордун өсүшү аз, ал эми социалдык чөйрө, тескерисинче, олуттуу өсүштү көрсөтүүдө. Шаардык жашоочулар социалдык чөйрөдө кийинки 25 жылда эмне менен алектенишет?
Шаарда балдар бакчалары, мектептер жана поликлиникалар жетишпейт, бул социалдык инфраструктуранын жетишсиз өнүгүшүн көрсөтөт. Бул маселе боюнча көбүрөөк көңүл буруу керек. Бирок бул статистикалык маалыматтар кайдан алынганы азырынча белгисиз. Ошондой эле өнөр жай секторунда аз гана өсүш байкалууда.
Бишкекте трамвай жолдорун кайда жайгаштыруу пландалууда?
Мындан тышкары, техникалык-экономикалык көрсөткүчтөр боюнча калкка туура келген суу пайдалануунун азайышы байкалууда. Бул кандайча жетишилет? Суу пайдаланууга чектөөлөр киргизилеби? Баасы көтөрүлөбү же жөнгө салуучу эсептегичтер орнотулобу? Проблема бул схеманы карап чыгууда гана эмес, анын ишке ашуусун түшүнүүдө. Бул саясатчылардын шайлоодон мурунку убадаларына окшош: сүйлөө бир, ал эми ишке ашыруу үчүн ресурстарга ээ болуу башка.
Мисалы, жаңы генпланда Киев көчөсүн жеке транспорт үчүн жабуу, аны коомдук транспортко өткөрүү сунушталууда. Бул туура кадам, бирок эгер трамвай линиясы үчүн көчөнү кеңейтүү керек болсо, анда бул кантип ишке ашырылат? Кеңейтүү мүмкүнчүлүгү жок. Тарыхый борбордогу башка көчөлөргө да ушундай эле, аларды азыркы архитектураны бузбай кеңейтүү мүмкүн эмес, жана бул мен үчүн адис катары эң оор суроолордун бири.
Ар бир шаар үчүн генеральный план тарыхый-архитектуралык опордук планды эске алышы керек, тарыхый курулуштун баалуулуктарына негизделип.
Бишкек Кыргызстандын төрт тарыхый шаарынын бири болуп саналат, Каракол, Ош жана Узген менен бирге. Бирок жаңы долбоордо тарыхый-архитектуралык опордук планга арналган бөлүм жок, ал мурдагы генпланга да киргизилген эмес, бул коомчулуктун сынына себеп болду. Негизги иштеп чыгуучулар бул жагдайды эске албаганынын себеби мага белгисиз. Балким, заказчы тарыхый эстеликтер маанилүү эмес деп эсептешкен жана тарыхый борборду жаңы шаар катары өнүктүрүүнү чечишкен.
Чындыгында, бул олуттуу маселе. Эгер генпланда мындай позиция жок болсо, анда Бишкектин тарыхый шаар катары мамлекеттик статусу эске алынбай калганын билдирет. Бул тармакта жасалган иштерге карабастан — коргоо зоналарынын долбоору жана эстеликтердин тизмеси бар, бул шаар компонентин келечекте кантип өнүктүрүү пландалууда?
Тарыхый борбордо архитектуралык эстеликтердин дээрлик бардыгы топтолгон, бул жаңы генплан боюнча чоң курулушка дуушар болот, этаждын көбөйтүлүшү менен.
[b]— Шаардык инфраструктурада кандай өзгөрүүлөрдү эң актуалдуу деп эсептейсиз, алар долбоордо чагылдырылганбы? [/b>
— Генеральный план — бул айсбергдин жогорку бөлүгү гана. Ал көптөгөн бөлүмдөрдү камтыйт, анда канча мектеп, ооруканалар, транспорттук инфраструктура объектилери пайда болушу керектиги жана транспорттук системанын кандайча өнүгүшү керектиги так жазылган.
Генплан эмне үчүн түзүлөт? Бардык жетекчилик структуралар жана уюмдар аны колдонуп, негизги багыттарды аныктоо үчүн. Бул багыттар учурдагы курулуш менен чектешиши мүмкүн, жана бул жер тилкелерине ээ болгон жарандар үчүн суроолорду жаратат. Алар компенсация алышабы же жокпу, бул алар үчүн кызыктуу болот.
Ошентип, генплан жөн гана жолду көрсөтөт, ал эми кийинчерээк анын негизинде көптөгөн башка документтер пайда болот. Ошондуктан, кандайдыр бир кемчиликтер же реалдуу эмес идеялар жөнүндө эрте сүйлөшүү кыйын. Бул иштин башталышы гана. Эгер бул генпландын версиясы кабыл алынса, кийинки иштеп чыгуу этаптары башталат. Эгер олуттуу сын-пикирлер келсе, аны оңдошот.
Жалпысынан, албетте, генеральный план адистерди гана эмес, шаардагы ар бир тургунду да камтыйт — бул анын жеке жашоо мейкиндиги.
[b]
Белек Сарымсаков, архитектор, шаар куруу адиси
— Азыркы шарттарда чет өлкөлөрдө генеральный пландарды иштеп чыгуу улантылабы же мастер-планга өтүү керекпи деген талкуулар жүрүп жатат, алар шаарларды өнүктүрүүнүн жолдорун концептуалдуу түрдө аныктайт.
Генпланды ишке ашыруунун кыйынчылыктары күмөн туудурат. Ишке ашыруунун пайыздык көрсөткүчү жогору болсо, жакшы. Мисалы, 2006-жылдан бери иштеп жаткан генплан 17-20 пайызга гана ишке ашырылган, көптөгөн өзгөртүүлөр жана баштапкы варианттан четтөө менен.
— Мастер-план генпландан эмне менен айырмаланат? [/b>
— Мастер-план концептуалдуулугу жана ийкемдүүлүгү менен айырмаланат. Ал "жандуу" жана социалдык комфорт жана жашоо ыңгайлуулугун тереңирээк талдайт.
Улустар жана балдар үчүн борборлор, цирк, театр. Бишкекте 2050-жылга чейин эмне курулат
Генеральный план — бул биринчи кезекте мыйзамдуу күчкө ээ техникалык документ, анын негизинде башка шаар куруу документтери иштелип чыгат. Ал негизинен адистер үчүн арналган, жөнөкөй жаранга аны түшүнүү кыйын болот.
Стратегиялык мастер-план шаардыктарды, ишкерлерди жана жергиликтүү бийлик органдарын негизги идеяларды талкуулоого жана даяр документти карап чыгууга тартууга багытталган.
[b]— Генпланды аткаруу милдеттүүбү? [/b>
— Башкалаага тиешелүү өзгөртүүлөр өкмөт деңгелинде киргизилиши керек. Бирок биздин өлкөдө жетекчилик адамдар абдан тез-тез алмашып турат. Учурдагы генплан иштеп жаткан мезгилде алты президент жана 30дан ашык премьер-министр алмаштырылды.
Өкмөт борбордун өнүгүү стратегиясын аныктайт, ал эми негизги аткаруучулар — Госстрой, шаардык кеңеш, мэрия, Бишкекглавархитектура жана башка муниципалдык органдар.
Башка өлкөлөрдө генеральный пландарды ишке ашыруучу атайын институттар бар.
[b]— Генпланды ишке ашырууга кандай факторлор тоскоол болушу мүмкүн? [/b>
— Бул өлкө жетекчилигинин саясий эркинөн, социалдык-экономикалык базанын өнүгүү деңгээлинен, нормативдик-укуктук жөнгө салуудан, каржылоо жана башка факторлордон көз каранды...
Генеральный планды ишке ашыруу — бул Кыргызстан үчүн гана эмес, көптөгөн ТМД өлкөлөрү үчүн олуттуу маселе.
Генплан: "Бишкек-сити" бизнес борборун Ленин районунда топтоо пландалууда
Генплан — бул инженердик тармактар, демография жана башка аспекттер боюнча кеңири долбоор, анда функционалдык зонирлөө, ошондой эле жакынкы 20-25 жылда турак жай курулушун, транспорттук түйүндөрдү жана инфраструктураны өнүктүрүү багыттары көрсөтүлгөн. Андан кийин шаар борбордук райондорун жана башка маанилүү объектилерин так иштеп чыгуу пландалууда.
Көптөгөн тургундар сунушталган генпландын реалдуулугу боюнча суроолорду беришет. Анын ишке ашырылышынын кезеги кандайча аныкталат — жакынкы жылдарда эмне пландалууда, ал эми келечекке эмне жылдырылышы мүмкүн, бул маанилүү.
[b]— Жаңы долбоордун күчтүү жана алсыз жактарын белгилей аласызбы? [/b>
— Мен жалпыга маалымдоо маалыматтары менен гана таанышкандыктан, кандайдыр бир жыйынтык чыгаруу кыйын. Адистер менен жолугушууда көбүрөөк так маалымат алууга жана суроолорду берүүгө мүмкүнчүлүк болот деп үмүттөнөм.
Азырынча күчтүү жана алсыз жактар жөнүндө айтууга кыйын, бирок долбоор Санкт-Петербургдун архитекторлору тарабынан жогорку деңгээлде, советтик шаар куруу стандарттарына ылайык, дүйнөдө урматталат жана кыска мөөнөттө иштелип чыккан. Бул бир аз тынчсыздандырат, анткени Бишкек сыяктуу ири объекттерди долбоорлоого стандарттар боюнча кыйла көп убакыт бөлүнүшү керек.
Ошол эле стандарттарга ылайык, генеральный планды иштеп чыгуудан мурун Чүй өрөөнүн отурукташтыруу системасы болушу керек — Чүй экономикалык аймагынын пландоосу.
Бишкек, Чүй өрөөнүнүн отурукташтыруу системасында борбор болуп саналат, мегаполистин калкынын бир бөлүгүн чет жактарга (пригороддорго) көчүрүү чечими ыңгайлуу болуп саналат. Өнүккөн транспорттук тармак жана өндүрүштү борбордон 30 мүнөттүк транспорттук жеткиликтүүлүктө жайгашкан кичи шаарларга жана айылдарга өткөрүү мүмкүнчүлүгү Бишкектин калкынын өсүшүн токтотууга жана экологиялык абалды жакшыртууга жардам берет.
Өткөн он жылдын ичинде Архитекторлор союзунун Чүй өрөөнүн эң урбанизацияланган аймак катары улуттук отурукташтыруу системасын иштеп чыгуу боюнча бир нече жолу сунуштары болгон. Тилекке каршы, биздин сунуштар угулбады...
Инженердик тармактардын келечектеги өнүгүшү боюнча жалпы маалыматтар жабык деп белгиленген, ал эми инженердик-транспорттук инфраструктура, адистер үчүн белгилүү болгондой, калктуу пункттарды долбоорлоодо негизги болуп саналат. Генпланда борбордогу инженердик тармактардын жетишсиздиги маселелерин кантип чечүү сунушталганын көргүм келет, анын ичинде электр энергиясы, тазалоо курулмалары жана суу менен камсыздоо.
Көп кабаттуу курулуштун пайыздык үлүшүн көбөйтүү — бул маселенин чечими эмес, айрыкча климаттык шарттарды жана шаарды тоолордун өрөөнүндө жайгашканын эске алганда.
Эң ыңгайлуу көп кабаттуу турак жай 4-7 кабаттан турат, жыйырма кабаттуу курулушка уруксат берилет.
Эгерде этаждын саны жогоруласа, бул жашоочулардын психологиялык жана эмоционалдык абалына көбүрөөк таасир этет, курулуштун тыгыздыгын жана квадрат метрге адамдардын санын көбөйтөт.
Европада тарыхый борбор жана 100-200 жыл мурун курулган турак жайды толук реконструкциялоо менен сактоо салтка айланган. Бул шаарларды тарыхый жана маданий жактан кызыктуу кылат.
Бийик имараттар атайын бөлүнгөн аймактарда — көп функциялуу бизнес борборлорунда топтолгон.
Бишкектин инженердик камсыздоосу боюнча суроолор бар, анткени борбордун тургундары буга чейин эле анын туруктуулугу менен көйгөйлөрдү баштан кечирип жатышат.
Бул шаардык чөйрөнүн экологиялык абалына да тиешелүү...
[b]— Бишкек активдүү курулуш жана калктын өсүшүн эске алганда, өзүнүн уникалдуу образына ээ болобу? [/b>
— Бишкектин келечеги боюнча эң маанилүү суроолордун бири — бул анын көз карандысыз мамлекеттин борбору катары уникалдуу имиджин түзүү.
Кыргызстандын министрлер кабинетинин акыркы токтому менен ак кар барыс өлкөнүн улуттук символу болуп таанылды. Эмне үчүн Бишкектин уникалдуу брендин аныктап, анын кайталангыс образын түзбөшүбүз керек?
Генплан-2050. Бишкекте орточо турак жай менен камсыздоону жогорулатуу пландалууда
Эгер белгилүү шаарлардын имидждерине көңүл бурса, ар бир борбордун тарыхый мурастарын сактап, экологияны коргоого багытталган идеология жана өнүгүү стратегиясы бар.
Бул жерде биз генплан менен бирге иштелип чыгышы мүмкүн болгон мастер-план темасына кайтып келебиз.
Биздин шаарды белгилүү кылуу үчүн, тарыхчыларды, маркетологдорду, архитекторлорду жана ишкерлерди камтыган чыгармачыл адамдардан турган команда түзүү керек, алар биздин шаарды белгилеп, эң жакшы чечимдер үчүн конкурс өткөрүшү керек.
[b]
Муратбек Бейшенбаев, Кыргызстандын Архитекторлор Союзунун төрагасы
— Сиз долбоорсуз үй курууга аракет кылбайсыз, шаар үчүн да ошондой — этап-этабы менен ишке ашырылуучу документ керек. 20-30, же 50 жылга чейин караш керек.
Алдыңкы генплан мурда иштелип чыккан, ошондон бери көп нерселер өзгөрдү. Өнөр жай, рекреациялык жана турак жай зоналары өнүгүп, кеңейүүдө, өнөр жай зонасы шаардан тышкары көчүрүлүүдө.
Генпланды түзүүдө бардык ресурстарды, анын ичинде сууну, объектилердин жеткиликтүүлүгүн жана транспорттук схемаларды эске алуу маанилүү. Бул негизде борборду өнүктүрүү керек.
Эгер шаар жогору өссө, бул кичинекей аянтта көп адамдарды жайгаштырууга мүмкүндүк берет, бирок жаңы маселелер да пайда болот, аларды чечүү керек. Жашыл зоналар, автоунаа токтотуучу жайлар, социалдык инфраструктура объектилери жана өрт коопсуздугун камсыз кылуу керек.
Жаңы генпланда жаңы транспорттук тармак каралган, коомдук транспорттун түрлөрү сунушталууда жана Бишкек менен коңшу шаарлардын агломерацияларын эске алуу менен бирдей өнүгүү жана децентрализация үчүн жаңы райондук борборлор сунушталууда.
[b]— Жаңы генплан ишке ашырылатбы? [/b>
— Албетте, ал ишке ашырылышы керек, башка жол жок — шаар өнүгүшү керек. Эгер долбоор коомчулук жана адистер тарабынан жактырылса, министрлер кабинети аны кабыл алса, анда пландоонун так планы иштелип чыгат.
