За тот же период Кыргызстан импортировал автомобилей на сумму 2,6 миллиарда долларов, в то время как Россия и Казахстан закупили машины на 909 и 664 миллиона долларов соответственно. После ОАЭ и Турции, которые импортировали на 337 и 264 миллиона долларов. В числе стран, которые приобрели наибольшее количество автомобилей, лидирует Ливия с 119 тысячами единиц, за ней следуют Кыргызстан (104 тысячи), Турция (93 тысячи), ОАЭ (45 тысяч) и Россия (43 тысячи).
По информации Yonhap, Ливия выступает в роли транзитного пункта для недорогих подержанных автомобилей, которые затем экспортируются в Тунис и Алжир. Необходимо отметить, что в Кыргызстан также поступают относительно дорогие автомобили, которые затем перепродаются в Россию.
Общий объем экспорта подержанных автомобилей из Южной Кореи в период с января по ноябрь составил 8,4 миллиарда долларов, что на 80% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (4,6 миллиарда долларов). За 11 месяцев 2025 года общий экспорт автомобилей из Южной Кореи, включая новые и подержанные, увеличился на 2%, достигнув 66 миллиардов долларов. При этом поставки новых автомобилей за границу сократились на 4,2% по сравнению с предыдущим годом, составив 57,6 миллиарда долларов.
