Проект, по словам Кулова, имеет стратегическое значение и может превратить Кыргызстан в ключевой транзитный пункт между Востоком и Западом. Ориентировочная стоимость строительства составляет около $4,7 миллиарда, из которых 24,5% придется на долю Кыргызстана.
Кулов предлагает выделить 30% от кыргызской доли для продажи именных акций проекту гражданам. Базовая сумма участия может составить примерно 4–5 тысяч сомов на человека, с возможностью рассрочки на 4–6 лет, что составляет около 60–90 сомов в месяц.
По его мнению, такая схема позволит уменьшить зависимость от внешних заимствований, снизить долговую нагрузку и привлечь внутренние инвестиции. Вместо того чтобы выплачивать проценты иностранным кредиторам, государство сможет распределять доходы в виде дивидендов между гражданами.
Кулов также указал, что при достижении проектной мощности ожидаемая доходность может находиться в пределах 15–25% годовых, что обеспечит регулярные выплаты, рост стоимости акций и защиту от инфляции.
Среди предложенных условий — выпуск именных акций с ограничениями на свободную продажу, возможность наследования и право выкупа только государством. Это, по мнению Кулова, поможет защитить проект от спекуляций и концентрации в руках небольшой группы людей.
Он отметил, что подобные механизмы уже использовались в странах, таких как Норвегия и Сингапур, и предложил адаптировать их для кыргызстанов.
В заключение Кулов подчеркнул, что его инициатива будет вынесена на общественное обсуждение, и призвал экономистов, юристов, представителей бизнеса и граждан активно делиться своими мнениями и предложениями.
