Жыйында ал Чек ара кызматынын биринчи орун басары Марат Маралбаевге бул чек ара участогундагы иштеп жаткан контролдук өткөрмө пункттарынын саны тууралуу суроо берди. Маралбаев Кыргыз-казак чек арасында алты КПП иштеп жатканын айтты: «Каркыра», «Чон-Капка», «Чалдыбар», «Ак-Жол», «Ак-Тилек» жана «Токмок».
Депутат ошондой эле чек аранын эки тараптан жабылышы мүмкүн болгон учурларды кызыктырды.
Маралбаев чек араны убактылуу жабуу чечими учурдагы кырдаалга жараша кабыл алынарын жана ал ар кандай болушу мүмкүн экенин түшүндүрдү: кээде чектөөлөрдү казак тарап киргизсе, башка учурларда — Кыргызстан.
Мисал катары ал 2020-жылы коронавирус пандемиясынан улам чек аранын жабылышын эске салды.
Кыдыралиев ошондой эле 2010-жылдын апрелинде кыргыз тараптан чек ара 2,5 айга жабылганын эске салды. Ал эки тараптуу келишимдерди талкуулоодо тараптар үчүн жоопкерчилик механизмдерин жана тобокелдиктерди алдын ала тактоо маанилүү экенин кошумчалады. Депутат «туңгуюк достук» тууралуу бар болгон келишимди эске салып, чектөөлөр боюнча ойлонулбаган чечимдер өлкөнүн экономикалык жана социалдык абалына терс таасир этиши мүмкүн экенин баса белгиледи.
Талкуу учурунда депутаттар «Кыргыз Республикасынын өкмөтү менен Казакстан Республикасынын өкмөтүнүн 2003-жылдын 25-декабрында мамлекеттик чек ара аркылуу өткөрмө пункттары тууралуу келишимге өзгөртүүлөрдү киргизүү боюнча Протоколду ратификациялоо жөнүндө» мыйзам долбоорун экинчи окууда карап жатышты.
Мыйзам долбоорунун алкагында «Томонку-Чуй-автодорожный» («Камышановка-автодорожный») жана «Кичи-Капка-автодорожный» өткөрмө пункттарынын статусун эки тараптуудан көп тараптуу (эл аралык) кылуу, ошондой эле «Томонку-Чуй-автодорожный» пунктунун иштөө режимин күндүзгүдөн түнкү режимге өзгөртүү сунушталууда.
Бул өзгөртүүлөр туризмди өнүктүрүү, жүк жана жүргүнчү агымын көбөйтүү, чет элдик туристтерди тартуу жана инфраструктураны жакшыртуу үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүү зарылдыгы менен байланыштуу.
Талкуунун жыйынтыгында депутаттар мыйзам долбоорун экинчи окууда кабыл алышты.
