Монголия жаңы коркунучтарга каршы күрөшүү үчүн кар барыстарына биригүүдө
Жакында, 20 жылдык тыныгуудан кийин, Монголиядагы кар барыстарын коргоо боюнча коомчулук кайрадан чогулуп, бул сейрек кездешүүчү жаныбарларга болгон актуалдуу коркунучтарды талкуулады. Дүйнөлүк кырдаал өзгөрдү, ошондуктан алардын корголушуна болгон мамилелерди ыңгайлаштыруу зарыл.
5-сентябрда Монголиянын борбору Улан-Батордо кар барысын коргоо боюнча Улуттук форум өттү. Бул маанилүү иш-чара Чөйрөнү коргоо жана климаттын өзгөрүшү министрлиги, WCS Монголия жана Кар барысын сактоо фонду (SLCF) тарабынан уюштурулду. Форумга кар барыстары жашаган он бир өлкөдөн келген эксперттерди кошо алганда, 130дан ашык өкүл катышты. Форумдун жүрүшүндө 2008-жылдагы акыркы жолугушуудан бери жетишкендиктерди эске алуу менен, бул түрдү коргоо боюнча аракеттерди координациялоону жакшыртуу зарылдыгы белгиленди.
«Акыркы 4-5 жылда кар барыстары менен үй жаныбарларынын ортосундагы конфликттер көбөйдү, ошондой эле бул жаныбарлардын жашаган жерлеринде жөнгө салынбаган туризмдин өсүшү байкалууда», — деди SLCF Монголиянын аткаруучу директору Пурэвжав (Пуужий) Лхагважав. «Бул форумду уюштуруу кар барысын коргоо менен алектенген уюмдарды жана министрликтин өкүлдөрүн актуалдуу саясат маселелерин талкуулоо үчүн бириктирүү зарылдыгы менен шартталган».
Монголия кар барыстарын сактоодо маанилүү орунду ээлейт, анткени анын популяциясы Кытайдан кийин экинчи орунда турат.
Бирок, бүгүнкү күндө кар барыстарынын туш болгон коркунучтары эки он жылдык мурункуга салыштырмалуу кыйла айырмаланат. Жаңы амбициялуу темир жол долбоорлору сыяктуу сызыктуу инфраструктура чоң коркунучту жаратат. Чыгышты батыш менен, түндүктү түштүк менен байланыштырган темир жол кар барыстарынын жашоосу үчүн маанилүү аймактарды камтышы мүмкүн. Жаңы инфраструктуралык долбоорлор жашаган коридорлорду бузуп, бул жаныбарлардын генетикалык алуучулугунун төмөндүгүн эске алганда, кырдаалды оорлотот.
Форумда ошондой эле кар барыстары боюнча кеңири маалыматтарды координациялоо боюнча азыраак көрүнгөн, бирок маанилүү маселелер талкууланды, бул маалыматтар учурда Монголия боюнча чогултулууда.
Эки он жылдык мурун кар барыстары жөнүндө маалымат өтө чектелүү болчу, жана илимпоздор алардын экологиялык муктаждыктарын изилдөөнү жаңы башташкан. Бул жаныбарлардын жүрүм-туруму жана экологиясы, жашаган жерлери жана тамактануу өзгөчөлүктөрү боюнча жыйналган билимдердин негизинде, коргоо боюнча маанилүү кадамдар жасалды, атап айтканда, Гобинин түштүк бөлүгүндө 900 000 гектардан ашуун жашоо чөйрөсү корголду.
Бирок, ийгиликтүү коргоо чаралары кар барысын коргоо боюнча уюмдарды жаңы тапшырма менен бетме-бет кылды: изилдөөлөр жана мониторинг азыр ар кандай уюмдар тарабынан борборлоштурулган координациясыз жүргүзүлүүдө. Форум бул түрдү коргоо боюнча жалпы келечек көрүүнү иштеп чыгуу жана аракеттерди координациялоо үчүн платформа болуп калды, бул бардык катышуучулардын күч-аракеттерин бириктирүүнү талап кылат.
Форумдун алкагында «Улуттук мониторинг жана изилдөөлөрдү координациялоо», «Жергиликтүү деңгээлде табиятты коргоо жана жөнгө салынбаган туризм» жана «Сызыктуу инфраструктуранын таасири жана жапайы жаратылыш коридорлору» сыяктуу темалар боюнча үч секциялык топтун жыйыны болду. Катышуучулар учурдагы улуттук мониторинг системаларын күчөтүү жана коргоо үчүн маанилүү коридорлорду аныктоо боюнча конкреттүү пландарды иштеп чыгышты.
Форум кар барысын сактоо боюнча улуттук тармакты ишке киргизүү менен аяктады, бул келечектеги аракеттер үчүн бирдиктүү багыттарды аныктайт. Бул жаңы структура бардык изилдөөлөрдү жана коргоо иш-чараларын координациялайт, кабыл алынган чечимдердин ишенимдүү илимий маалыматтарга негизделишин камсыз кылат.
Татар С.Майдар
булак: MiddleAsianNews
