Маалыматтарды талдоо жана мониторинг жүргүзүү учурунда контрабандага каршы күрөшүү боюнча башкы башкармалыктын адистери автоунаалардын чыгарылган жылы өзгөртүлгөн учурларды жана берилген документтерде жалган маалыматтар бар экенин аныкташты. Бул, өз кезегинде, бажы төлөмдөрүнүн жетишсиз төлөнүшүнө алып келди.
ТС сүрөтү
Ведомство төмөнкү инциденттер тууралуу маалымдады:
- 2023-жылдын 28-ноябрында МТО «Нарын» жүк ташуучу DONGFENG автоунаасы 2019-жылга чыгарылган деп көрсөтүлгөн. Бирок VIN-кодун текшерүү көрсөткөндө, ал чындыгында 2016-жылы чыгарылган. Натыйжада 1 миллион 802 миң 135 сом кошумча эсептелди.
- 2024-жылдын 12-майында ОсОО K.G.E. беш карьердик самосвалды 2022-жылга чыгарылган деп киргизди. Бирок талдоо көрсөткөндө, алар чындыгында 2021-жылы чыгарылган, бул 3 миллион 494 миң 811 сом кошумча эсептелишине алып келди.
- 2025-жылдын августунан сентябрына чейин ОсОО К.Б.Г. 13 самосвалды 2023-жылга чыгарылган деп декларациялады. Экспертиза көрсөткөндө, чындыгында чыгарылган жылы 2020–2021, бул 8 миллион 93 миң 379 сом кошумча эсептелишине алып келди.
- 2025-жылдын 15-декабрында МТО «Нарын» ОсОО Ц.С. үчүн 2020-жылга чыгарылган деп көрсөтүлгөн IVECO автоунааларын алып келди. Соттук-эксперттик кызмат заводдун шасси номерлери жана бөлүктөрү 2008–2010-жылдарга таандык экенин аныктады. Натыйжада 2 миллион 148 миң 98 сом өндүрүлдү.
Бардык жыйналган материалдар ГТСтин тергөө башкармалыгына укуктук баа берүү үчүн өткөрүлдү.
Текшерүүнүн жыйынтыгы боюнча бюджетке 15 миллион 538 миң 423 сом өндүрүлдү.
