


Жергиликтүү бийликтин жана тиешелүү мамлекеттик органдардын өкүлдөрү кыргыз-кытай чек арасындагы жаңы пилоттук долбоордун ишин текшеришти.
Мурда бул чек ара өткөрмө жайында кезектер көп учурда пайда болуп, узундугу 25 километрге чейин жеткен. Бул жол инфраструктурасына олуттуу көйгөйлөрдү жараткан жана Чатыр-Көл көлүнүн жанындагы экологияга терс таасир эткен.



Жаңы санариптик механизм жүк унааларын алдын ала каттоону талап кылат. Жүк ташуучу унаалар «Кара-Булак» атайын бөлүнгөн аймагында күтүшөт, ал жерден аларды этап-этабы менен контролдук пунктка жөнөтүшөт.
Бул алгоритм төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- чек арада унаалардын топтолушун болтурбоо;
- жолго кирүү жолдорунун жүгүн азайтуу;
- транспорт каражаттарынын агымын бирдей бөлүштүрүү;
- текшерүү процедураларынын ачыктыгын жогорулатуу.
Долбоор «Мамлекеттик бажы инфраструктурасы» ААК тарабынан 2026-2030-жылдарга карата кызматты өнүктүрүү концепциясынын алкагында ишке ашырылууда.




Учурда «Торугарт» КППсында инспекциялык текшерүү комплекси курулуп, административдик имараттар реконструкцияланууда. Чет өлкөдөгү экономикалык ишмердүүлүк менен алектенгендер үчүн жаңы ыңгайлуу күтүү залы ачылды. Бул чаралар жүктөрдү өткөрүү процессин тездетүүгө жана өлкөнүн транзиттик потенциалын жогорулатууга багытталган, деп белгиледи «Мамлекеттик бажы инфраструктурасы» ААКнын өкүлү.