Он подчеркнул важность таких мероприятий для налаживания сотрудничества между государственными структурами, бизнесом и международными партнерами, а также для обмена технологиями. Это является частью экспортной стратегии стран и способствует укреплению их экономического потенциала.
В 2024 году республика достигла значительных успехов: было построено более 1000 километров дорог, что способствует улучшению внутренних и транзитных путей. Кроме того, функционирует свыше 30 торгово-логистических центров, и до конца года планируется открытие еще девяти, отметил Кожошев.
С 2021 по 2024 год объем грузоперевозок увеличился более чем на 21%. По прогнозам специалистов, к 2030 году экспортный рынок вырастет как минимум в пять раз.
Приоритетами Евразийской экономической комиссии остаются интеграция транспортных систем, развитие мультимодальных перевозок и привлечение частных инвестиций в стратегические инфраструктурные проекты, такие как строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
«Осуществление этого проекта значительно расширит экспортные возможности и создаст транзитное сухопутное сообщение между Азией и Европой, что станет мощным стимулом для экономического роста региона», — добавил он.
