Признание проблемы
Бангладеш уже не только внешние эксперты, но и внутренние власти признали, что страна оказалась в долговой ловушке. Это стало очевидным в ходе заявления главы налогового управления. Страна, вступившая в китайскую инициативу "Один пояс - один путь" (BRI), столкнулась с серьезными последствиями, аналогичными тем, что пережила Шри-Ланка.Согласно информации, обслуживание долгов стало одним из основных направлений бюджетных расходов Бангладеш, а соотношение государственного долга к ВВП увеличилось с 34% в 2017-2018 годах до 39% сейчас. "Мы уже попали в долговую ловушку", - отметил глава налогового ведомства на одном из семинаров, добавив, что игнорирование этой реальности будет препятствовать прогрессу.
Отсутствие решений на фоне осознания
Несмотря на осознание проблем, ведущие экономисты и финансовые эксперты выражают свою беспомощность в поиске решений. Экономист Мустафизур Рахман подчеркнул, что ранее сельское хозяйство и образование занимали значительную долю в бюджете, но теперь это не так. Финансовый секретарь М. Хайруззаман Мозумдар отметил, что текущий бюджет оказался меньше, чем предыдущий, что является беспрецедентным случаем для страны.Тревожные данные от Всемирного банка
Согласно Международному отчету о долге Всемирного банка за 2025 год, внешний долг Бангладеш за последние пять лет увеличился на 42%. К концу 2024 года общий объем внешних займов достиг почти $105 млрд, по сравнению с $26 млрд в 2010 году.На данный момент внешний долг превышает 192% экспортных доходов страны, а выплаты по его обслуживанию составляют 16% от всего экспорта, что создает дополнительные трудности для бюджета и платежного баланса.
Сравнение с Шри-Ланкой
Учитывая растущую зависимость от китайских инвестиций, Бангладеш начинает напоминать ситуацию Шри-Ланки начала 2020-х годов, когда после неуправляемых заимствований у Китая Коломбо столкнулся с суверенным дефолтом в 2022 году.В отличие от этого, Пакистан выбрал другой путь, запросив у МВФ $7 млрд для обслуживания долгов перед Китаем, имея при этом обязательства в размере около $30 млрд.
Рост обязательств Бангладеш перед Китаем
Бангладеш, активно участвуя в проектах BRI более десяти лет, надеется получить от Китая около $40 млрд, из которых $14 млрд предназначены для совместных проектов. В 2022 году, когда долг страны перед Китаем составлял около $4 млрд, тогдашний министр финансов Мустафа Камал выражал беспокойство по поводу рисков, связанных с китайским кредитованием.Однако за три года внешний долг Бангладеш перед Китаем увеличился до $7 млрд, что усугубило уязвимость экономики.
Изменение курса при временном правительстве
Бангладеш официально вступило в инициативу "Один пояс - один путь" в 2016 году, после визита председателя КНР Си Цзиньпина. Под руководством партии "Авами Лиг" и премьера Шейха Хасины, которая проявляла осторожность в отношении китайских кредитов, страна ранее отвергала утверждение о том, что проект моста через реку Падма является частью BRI.Однако при новом временном правительстве под руководством Мохаммеда Юнуса произошли изменения. Его первый зарубежный визит в марте 2025 года в Китай привел к получению $1,2 млрд инвестиций и грантов, а общий объем китайских вложений в страну в 2024–2025 годах составил более $42 млрд.
Расширение китайского влияния
Китай не ограничивается сотрудничеством с временным правительством, активно взаимодействуя с другими политическими силами в Бангладеш, включая партию "Джамаат-и-Ислами", которая никогда не критиковала Пекин по вопросам прав человека.В декабре 2024 года лидеры исламских политических движений посетили Китай по приглашению Компартии КНР, а визит китайского посла в офис "Джамаата" в сентябре 2024 года стал первым подобным с 2010 года.
Геополитика под прикрытием инфраструктурных проектов
Инициатива BRI используется Китаем для укрепления своего влияния в странах-участницах. Исламские группы в Бангладеш начали активно поддерживать расширение китайских инвестиций. 19 октября 2025 года студенческое крыло "Джамаата" провело митинг в университете Читтагонга, требуя от правительства принять китайское предложение по управлению рекой Тиста.Находясь на севере Бангладеш, проект "Тиста" представляет интерес для Китая в контексте стратегии выхода к Бенгальскому заливу. Пекин также предложил кредит в размере $336 млн для развития порта Монгла, что может сделать порт Читтагонг важным узлом в китайской концепции "нити жемчуга".
Как указано в статье Международного журнала прикладных исследований и устойчивых наук, китайские инвестиции улучшили инфраструктуру, но одновременно увеличили долговую нагрузку Бангладеш и зависимость от Китая.
Существует мнение, что стратегическое распределение этих инвестиций может указывать на геополитические мотивы китайского финансирования.
Последствия для Бангладеш
Таким образом, Бангладеш продолжает расплачиваться за принятие китайских кредитов, сталкиваясь с увеличением долгов, стратегической уязвимостью и ограничением возможностей для самостоятельного выбора. Несмотря на опыт соседей и тревожные статистические данные, Дакка, похоже, не спешит извлекать уроки из сложившейся ситуации.
