Компания Honda Aircraft презентовала новый легкий двухмоторный реактивный самолет Elite II, который стал первым в своем классе, получившим одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для системы автоматической аварийной посадки Garmin (EAL). Об этом сообщает Naked Science.
Эта инновационная технология обеспечивает самолёту возможность совершать полное автономное приземление в экстренных ситуациях.
Система Garmin EAL в реальном времени анализирует такие параметры, как метеоусловия, рельеф местности, уровень топлива и состояние взлетно-посадочных полос, чтобы определить наиболее подходящий аэродром для посадки. Она самостоятельно настраивает параметры полета и управляет навигацией, подходом к посадке и торможением до полной остановки.
Активация системы может происходить как вручную (при нажатии кнопки), так и автоматически, если датчики зафиксируют отсутствие реакции со стороны пилота. В таком случае система также уведомляет службы управления воздушным движением о произошедшем инциденте.
Кроме функции аварийной посадки, самолет также оборудован системой автоматического управления тягой Garmin Autothrottle, которая самостоятельно настраивает режим работы двигателей на всех этапах полета, обеспечивая оптимальную скорость и эффективность расхода топлива.
В Honda Aircraft отметили, что использование систем EAL и Autothrottle значительно снижает нагрузку на пилота, позволяя безопасно управлять самолетом в одиночку. В настоящее время компания работает над сертификацией этих технологий на других важнейших авиационных рынках.
