В последнее время в социальных сетях активно обсуждают тревожную ситуацию, сложившуюся на тротуарах Бишкека. Местные жители и гости столицы выражают недовольство из-за того, что по пешеходным зонам с большой скоростью движутся велосипедисты и скутеристы. Вопрос о том, кто должен уступать дорогу — пешеход или наездник — остается открытым, как и место, где могут передвигаться велосипеды и электроскутеры: ближе к проезжей части или к зданиям?
Ситуация требует внимания, и, возможно, настало время для организации встреч в мэрии с участием Министерства транспорта, ГАИ и даже юристов, чтобы разработать четкие правила. Скутеры не исчезнут с улиц, так как они стали привычными в условиях пробок, но всем участникам движения необходимо учиться уважать друг друга. Если, конечно, мы хотим избежать неприятностей.
Недавно известный пиар-специалист и бывший сотрудник ПРООН Ольга Гребенникова выразила свое недовольство на своей странице в соцсетях:
"Вчера вечером я чуть не оказалась под колесами мотороллера, на котором с огромной скоростью проезжал доставщик еды из Glovo.
Уважаемая мэрия города Бишкек, прошу разъяснить мне ситуацию. Может, я что-то не понимаю.
Во-первых, с какого момента мотоциклы и мотороллеры получили право передвигаться по узким тротуарам, где нет и не может быть специальной дорожки? Для кого вы публикуете решения мэрии?
Во-вторых, где ваши сотрудники ГАИ, если двухколесный транспорт перемещается с проезжих дорог на пешеходные зоны в центре города (Уметалиева–Токтогула)? Это ведь их ответственность, или я что-то упустила?
Кто из ваших множества департаментов и отделов следит за работой компаний по доставке еды?
Владельцы аренды электросамокатов чувствуют себя неприкосновенными? Сколько еще людей должно пострадать, чтобы эта ситуация в Бишкеке изменилась?
Почему на электросамокатах нет ни номеров, ни названий компаний-владельцев? Их водители сбивают людей и не останавливаются, убегая от ответственности. Так как они могут действовать безнаказанно, это вызывает беспокойство.
Мы законопослушные граждане. Мы не ходим по проезжей части, переходим дорогу только по зебре и на зеленый свет. Мы уважаем порядок и закон.
Почему мы должны постоянно опасаться за свою жизнь на тротуаре, чтобы не стать жертвой гонщиков? Почему прогулка на улице вызывает страх? Почему те, кто отвечает за нашу безопасность, не выполняют свои обязанности и не проявляют уважение к нам?
Уважаемый президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров, возможно, следует более внимательно рассмотреть этот вопрос с ГКНБ?"
Судя по комментариям, подобные ситуации в Бишкеке становятся все более распространенными. Горожане все чаще делятся своими историями о том, как им удалось избежать столкновения с самокатами или мотоциклами. Люди требуют не запретов, а порядка — четких правил и ответственности для всех участников дорожного движения.
