Городские власти не планируют убирать самокаты с улиц Бишкека, но собираются установить четкие правила для их безопасного использования, сообщает economist.kg.
По словам мэра, необходимо создать такие условия, которые позволят самокатчикам передвигаться безопасно и не мешать ни пешеходам, ни водителям.
«Мы готовы принять во внимание предложения, озвученные Алексеем Журавлевым из сообщества «Урбан Хаб Бишкек». Важно установить четкие правила, которые будут понятны всем участникам дорожного движения», – отметил Джунушалиев.
Он также подчеркнул, что самокаты играют значительную роль в разгрузке дорог, так как являются удобным средством индивидуальной мобильности, позволяющим людям перемещаться из одного места в другое без необходимости использования автомобилей.
В своей презентации Алексей Журавлев предложил ряд инициатив, включая обособление велодорожки на улице Токтогула, создание велопереездов на главных улицах и удлинение велополосы на площади Ала-Тоо, а также организацию направлений движения на велодорожках для уменьшения конфликтов между велосипедистами и пешеходами.
По данным «Урбан Хаб Бишкек», общая длина велоинфраструктуры в Бишкеке составляет 46 километров, из которых 54% находятся на тротуарах, 7% – на проезжей части, а остальные – в парках.
