В Бишкеке мэрия представила законопроект, касающийся изменений в некоторых законодательных актах Кыргызской Республики, в частности, в Кодексе о неналоговых доходах и Законе о автомобильных дорогах.
Как сообщают авторы инициативы, основная цель этого документа заключается в предоставлении органам местного самоуправления дополнительных полномочий, которые помогут сохранить и обеспечить должное содержание муниципальных автомобильных дорог.
Законопроект предполагает создание правового механизма, позволяющего мэриям и айыл окмоту устанавливать допустимые параметры по весу и размерам транспортных средств, которые передвигаются по муниципальным дорогам. Также планируется введение ограничений и сборов за взвешивание и измерение автомобилей.
Согласно информации от мэрии, одной из причин быстрого разрушения дорожного покрытия в городах является превышение осевой нагрузки грузовыми автомобилями.
Автомобили с грузоподъемностью от 10 до 40 тонн наносят значительный вред дорожной инфраструктуре, которая не предназначена для таких нагрузок. Несмотря на вложения в ремонт и содержание дорог, многие участки быстро выходят из строя.
В текущем законодательстве нет норм, позволяющих местным органам регулировать въезд тяжелых транспортных средств в центральные районы городов и по муниципальным маршрутам. Это ограничивает возможности муниципалитетов по контролю за движением грузовиков и предотвращению разрушений.
Предлагаемые изменения в законопроекте включают:
- корректировку Кодекса о неналоговых доходах и Закона «Об автомобильных дорогах», добавляя нормы, наделяющие органы МСУ правом устанавливать пределы по весу, массе и осевым нагрузкам транспортных средств;
- предоставление местным властям возможности вводить временные ограничения на движение по муниципальным дорогам и взимать сборы за взвешивание и измерение транспортных средств;
- уточнение норм части 8 статьи 21 Закона «Об автомобильных дорогах», что позволит передать некоторые дороги, находящиеся в границах населённых пунктов, под управление органов местного самоуправления.
После принятия законопроекта, мэрии и айыл окмоту смогут разрабатывать и внедрять собственные нормативные акты, определяющие весогабаритные нормы и ограничения для движения транспорта по муниципальным дорогам.
