Мэрия столицы Кыргызстана представила на общественное обсуждение проект постановления правительства, касающегося утверждения Генерального плана города Бишкек до 2050 года.
Этот документ нацелен на определение стратегий социально-экономического, пространственного и инфраструктурного развития столицы на долгосрочную перспективу.
Согласно справке, Генеральный план станет основным руководством для территориального планирования, обеспечивая единый подход к градостроительной политике Бишкека до 2050 года. Его главные цели включают устойчивое и сбалансированное развитие города, создание комфортной и безопасной среды для жителей, развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры, а также сохранение природного и культурного наследия столицы.
По данным документа, на 1 января 2025 года численность населения Бишкека составляет 1 миллион 321,9 тысяч человек. К 2050 году ожидается увеличение этого числа до 1 миллиона 920,0 тысяч, что потребует комплексного и опережающего развития городской инфраструктуры. Площадь города в установленных границах составляет 41 081,33 гектара.
Важное внимание уделяется развитию Бишкекской агломерации, численность которой может достичь 2,5 миллиона человек. Генеральный план включает развитие системы агломерационных центров, транспортных связей и перераспределение рабочих мест за пределами ядра агломерации.
В экономической части документа предполагается увеличение численности трудовых ресурсов до 1 миллиона 179,1 тысяч человек, рост занятого населения до 943,3 тысяч, а также создание 349,4 тысяч новых рабочих мест в таких секторах, как промышленность, транспорт, строительство, социальная сфера и услуги.
Генеральный план включает масштабное развитие транспортной инфраструктуры, включая реконструкцию аэропорта «Манас», строительство обходной автодороги, железнодорожной магистрали вокруг застроенных территорий, а также улучшение улично-дорожной сети с акцентом на развитие общественного транспорта.В частности, планируется создание трёх систем ускоренного общественного транспорта с повышенной пропускной способностью: внутригородского железнодорожного сообщения по маршруту «Запад – Центр – Восток», легкорельсового транспорта (трамвая) и метробуса (BRT), а также транспортно-пересадочных узлов различного уровня.
Как отмечается в проекте, утверждение Генерального плана Бишкека до 2050 года создаст правовую и планировочную основу для реализации крупных инвестиционных и инфраструктурных проектов, а также будет способствовать улучшению качества жизни горожан и устойчивому развитию столицы.
