Көпчүлүк туроператорлор катаал冒险 же экстремалдык спорттук турларды сунушташпайт, анткени бул үчүн атайын жабдуулар, коопсуздук механизмдери жана профессионалдык гиддер талап кылынат. Бирок, катаал冒险 туризмдин үлүшү туроператорлордун жалпы кирешесинде туруктуу өсүүдө. Катаал冒险 туризмдин негизги продуктыларына тоо чыгуу жана тоо калыбына келтирүү, лыжа тебүү жана сноуборд, рафтинг, вертолет жана аңчылык турлары кирет. Экстремалдык туризм үчүн спорттук жабдуулар абдан ар түрдүү, тоо лыжаларын, сноуборддорду, палаткаларды интернет-дүкөн аркылуу сатып алууга болот.
Бул бөлүмдө Пик Ленинага (7134 м) чыгуу кирген типтүү пакет анализделет, ал Кыргызстан менен Тажикстандын чегинде Памиро-Алай тоолорунда жайгашкан. Бул 21 күндүк пакет адам башына 2050 доллар турат. Маршрут төмөнкүдөй: Бишкек–Ош–Пик Ленина лагерине–Ош–Бишкек. Пакет Бишкек шаарында эки күндүк мейманканада жашоону, Ош шаарында эки күндүк мейманканада жашоону, эки орундуу палаткаларда 17 түн жашоону жана Ачак-Таш базалык лагериндеги тамактанууну, чек ара аймагында болуу үчүн уруксатты, жабдууларды жана профессионалдык гиддин кызматтарын камтыйт. Пакет Ош шаарында экскурсияны да камтыйт. Кошумча нарктын чынжыры сүрөттө көрсөтүлгөн. Мурдагыдай эле, пакеттин баасы шарттуу болуп саналат.
Авиабилеттин, аэропортко/аэропорттон жана мейманканага трансфердин, ошондой эле виза наркы маданий жана жумшак冒险 турларына караганда бирдей. Негизги айырмачылык негизги туристтик продуктта, альпинизмде, атайын жабдууларды, тамактанууну, акклиматизацияны жана, демек, тоо лагеринде узак убакыт болууну талап кылат. Ошондуктан пакеттин наркынын жогору пайыздык үлүшү (приблизительно 83%) туроператорлорго таандык. Мындан тышкары, бул конкреттүү маршрут Ош шаарында кошумча эки күндүк жашоону талап кылат, тоо лагерине баруу/кайтуу учурунда. Бишкек шаарынан Ош шаарына учуунун типтүү түрү Кыргызстандагы авиакомпаниялардын бири тарабынан жүргүзүлгөн ички рейс болуп саналат. Бишкек шаарынан Ош шаарына кайтарым билети адам башына орточо 100 доллар турат. Накталашкан чыгымдар, 50–80 долларга бааланган, кошумча жүк үчүн портёрдун кызматтары, медициналык камсыздандыруу, өмүрдү камсыздандыруу, тамак-аш жана сувенирлерди камтыйт.
Сүрөттө бул кошумча нарк чынжырындагы ар бир кызмат көрсөтүүчүнүн салыштырмалуу үлүштөрү көрсөтүлгөн. Негизги туристтик продуктунун чыгымдары жалпы чынжырдын наркында эң чоң үлүштү (46%) түзөт, андан кийин авиабилеттер (41%) жана Бишкек жана Ош шаарларындагы мейманкана чыгымдары (ар бири 3%). Көпчүлүк учурда катаал冒险 турларынын туроператорлору Бишкек шаарынан же Россия жана Казахстан сыяктуу башка өлкөлөрдөн атайын окутулган инструкторлорду жана гиддерди жалдашат жана жергиликтүү тургундар үчүн көп жумуш орундарын түзүшпөйт. Окутулган гиддердин жана инструкторлордун жоктугу бул кошумча нарк чынжырындагы "лагерде болуу, чыгуу" компонентинде негизги чектөө болуп саналат.
Мындан тышкары, өзү турфирмалары көп учурда чет элдик болуп саналат. Мисалы, Пик Ленинага чыгуу турларын изилдөөдө, Ватанабе жана башкалар (2009) Пик Ленинага барган туристтердин 80% Узбекистандагы туроператорлор тарабынан тейленгенин, 15% Россия же Казахстандык фирмалар тарабынан, жана болгону 5% Кыргызстандагы операторлордун кызматтарын колдонгонун аныкташкан. Жакынкы айылдарда конок үйлөрү жана мотелдер жок, жана тургундар фактически туристтик ишмердүүлүктөн четтетилген.
Ошентип, жардамчы кызматтар түрүндө кирешенин болгону 1–2% жергиликтүү коомчулуктарга кирет. Мындай теңсиз кирешенин бөлүштүрүлүшү бул кошумча нарк чынжырындагы негизги чектөө болуп саналат. Бул жагдайды өзгөртүү үчүн, Өкмөт жергиликтүү коомчулуктардын туризмге байланыштуу кызматтар боюнча профессионалдык даярдыгын камсыз кылышы керек. Бул туризмдин түрүндө коопсуздук боюнча катуу эрежелер сакталары түшүнүктүү.
Мындан тышкары, жетиштүү камсыздандыруу рыногунун жоктугунан улам, жергиликтүү туроператорлор катаал冒险 туристтер үчүн медициналык камсыздандыруу жана өмүрдү камсыздандырууну сунушташпайт. Туристтер аны эл аралык камсыздандыруу компанияларынан сатып алышат, алар көбүнчө коркунучтарды төмөн баалашат жана, демек, камсыздандыруу суммасы эвакуация жана башка медициналык чыгымдарды жабууга жетишсиз. Бул маселе Өкмөттүн кийлигишүүсүн талап кылат - тиешелүү камсыздандыруу полистерин түзүү жана киргизүү керек.
Кирешенин теңсиз бөлүштүрүлүшү туристтик ишмердүүлүктөн келип чыккан чөйрөнүн булганышы менен курчуп турат. Ватанабе жана башкалар (2009) Пик Ленина аймагындагы булганууну жана жалпы чөйрөнүн деградациясын аныкташкан. Бул изилдөөгө ылайык, туристтик ишмердүүлүктүн натыйжасында Пик Ленина айланасында 9–21 тонна пайдаланылбаган таштандылар топтолгон. Ошентип, чөйрөнүн булганышы бул чынжырда дагы бир маанилүү тоскоолдук болуп саналат. Жарандык жактан, чөйрөнү коргоо кошумча нарк чынжырында эске алынбайт жана туристтик фирмалар тарабынан каралбайт.
Эки маселенин мүмкүн болгон чечими экотуризмди өнүктүрүү болушу мүмкүн, анын артыкчылыктары түздөн-түз жергиликтүү коомчулуктарга жана чөйрөгө таралат. Экотуризм компаниялары, ар кандай донорлордун жардамы менен жарым-жартылай түзүлгөн, Кыргызстандагы туризм рыногунда ишмердүүлүктү жүргүзүп, ийгиликке жетишүүдө. Алардын тармагы кеңейип, бекемделиши керек.
