Бул долбоордун алкагында жаан-чачын суусун чогултуу үчүн автономдук системаларды киргизүү жана көп кабаттуу имараттардан чыккан канализация сууларын жашыл насаждаларды сугаруу үчүн колдонуу пландалууда. Бийлик керектүү фильтрация жабдууларын орнотуу үчүн субсидияларды сунуштады.
Атмосфераны жакшыртуу боюнча кээ бир чаралар азыр эле иштеп жатат. Мисалы, Ташкентте 56 суу ташуучу унаа 24 саат бою көчөлөрдү, дарактарды жана тротуарларды сугаруу үчүн иштеп жатат. Бирок бул жетишсиз, бийлик жакынкы убакта дагы кеминде 140 суу сугаруучу техникаларды сатып алууну максат кылууда.
Мындан тышкары, сезон аяктаганына карабастан, 43 фонтан кайра ишке киргизилди, алардын көбү 24 саат бою иштейт. Ошондой эле газонду сугаруу системасы активдештирилди, бул экологиячылардын пикири боюнча, локалдык микроклиматты түзүүгө жана чаңдын деңгээлин төмөндөтүүгө жардам берет. Бул боюнча фонтан жана жасалма суу сактагычтардын санын эки эсе көбөйтүү пландалууда, 2000 чарчы метрге бир фонтан же жасалма суу сактагыч болушу керек деген норма киргизилет.
Узак мөөнөттүү инициативалардын арасында жашыл аймактарды көбөйтүү бар. Бийлик 2026-жылдын 30-ноябрына чейин Ташкентте жана анын айланасында эки жаңы ботаникалык бак жана эки дендрологиялык парк түзүүнү, ошондой эле Кичи айланма жолдун бойунда "жашыл коридор" уюштурууну пландоодо.
Комитеттен билдиришкендей, мурда жарыяланган "жашыл пояс" долбоору 1300 гектар аянтты калыбына келтирүү финансылык жетишсиздиктен токтоп калган, бирок эми жумуштар $25 миллион бөлүнгөндөн кийин кайра башталат.
Ошондой эле Ташкенттеги экологиялык абалды жакшыртууга багытталган кошумча инициативалар айтылды:
- бардык жылытуу теплицаларын газга өткөрүү (мүмкүн, милдеттүү түрдө);
- шина, мазут жана аралашмаларды отун катары күйгүзгөндүгү үчүн жазаларды күчөтүү;
- 2026-жылдын 1-январынан баштап Узбекистанда АИ-80 маркасындагы бензинди сатууга акыркы тыюу салуу;
- жылуулук электр станцияларын модернизациялоо, бул зыяндуу заттардын чыгымдарын азайтууга алып келет;
- автомобилдер үчүн экологиялык стикерлерди киргизүү (2026-жылдын 1-апрелинен баштап) жана экологиялык таза транспортко өтүүнү колдоо;
- жашыл насаждаларды камсыз кылуу жана абанын сапатын мониторингдөө станцияларын орнотуу боюнча куруучуларга талаптарды күчөтүү;
- экологиялык мыйзам бузуулар үчүн айыптарды 5-10 эсе көбөйтүү.
Экологиялык нормалардын сакталуусун күчөтүү да маанилүү. Ошондуктан экологиялык инспекция Экополицияга реорганизацияланды, анын ыйгарым укуктары кеңейтилип. Мындан тышкары, үй-бүлөлүк калдыктар полигондорунун абалын мамлекеттик көзөмөлгө алуу жана реалдуу убакытта чыгымдардын булактарын көзөмөлдөө үчүн булгануу кадастрын иштеп чыгуу пландалууда.
Абдухакимов акыркы күндөр бийлик үчүн олуттуу сигнал болгонун белгиледи: "Эми, бизге завод куруу сунушу менен инвестор келгенде, көпчүлүк экологияга кандай таасир этээрин ойлонушат. Жумушчу орундарды түзүү гана эмес, экологиялык аспекттерди да эске алуу маанилүү", - деп баса белгиледи.
2024-жылдын башында, Ташкент катуу түтүнгө туш болгондо, узбек чиновниктери бул маселени чечүү боюнча аракеттер программасын сунушташты. Ага АИ-80 бензинден баш тартуу, автоунаасыз көчөлөрдү түзүү, көмүр жана мазутту колдонууга тыюу салуу, ошондой эле жасалма суу сактагычтарды жана "жашыл пояс" түзүү, абаны тазалоо үчүн жабдууларды орнотуу жана башка чаралар кирди.
Жаңыртылган "жол картасы" боюнча, дээрлик эки жыл мурун айтылган пландалган иш-чаралардын көпчүлүгү азырынча ишке ашкан жок.
