Бул окуя Америка Кошмо Штаттарынын жана Япониянын аскердик аба күчтөрүндө тынчсызданууну жаратты. Пилот тарабынан берилген «7700» кырсык сигналы, олуттуу техникалык бузулуу же дароо куткаруу кызматтарынын реакциясын талап кылган критикалык кырдаалдын бар экенин көрсөтөт. Бул кырсык, истребитель Япониянын аймагында асманда болгондо болду.
Flightradar кызматынан алынган маалыматка ылайык, самолет менен байланыш кырсык сигнал берилгенден кийин бир нече мүнөттөн кийин үзүлгөн жана радардан жоголгон.
Азыркы учурда пилоттун тагдыры жана окуянын жагдайлары боюнча маалыматтар белгисиз бойдон калууда.
F-35A Lightning II бомбалоочу истребитель бешинчи муундагы көп функциялуу самолеттун бир модификациясын билдирет. Анын биринчи учуусу 2006-жылы болду жана 2016-жылдан бери Америка Кошмо Штаттарынын аскердик аба күчтөрүндө кызмат кылууда. Бул самолет аба жана жер объектилерин жок кылуу боюнча милдеттерди аткаруу үчүн арналган жана B61-12 термоядролук куралдарды көтөрүүгө жөндөмдүү.
