Граждандардын эң чоң тынчсыздануусун жеке менчик жана имараттарды бузуу темасы жаратты. Адамдар негизги көчөлөрдүн боюна жайгашкан жеке үйлөр, сталиндик имараттар жана башка имараттардын тагдырына байланыштуу суроолорду беришти.
Мэриянын өкүлдөрү жана долбоордун иштеп чыгуучулары генплан жашоочу үйлөрдү бузууну көздебей турганын, ал эми реновациянын мүмкүнчүлүгү гана ээлеринин макулдугу менен болушу мүмкүн экенин бир нече жолу белгилешти. Ошентсе да, ар бир мындай жоопто көчөлөрдү кеңейтүү жана аймактарды пайдалануу боюнча конкреттүү чечимдер документти бекиткенден кийин гана кабыл алынары тууралуу эскертүү угулду — шаар куруу процессинин кийинки этабында. Бул тургундар үчүн формалдуу кепилдиктерге карабастан, белгисиздик атмосферасын жаратууда.
Бишкек мэриясынын сүрөтү. Генплан 2030
Кызыл сызыктар жана маалыматтын жеткиликтүүлүгү боюнча суроолор да чыңалууну жаратты. Шаардыктар кызыл сызыктар кайда өтүп жатканын жана алардын кандай чектөөлөрдү киргизерин түшүнбөй жатканын белгилешти. Долбоордун иштеп чыгуучулары мурдагы генплан коомчулук үчүн жеткиликтүү болбогонун моюнга алышты. Азыркы учурда бийлик материалдарды электрондук форматта жеткиликтүү кылууну көздөп жатат, инженердик маалыматты эске албаганда, бул көптөгөн катышуучулар үчүн документке болгон ишенимди калыбына келтирүү үчүн маанилүү кадам катары эсептелет.
Функционалдык зонирлөө жана аймактарды түстүү коддоо боюнча талкуулар да кеңири кызыгууну жаратты. Тургундар картанын ар кандай түстөрүнүн маанисин жана алардын курулуш мүмкүнчүлүгүнө болгон таасирин түшүнүүгө аракет кылышты. Жооптордо кызыл зона көп кабаттуу турак жай курулушун, кыпкызыл зона көп функциялуу же адистештирилген коомдук-экономикалык курулушту, жашыл зона жашылдандырууну, ал эми ак зона жер амнистиясы процессинде турган участокторду билдирет деп түшүндүрүлдү. Ошентсе да, адамдарды түстөр гана эмес, юридикалык кесепеттер да кызыктырды: азыр документтерди расмий түрдө каттоо, куруу же турак жайды реконструкциялоо мүмкүнбү.
Жашыл зоналар темасы өзгөчө актуалдуу болду. Угуу учурунда жашылдандыруу зоналарына кирген көчөлөрдүн жана кварталдардын тургундары жеке менчик жана турак үйлөрдүн болушуна карабастан, тынчсызданууларын билдиришти. Кээ бир учурларда мэрия эскертүүлөрдү эске алууну убада кылды жана жашыл зоналардын чектерин кайра карап чыгарын белгиледи, ал эми башка учурларда мурда бекитилген курулуш долбоорлоруна шилтеме берүү сунуштарды эске алууга мүмкүнчүлүк берген жок.
Бийлик ошондой эле ирригация системаларын жана сугатты жакшыртууга убада берди, бул жашыл зоналарды кеңейтүү маанисин жоготпошу үчүн маанилүү экенин баса белгилеп.
Транспорт инфраструктурасы боюнча талкуу шаардыктар менен генплан документиндеги логика ортосундагы күтүүлөрдүн туура келбестигин көрсөттү. Шаардыктар көчөлөрдү 6–8 тилкеге чейин кеңейтүү, жаңы жолдорду куруу, авто токтотууларды уюштуруу жана жөө адамдар үчүн инфраструктураны түзүү боюнча суроолорду көтөрүштү. Жооптор генплан көчө тармагын өнүктүрүү багытын гана белгилеп, конкреттүү параметрлер кийинчерээк такталат дегенге келип такалды.
Документте метро куруу каралбагандыгын белгилеп кетүү керек, анын ордуна трамвай, шаардык электричка жана метробус сунушталууда. Бирок көптөгөн практикалык суроолор — тротуарлар, токтотуулар, жер алдындагы өтмөктөр — генплан маселелерине тиешеси жок деп таанылды.
Социалдык инфраструктура да талкуунун маанилүү темасына айланды. Тургундар жана депутаттар мектептердин, бала бакчалардын жана медициналык мекемелердин жетишсиздигин, өзгөчө жеке курулуш аймактарында жана кошулган жерлерде белгилешти. Мэриянын жоопторунда жаңы мектептер жана бала бакчалар резервдик муниципалдык жерлерде пландаштырылары айтылды, ал эми көп кабаттуу курулуш үчүн социалдык объектилер милдеттүү түрдө каралышы керек. Бирок конкреттүү даректер жана ишке ашыруу мөөнөттөрү айтылган жок.
Жер амнистиясы жана участоктордун трансформациясы боюнча көптөгөн суроолор болду. Тургундар 2021-жылдан кийин курулган үйлөрдүн тагдыры жана байланыштар менен аймактардын эмнеге дагы эле айыл чарба жерлери катары эсептелип жатканы тууралуу кызыгышты. Жооптордо мындай участоктор убактылуу ак түскө белгиленгендиги жана алардын статусу амнистия процедуралары аяктаган соң кайра каралаары түшүндүрүлдү. Трансформацияларга келсек, документтерди белгиленген тартипте берүү сунушталды.
Жалпысынан, коомдук угуу генпланды шаардыктардын күнүмдүк жашоосуна түздөн-түз таасир этүүчү инструмент катары кабыл алынып жатканын көрсөттү, стратегиялык документ катары эмес.
Коомдун негизги талаптары үч негизги суроого топтолууда: жеке менчик боюнча так кепилдиктер, карталар жана кызыл сызыктар боюнча жеткиликтүүлүк, ошондой эле өнүктүрүү пландарынын транспорттук, жашыл жана социалдык инфраструктура менен реалдуу байланышы.
Шаар бул талаптарга системалуу жооп бере алабы, бул генпланга болгон ишенимге жана анын практикалык ишке ашырылышына түздөн-түз таасир этет.
