Компания China Road and Bridge Corporation, занимающаяся строительством дороги, подчеркнула, что использование дронов знаменует собой новый этап в цифровизации и интеллектуализации дорожного строительства в стране.
Проект реализуется в сложных условиях высокогорья, где традиционные методы геодезии требуют значительных затрат времени и усилий, а также сопряжены с определенными рисками.
В аэрофотосъемке участвовали шесть дронов, среди которых были как мультикоптеры, так и аппараты с фиксированным крылом. Наиболее мощным из них является Qinwubing A-I, оснащенный промышленной камерой H4D-50 и лидаром, позволяющим достигать высокой точности съемки — до нескольких сантиметров.
Этот дрон использовался для больших площадей, а также для получения данных о рельефе основного маршрута. В рамках проекта было запланировано 35 съемочных зон и более 90 маршрутов.
Тысячи качественных аэрофотоснимков были обработаны, откалиброваны и смоделированы в специальной системе. В результате специалисты смогли создать цифровые линейные карты (DLG), ортомозаики (DOM) и трехмерные модели рельефа.
Эти цифровые инструменты позволяют проектировщикам проводить виртуальные диагностики, выявлять потенциальные риски и оптимизировать маршруты с высокой степенью точности и эффективности. Использование дронов позволило сократить время выполнения работ примерно на 70% по сравнению с традиционными подходами.
