По его словам, предыдущий генеральный план предусматривал наличие 5–6 типов общественного транспорта, однако в обновленной версии останется лишь 2–3, но с четким обоснованием для реализации в определенных районах и в конкретные годы.
"Легкорельсовые трамваи станут основным видом общественного транспорта. Генеральный план разработан Санкт-Петербургским научно-исследовательским институтом, известным своими развитыми трамвайными системами. Они не только производят такие транспортные средства, но и обеспечивают их эксплуатацию необходимой инфраструктурой", — отметил Азимов.
На первом этапе нового генплана предусмотрено строительство трамвайных линий протяженностью 28 километров. Планируется создание двух маршрутов от нового стадиона до центра города, которые будут проходить по кольцевым маршрутам через улицы Жибек Жолу, Шабдана Баатыра, Фучика и Ахунбаева, с выходом в спальные районы. Сроки начала строительства пока не определены, так как это находится в ведении мэрии, и генеральный план еще требуется утвердить", - добавил он.
Следует отметить, что мэрия уже представила основные положения проекта генерального плана для Бишкека до 2050 года. Общественные обсуждения пройдут 24-25 декабря. Более подробно ознакомиться с основными изменениями можно по ссылке.
