В течение длительного времени средний годовой объем грузоперевозок в стране колебался на уровне 7 миллионов тонн. Однако по итогам 2024 года этот показатель уже составил 9,2 миллиона тонн, а в 2025 году он увеличился до 10,5 миллиона тонн, что соответствует 114,2% от предыдущего года. Это на 1,3 миллиона тонн больше, чем в 2024.
На средства Национальной компании «Кыргыз темир жолу» был построен 50-километровый участок железной дороги Балыкчи — Кочкор, при проектной длине в 63,4 километра.
Работы также завершены по устройству фундамента здания станции Кочкор, и в настоящее время продолжается строительство вокзала. На первом этаже здания установлен монолитно-бетонный каркас. Ввод станции Кочкор в эксплуатацию запланирован на 2026 год, что позволит начать функционирование этого участка железной дороги.
Кроме того, начались активные строительные работы на всей протяженности маршрута «Китай - Кыргызстан - Узбекистан», в рамках которого запланировано возведение 50 мостов и 29 тоннелей.
В кратчайшие сроки были реализованы работы по строительству временной инфраструктуры, необходимой для реализации проекта. Установка временной линии электропередачи завершена, и временные пути построены по всей протяженности железной дороги (192,323 километра). Также введены в эксплуатацию 11 основных строительных лагерей, а все 29 тоннелей перешли в стадию подземных переходных работ.
