Узак убакыт бою өлкөдөгү орточо жылдык жүк ташуу көлөмү 7 миллион тоннага жакын болуп келген. Бирок 2024-жылдын жыйынтыктары боюнча бул көрсөткүч 9,2 миллион тоннага жетти, ал эми 2025-жылы 10,5 миллион тоннага көбөйдү, бул өткөн жылга карата 114,2% түзөт. Бул 2024-жылга караганда 1,3 миллион тоннага көп.
Улуттук компания «Кыргыз темир жолу» тарабынан Балыкчы — Кочкор темир жолунун 50 чакырымдык бөлүгү курулду, долбоордук узундугу 63,4 чакырымды түзөт.
Кочкор станциясынын имаратынын фундаментин куруу иштери да аякталды, учурда вокзалдын курулушу улантылууда. Имараттын биринчи кабатында монолит-бетон каркасы орнотулган. Кочкор станциясын эксплуатацияга берүү 2026-жылга пландалууда, бул темир жолдун бул бөлүгүнүн иштешин баштоого мүмкүндүк берет.
Мындан тышкары, «Кытай - Кыргызстан - Өзбекстан» маршруту боюнча бардык узундукта активдүү курулуш иштерине башталган, ал жерде 50 көпүрө жана 29 туннель куруу пландалган.
Ушул долбоорду ишке ашыруу үчүн убактылуу инфраструктураны куруу боюнча иштер кыска мөөнөттө ишке ашырылды. Убактылуу электр өткөргүч линиясы орнотулду жана убактылуу жолдор темир жолдун бардык узундугу боюнча (192,323 чакырым) курулду. Ошондой эле 11 негизги курулуш лагерлери эксплуатацияга берилди, ал эми бардык 29 туннель жер алдындагы өтүү иштерине өттү.
