Ведомствонун маалыматына ылайык, дизель отунунун жеткирүү көлөмү өлкөнүн муктаждыктарына ылайык көбөйтүлдү, ал эми башка мунай продуктулары мурдагы деңгээлде калды.
«2026-жылга арналган индикативдик баланс 2025-жылдагы маалыматтардын негизинде бекитилет, Кыргызстандагы реалдуу керектөөгө жараша кийинки өзгөртүүлөрдү киргизүү мүмкүнчүлүгү менен», — деп билдиришти Минэнергодо.
Кыргызстан жыл сайын Россиядан бажсыз 1,2 миллион тонна отун алат, анын ичинен болжол менен 650 миң тонна бензин жана 550 миң тонна дизель. Бирок, трейдерлердин пикири боюнча, бул көлөм өсүп жаткан керектөөгө байланыштуу жетишсиз.
Эксперттер дизель үчүн квотанын көбөйтүлүшү убактылуу жагдайды жакшыртса да, өлкөнүн ички отун өндүрүшүн жогорулатуу жана энергетикалык көз карандысыздыкты камсыз кылуу маселесин чечпей турганын белгилешет.
Энергетика министрлиги Россиялык өнөктөштөр менен жеткирүүлөр боюнча, анын ичинде авиация керосини боюнча талкууларды улантууда жана керектөөнүн өзгөрүүлөрүн эске алып, кийинки жылга даярданып жатат.
