Согласно информации ведомства, объем поставок дизельного топлива был увеличен в соответствии с потребностями страны, в то время как другие виды нефтепродуктов остались на прежнем уровне.
«Индикативный баланс на 2026 год будет утвержден на основе данных 2025 года, с возможностью дальнейшей корректировки в зависимости от реального потребления в Кыргызстане», — прокомментировали в Минэнерго.
Стоит напомнить, что Кыргызстан annually получает из России около 1,2 миллиона тонн топлива без пошлин, из которых примерно 650 тысяч тонн приходится на бензин и 550 тысяч тонн — на дизель. Однако, согласно мнению трейдеров, этого объема недостаточно из-за увеличивающегося потребления.
Эксперты отмечают, что хотя увеличение квоты на дизель может временно улучшить ситуацию, это не решает главной проблемы — необходимости роста внутреннего производства топлива и обеспечения энергетической независимости страны.
Министерство энергетики продолжает обсуждения с российскими партнерами относительно поставок, включая авиационный керосин, а также готовится к следующему году с учетом изменений в потреблении.
