Автомобилисты в различных регионах России сталкиваются с растущими ценами на бензин. Каждую неделю заправка становится все дороже, что вызывает беспокойство у водителей. Какова причина этого роста цен? Вопросы по этому поводу были адресованы эксперту, и ответы приведены в материале 56медиа.
Цены на бензин в Оренбургской области: еженедельный рост
Согласно статистическим данным на 20 октября, средние цены на бензин изменились следующим образом:
- Литр бензина АИ-92, который 13 октября стоил 59,73 рубля, 20 октября снизился до 59,71 рубля (уменьшение на 3 копейки);
- Цена литра бензина АИ-95 возросла с 63,85 рублей до 64,15 рублей (+30 копеек);
- Литр бензина АИ-98 и выше подорожал с 84,14 рублей до 84,47 рублей (+33 копейки).
Причины удорожания топлива в России: мнения экспертов
Редакция 56медиа обратилась в пресс-службу ГК АвтоСпецЦентр, чтобы выяснить, что стоит за ростом цен на бензин в стране.
По мнению экспертов, несколько факторов влияют на данную тенденцию. В частности, отмечается сокращение объемов переработки нефти из-за технических проблем на нефтеперерабатывающих заводах.
— С начала года до августа 2025 года суточное производство бензина сократилось с 123,6 до 102,2 тысячи тонн в связи с запланированными и внеплановыми остановками НПЗ, — пояснили специалисты. Также наблюдаются проблемы с логистикой, такие как нехватка подвижного состава и изменения в схемах доставки, что затрудняет поставки на Дальний Восток.
Кроме того, на цены сказывается спрос, который иногда создается искусственно — люди начинают запасаться бензином в канистрах, что приводит к его дефициту.
— Это особенно актуально в осенний период, когда начинается отопительный сезон и проводятся сельскохозяйственные работы. С августа цены на бензин на бирже увеличились на 12%. В сентябре стоимость АИ-95 превысила 82 тыс. рублей за тонну, а АИ-92 — 72 тыс. рублей за тонну, что затрудняет закупку топлива для независимых АЗС. В результате с июля по сентябрь количество работающих заправок уменьшилось на 2,6%.
Что касается поставок топлива в Россию, эксперты рассматривают возможность отмены пошлин на импорт из Китая, Сингапура и Южной Кореи.
Также возникает вопрос о том, повторятся ли подобные ситуации на топливном рынке в будущем и как их предотвратить.
— Без системных изменений, таких как модернизация НПЗ и железных дорог, а также пересмотр налоговой политики, подобные кризисы могут возникать вновь.
