Экинчи этап Ulaanbaatar Metro курулуш долбоорунун EPC+F схемасы боюнча тендер жарыяланды

Анна Федорова Дүйнөдө
VK X OK WhatsApp Telegram

24-декабрда IPMO биринчи этаптын сунуштарын баалоо аяктаганын билдирди. Эскерте кетсек, биринчи этаптын тендери башкы подрядчыны тандоо үчүн 2024-жылдын октябрь айында жарыяланган жана 2025-жылдын апрель айында башталган, ага Улуу Британия, Франция, Индия, Кытай, Монголия, Түштүк Корея жана Россиядан 27 компания катышкан.

IPMOдон алынган маалыматка ылайык, долбоордун экинчи этабы эки подпроектке бөлүнөт. Биринчи подпроекттин болжолдонгон бюджети ₮6,6 трлн (чейин $18.6 млрд) түзөт, подрядчы жалпы наркынын 85% финансирлөө сунушташы керек, ал эми калган 15% борбордун бюджетинен бөлүнөт. II пакет боюнча тендердин жарыялануусу 2026-жылдын төртүнчү кварталына пландалууда.

Ulaanbaatar Metro долбоорунун башкаруу боюнча консультанты болуп Түштүк Кореянын Dohwa Engineering компаниясы тандалды. 2024-жылдын июлунан бери консультанттар техникалык-экономикалык негиздемени жана концептуалдык долбоорду кайра даярдашты, алар мамлекеттик органдар тарабынан каралып, бекитилди.

Жаңыланган техникалык-экономикалык негиздемеге ылайык, метро Энхтайван проспекти боюнча курулат, анын узундугу 19,4 км болот жана ал жердин 20–30 метр тереңдигинде 15 станция менен жайгашат. Жүйө саат сайын пик убакытта 17 000 жүргүнчүнү ташый алат жана 2030-жылга чейин Улан-Батордо күнүнө 450 000 жүргүнчүнү тейлейт деп күтүлүүдө, ал учурда Улан-Батордо сапарлардын саны 4,5 миллионго жетет.

Долбоорду ишке ашыруу Улан-Батордогу жол тыгындарын 18% га кыскартат деп болжолдонууда. Толгойт жана Амгалан станцияларынын ортосундагы жол жүрүү убактысы 32 мүнөткө кыскарышы керек, ал эми тыгындар жана ашыкча автоунааларды колдонуу менен байланышкан экономикалык жоготуулар болжол менен $600 миллионго азаят.

Мындан тышкары, долбоор метро станцияларында 150–200 соода жана кызмат көрсөтүү ишканаларын өнүктүрүү үчүн шарттарды түзөт жана бул аймактарда 150 000ден ашык жумуш орундарын топтоого мүмкүндүк берет, бул шаардагы экономикалык активдүүлүккө оң таасир этет. Экологиялык жактан алганда, долбоор жыл сайын 213 000 тонна углерод диоксидинин чыгарылышын азайтат деп күтүлүүдө, бул 20 000 салттуу монгол юртунун чыгарган чыгаруусуна барабар.

Татар С.Майдар

булак: MiddleAsianNews
VK X OK WhatsApp Telegram

Дагы окуңуз:

Комментарий жазуу: