Выступая онлайн на логистической выставке в Бишкеке, он подчеркнул, что Кыргызстан стремится изменить свой статус с страны без выхода к морю на транзитную державу. Это предполагает переход от понятия "Land Locked countries" к "Land Linked country".
Сеитов отметил, что Кыргызстан должен занять важное место в качестве связующего звена между Европой и Азией, а также между северными и южными регионами мира.
В ходе своего выступления он приглашал кыргызстанские строительные компании, специализирующиеся на возведении мостов, дорог и складов, а также транспортно-логистические фирмы к участию в строительстве железной дороги, соединяющей Китай, Кыргызстан и Узбекистан. По его словам, республика располагает достаточными финансовыми ресурсами для улучшения приграничной и транспортной инфраструктуры. Кроме того, были привлечены кредиты и гранты для развития почтово-логистической сферы.
Заместитель министра отметил, что планируется увеличить вклад сектора транспорта в валовой внутренний продукт до 1.5 миллиарда долларов.
На данный момент объем железнодорожных перевозок в Кыргызстане составляет около 9,2 миллиона тонн, при этом министерство ожидает, что этот показатель вырастет до 15 миллионов тонн, а также будет увеличена дорожная сеть и инфраструктура.
Сеитов добавил, что для увеличения объемов авиа- и грузоперевозок необходимо привлечение частного сектора и инвестиций.
