На церемонии подписания кредитного соглашения, касающегося строительства железной дороги "Китай - Кыргызстан - Узбекистан", присутствовал Бакыт Торобаев, заместитель председателя Кабинета Министров КР и министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности. Информация об этом была опубликована на официальном сайте правительства Кыргызстана.
Соглашение было подписано между ОсОО "Компания железной дороги "Китай - Кыргызстан - Узбекистан" (Совместная проектная компания) и Синдикатом банков Китая, в который входят Государственный банк развития Китая и Эксимбанк.
Общая стоимость проекта составляет 4,7 миллиарда долларов США. Из этой суммы около 2,3 миллиарда долларов будет предоставлено Китаем в виде кредита на 35 лет для Совместной проектной компании, а погашение будет осуществляться самой компанией. Остальные 2,3 миллиарда долларов будут внесены тремя государствами в уставный капитал компании в следующем соотношении: Китай – 51%, Кыргызстан и Узбекистан – по 24,5%.
Во время подписания соглашения Бакыт Торобаев отметил, что полное финансовое обеспечение проекта должно быть завершено до 20 декабря 2025 года, и это условие уже выполнено.
"Эта работа заслуживает высокой оценки и показывает готовность Совместной проектной компании к реализации масштабных международных проектов", - добавил Торобаев.
Генеральный директор ОсОО "Компания железной дороги "Китай - Кыргызстан - Узбекистан", Чжоу Син, подчеркнул, что компания будет сосредоточена не только на эффективном использовании полученных средств, но и на надежном и своевременном выполнении своих обязательств по соглашению.
Важно отметить, что проект строительства железной дороги "Китай - Кыргызстан - Узбекистан" является одним из самых сложных с технической и инженерной точки зрения в регионе. В рамках его реализации предполагается построить 50 мостов и 29 тоннелей, которые в общей сложности составят 120 километров. Таким образом, около 40% маршрута будет проходить через тоннели и мосты. Длина железной дороги на территории Кыргызстана составит 304 километра.
Напомним, что официальный старт строительству железной дороги был дан 27 декабря 2024 года тремя президентами. В тот день Садыр Жапаров, Си Цзиньпин и Шавкат Мирзиёев отметили стратегическое значение данного проекта для своих стран.
