На медном руднике Оюу-Толгой в Монголии стартовала экспериментальная поставка аккумуляторных батарей для электросамосвалов, инициированная Rio Tinto в сотрудничестве с китайской Государственной энергетической инвестиционной корпорацией (China Power Investment Corporation - SPIC) Qiyuan.
Данное испытание представляет собой первый опыт Rio Tinto в интеграции электрических самосвалов с заменяемыми аккумуляторами в открытых горных работах. Этот шаг важен для разработки экономически эффективных технологий и получения опыта, необходимого для снижения выбросов, связанных с горнодобывающим транспортом, который является значительным источником углеродного следа компании по категориям 1 и 2.
В прошедшем году Rio Tinto и SPIC Qiyuan установили парк из восьми 91-тонных грузовиков марки Tonly и 13 аккумуляторов (каждый с емкостью 800 кВт⋅ч), а также создали станцию по замене аккумуляторов, стационарное зарядное устройство и необходимую инфраструктуру.
Эти грузовики теперь будут задействованы на руднике Оюу-Толгой для строительства хвостохранилища и транспортировки верхнего слоя почвы, что позволит Rio Tinto получить практический опыт в эксплуатации полностью электрического самосвала и системе замены аккумуляторов.
Технология замены аккумуляторов обеспечивает возможность замены аккумулятора электрического карьерного самосвала на станции менее чем за семь минут, что исключает необходимость заряда на стационарной зарядной станции. Это значительно снижает время простоя и увеличивает эффективность работы техники.
Бен Воффенден, руководитель глобального развития оборудования и перехода на дизельное топливо в Rio Tinto, подчеркнул: «Запуск этого эксперимента с SPIC Qiyuan является важной вехой, открывающей двери для использования передовых китайских технологий замены аккумуляторов. Это партнерство поддерживает наше стремление ускорить внедрение низкоуглеродных инноваций. Быстрое освоение и внедрение нового опыта подчеркивает значимость партнерских отношений в продвижении низкоэмиссионных решений для нашего бизнеса».
«Сотрудничая с такими партнерами, как SPIC Qiyuan и Tonly, Rio Tinto стремится быстро находить и внедрять экономически эффективные инновации, способствующие повышению операционной эффективности и достижению целей по декарбонизации».
Го Пэн, директор компании Qiyuan Green Power, отметил: «Мы гордимся сотрудничеством с Rio Tinto в проведении этого значимого тестирования грузовиков с заменяемыми аккумуляторами на руднике Оюу-Толгой. SPIC Qiyuan активно развивает инновационные технологии в области зеленой энергетики, и это партнерство демонстрирует огромный потенциал наших решений по замене аккумуляторов, что помогает клиентам в горнодобывающей отрасли по всему миру снижать выбросы и повышать эффективность. Мы с нетерпением ждем дальнейшего сотрудничества с Rio Tinto для совместного изучения перспектив перехода горнодобывающей отрасли к низкоуглеродным технологиям».
Проверка оборудования будет продолжаться до конца 2026 года, что даст возможность Rio Tinto выявить пути для более широкого внедрения данной низкоэмиссионной технологии по всей компании. Глобальный автопарк Rio Tinto включает 700 самосвалов, из которых около 100 относятся к малому и среднему классу (грузоподъемность 100–200 тонн), что создает возможности для внедрения новых технологий замены аккумуляторов.
источник: MiddleAsianNews
