Согласно информации издания Telegraph, Арктика стала ареной стратегического соперничества между Россией и Китаем с одной стороны и Западом с другой. В то время как Россия тестирует новейшие военные технологии в регионе, Китай отправляет свои первые контейнеровозы, оставляя США и Европе лишь наблюдать за изменениями, происходящими на Крайнем Севере.
Улучшение морских путей, неразработанные ресурсы и изменения в альянсах делают Арктику ключевым стратегическим плацдармом.
Неделя значительных событий в Арктике
На прошлой неделе адмирал Джузеппе Каво Драгоне, возглавляющий Военный комитет НАТО, заявил, что Россия и Китай стремятся трансформировать условия доступа и влияния в Арктическом регионе в свою пользу, подрывая принципы открытости и правопорядка.
Тем временем, российский генерал Валерий Герасимов сообщил Владимиру Путину о успешных испытаниях крылатой ракеты с ядерной силовой установкой над островом Новой Земли, где ранее проводились испытания водородных бомб.
Кроме того, китайский контейнеровоз Istanbul Bridge, длиной 294 метра, стал первым крупным судном, прошедшим северным морским путем из Китая в Европу через российские воды.
Согласно китайским СМИ, это событие стало важным шагом для мировой торговли. Судно преодолело маршрут от Нинбо до Феликстоу за 21 день, что значительно быстрее, чем традиционные пути через Суэцкий канал (около 40 дней) или мыс Доброй Надежды (50 дней).
Конкуренция между альянсом России и Китая и Западом представляет собой глобальную проблему, однако в арктическом регионе эта борьба обостряется быстрее всего.
Это также связано с экологическими изменениями: ледяные щиты тают быстрее, чем ожидалось, и борьба за торговые маршруты и ресурсы идет с неимоверной скоростью.
Российское сотрудничество с Китаем усиливается на фоне изоляции России из-за конфликта на Украине.
"Мы думали, что открытие Арктики произойдет в течение следующих двух десятилетий, но это происходит гораздо быстрее", — комментирует доктор Элизабет Бьюкенен из Австралийского института стратегической политики. "Отношения России и Китая в Арктике развиваются стремительно, что удивляет", — добавляет она.
Важно отметить, что Россия имеет наибольшее количество законных территориальных претензий в Арктике, и любое российское правительство, включая нынешнее, будет активно преследовать экономические и военные интересы в этом регионе.
Таким образом, для семи других арктических государств — Канады, Дании, Финляндии, Исландии, Норвегии, Швеции и США — присутствие России становится неотъемлемой частью реальности.
Угрозы, связанные с ядерными ударами, военное оснащение для ответных действий на Кольском полуострове и береговые ракетные системы "Бастион", предназначенные для предотвращения вмешательства НАТО в Баренцевом море, создают постоянные стратегические вызовы для НАТО.
Тем не менее, профессор Кэролайн Кеннеди-Пайп из Университета Лафборо считает, что успешный рейс контейнеровоза Istanbul Bridge может серьезно изменить ситуацию.
По ее словам, "это ставит под сомнение мнение о том, что Арктика в основном принадлежит странам "арктической восьмерки", включая Россию, и открывает новые пути для доступа к ресурсам для неарктических стран, таких как Китай. Мы наблюдаем, как Китай создает более удобные условия для судоходства и активно скупает активы и ресурсы в Гренландии, Исландии и европейской Арктике, что подчеркивает его решимость".
На недавней Ассамблее Северного полярного круга в Рейкьявике, китайская делегация четко заявила, что Арктика должна стать "всемирным достоянием", доступным для исследования и использования, и что Китай будет активно продвигать эту концепцию.
Китай уже позиционирует себя как "приарктическое государство" и активно строит ледоколы и исследовательские суда. Однако он не единственный, кто стремится освоить Арктику.
За последние недели множество азиатских стран начали проявлять интерес к северным торговым маршрутам, подражая Китаю, включая Индию и Южную Корею. В марте Турция присоединилась к Шпицбергенскому договору, стремясь укрепить свои позиции в этом регионе.
Стратегические цели
Престиж является одной из основных целей. Так же, как в космических исследованиях, полярные экспедиции всегда ассоциировались с славой.
В истории Великобритании можно вспомнить Скотта и Шеклтона, у Норвегии — Амундсена, у США — Роберта Пири. Советский Союз также уделял особое внимание арктическим исследованиям до начала космической гонки, и о смелости советских ученых ходят легенды.
Китай, безусловно, стремится заполучить свою долю арктической славы, используя научные достижения, как отмечает Кэролайн Кеннеди-Пайп.
27 октября новый китайский ледокол "Тань Суо Сан Хао" вернулся с летней экспедиции, в ходе которой проводились глубоководные исследования. Пекин уже создал пять научных станций в Антарктиде и одну на Шпицбергене — станцию "Желтая река". Ожидается, что к концу года будет завершено строительство первого атомного ледокола.
Экономически Арктика обещает быть выгодной благодаря более коротким и дешевым путям между Азией и Европой и доступу к неразработанным месторождениям полезных ископаемых, а также рыбным запасам.
Поэтому интерес других стран к этому региону неудивителен.
На данный момент Россия и Китай представляют собой стратегических союзников в противостоянии глобальной гегемонии США, однако вопрос о российской гегемонии на Севере, которую защищает Путин, остается открытым.
Доктор Элизабет Бьюкенен отмечает, что "на основе проведенных интервью и исследований я пришла к выводу, что между Россией и Китаем существуют разногласия относительно того, как именно они будут взаимодействовать в Арктике".
Российское влияние в регионе очевидно — Северный морской путь невозможно использовать без разрешения России, и при возникновении опасных ситуаций необходимо полагаться на российские спасательные команды.
Китайская научная станция "Желтая река" на Шпицбергене вызывает особую напряженность в российско-китайских отношениях, что также отмечает НАТО.
В прошлом году норвежские власти выражали обеспокоенность, когда китайский круизный лайнер высадил туристов на Шпицбергене, включая пожилую женщину из Народно-освободительной армии, что вызвало подозрения в нарушении запрета на военную деятельность в этом районе.
Хотя доказательства пока отсутствуют, Элизабет Бьюкенен подчеркивает, что нарушения норм в Арктике напоминают "поведение Китая в Антарктике", что вызывает тревогу.
Арктика уже давно является объектом интереса для стран с разными амбициями.
"Наблюдая за действиями Китая в Антарктике, я была бы очень обеспокоена, если бы занимала позицию стран, имеющих интересы в Арктике", — добавляет Бьюкенен.
В частности, в отношении пяти китайских исследовательских станций в Антарктиде семь стран, имеющих территориальные претензии, выдвигают две основные претензии: опасения по поводу нарушения договора о милитаризации континента и возможное двойное назначение "научных" станций для сбора разведывательной информации.
Бьюкенен и Кеннеди-Пайп согласны, что Китай стремится к доминированию на обоих полюсах, хотя достичь этого будет непросто из-за суровых климатических условий.
Россия в 2010-х годах запустила программу по восстановлению своей военной инфраструктуры в Арктике, направив войска для реабилитации заброшенных советских баз. Однако проект оказался дорогостоящим и был приостановлен из-за конфликта на Украине.
Кэролайн Кеннеди-Пайп подчеркивает, что столица Шпицбергена, Лонгйир, активно развивается, несмотря на проблемы, такие как нехватка продовольствия и медицинской инфраструктуры. Однако, несмотря на эти трудности, архипелаг остается уязвимым для атак.
Тем не менее, стратегические выгоды от контроля над полюсами продолжают привлекать внимание, и борьба за влияние в Арктике будет нарастать.
Источник: inosmi.ru
