Садыралиевдин белгилөөсү боюнча, Кара-Кече разрезинде коопсуздук чаралары катуу иштейт. «Кара-Кечеде көмүр уурдоо мүмкүн эмес. Бизде коопсуздук кызматы бар, жана баары видеокамералардын көзөмөлүндө. Биз мамлекеттик кенди жана мүлктү коргоо үчүн бардык шарттарды түздүк», — деди ал.
Директордун орун басарынын айтымында, мурда жеке ташуучулар көмүрдү 2 500 сомдун тегерегинде сатып алып, транспортировка үчүн 2 000 сом чыгымданып, андан кийин Бишкекте 4 000–4 500 сомго сатышкан, акыркы колдонуучуларга болсо 8 500–10 000 сомго жеткиришкен. Кээ бир айдоочулар социалдык базаларга көмүр ташууну токтотуп, аны делдалдар аркылуу кайра сатуу менен алектенишкен.
Спекуляцияны жана кайра сатып алуучулардын аракеттерин жок кылуу үчүн компания Кара-Кечеге социалдык базаларга көмүр алып бараткан гана адамдарды киргизүүгө уруксат берди, акиматтардан жана айыл өкмөтүнөн документтер болушу керек, — деп түшүндүрдү Садыралиев.
Мындан тышкары, QR-коддорду колдонуу менен маршруттарды көзөмөлдөө системасы киргизилди, бул айдоочулардын социалдык базага рейс түзүп, фактически жеткен жерине барбай, көмүрдү башка региондордо жогору баада сатуусу себеп болгон.
«Эми ар бир унаа конкреттүү социалдык базага байланат. Ал Кара-Кечеден чыгып, жүктү жеткирет, жана гана андан кийин QR-код өчүрүлөт, бул көзөмөлдү каттайт. Эгер QR-код өчпөсө, ал «жолдо» статусун көрсөтөт», — деди Садыралиев.
Ал ошондой эле жүктү түшүрүү жана жеткирүүнү каттоо учурунда айдоочу Кара-Кечеге жаңы көмүр көлөмү үчүн кайтып келүүгө укугу жок экенин кошумчалады. «Жүк тапшырылганга чейин, ал базадан чыгып кете албайт. Андан кийин жаңы заказ алууга болот. Жүктү тапшырганга чейин эч жакка кетүүгө болбойт», — деп жыйынтыктады директордун орун басары.
