Бишкектин 2050-жылга чейин иштелип чыккан жалпы пландын негизинде, борбордун көчө-жол тармагында маанилүү өзгөрүүлөр күтүлүүдө. Бул өзгөртүүлөр борбордук магистралдардагы жүктөмдү азайтууга, райондор ортосундагы транспорттук байланыштарды жакшыртууга жана жөө жүргүнчүлөр менен коомдук транспорт үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүүгө багытталган.
Проекттин негизги максаттары төмөнкүлөрдү камтыйт:
- айланма транспорттук системаны түзүү, айланма маршруттар жана бөлүштүрүүчү хорда жолдор менен;
- транспорттук жүктөмдү борбордук көчөлөрдө азайтуу, транзитти кайра бөлүштүрүү жана коомдук транспортко артыкчылык берүү аркылуу;
- көчөлөрдү транспорттун түрүнө жараша бөлүү — коомдук, жеке жана велосипеддик колдонуу үчүн;
- жаңы турак жай жана бизнес аймактарын транспорттук тармакка интеграциялоо;
- альтернативдүү маршруттар аркылуу аймактын байланыштарын жакшыртуу;
- магистралдарды учурдагы стандарттарга ылайык келтирүү.
Жалпы узундугу 331,7 км болгон жол тармагын реконструкциялоо, анын ичинде:
- 37,1 км — ылдамдык магистралдары;
- 8,8 км — жөнгө салынган кыймыл магистралдары;
- 175,4 км — жалпы шаардык магистралдык көчөлөр;
- 110,4 км — жергиликтүү маанидеги көчөлөр.
- 50,3 км — жөнгө салынган кыймыл магистралдары;
- 90 км — жалпы шаардык маанидеги магистралдар;
- 114,7 км — жергиликтүү маанидеги көчөлөр.
Мындан тышкары, төмөнкү инженердик объектилерди куруу жана реконструкциялоо пландалууда:
- 7 темир жолдор аркылуу өтүүчү көпүрөлөр;
- ар кандай деңгээлдеги 5 транспорттук түйүн;
- суу тосмолорунан өткөн көпүрөлөр.
