Артур Омурзаков, муниципалдык ишкананын «Бишкек шаардык транспорт» экинчи автопаркынын башкы инженери, Биринчи радиодо эфир учурунда автобустардын кечки кечигүүлөрүнүн себептери тууралуу маалымат бөлүштү. Анын айтымында, Бишкектеги тыгындарды эске алганда, 10–15 мүнөттүк жүрүү интервалын нормалуу деп эсептешет.
«Автобустар жолдогу тыгындарды эске албай кете алышпайт, анткени алар жалпы агымдын бир бөлүгү. Биз маршруттарды кылдаттык менен анализдейбиз, эгер кечки убакта автобустардын жетишсиздиги боюнча арыздар келип түшсө, биз линиядагы бирдиктердин санын көбөйтүүгө аракет кылабыз», — деди Омурзаков.
Ал автобустардын автопаркка кирип-чыгуу процессинин катуу көзөмөл астында жүргүзүлөрүн кошумчалады.
«Жүргүнчү жумуштан жөн эле чыгып кете албайт, эгерде негиздүү себеп жок болсо. Эгер автобус автопаркка кайтып келсе, анын техникалык абалы жана жүргүнчүнүн абалы текшерилет. Кээде жеке жагдайлар пайда болсо да, негизсиз себептер үчүн дисцилиналык чаралар каралган», — деп тактады инженер.
Ишкананын маалыматына ылайык, кызматкерлер жүргүнчү агымдарын анализдөөнү улантууда жана кечки убакта шаардык транспорттун туруктуу кыймылын камсыз кылуу үчүн иш графигин тууралоодо.
