Анын маалыматына ылайык, жакында тегерек столдо Казакстандан (Алматы шаары) жана Россиядан келген адистер, ошондой эле подряддык уюмдардын өкүлдөрү чогулушту.
«Жолдордогу кемчиликтердин пайда болушунун себептерин талкуулоодо ар кандай варианттар сунушталды. Алардын арасында эски курулуш нормалары жана эрежелери (СНиП) жана ГОСТтор аталган, аларга ылайык асфальтобетондун курамы жана битумдун сапаты тандалат. Биз Россия жана Казакстандагы кесиптештерибиз менен биргеликте чечимдерди издеп жатабыз. Мүмкүн, асфальттын калыңдыгын көбөйтүү же битумдун курамын өзгөртүү талап кылынат», — деди Осмоналиев.
Ал ошондой эле Бишкектин көчөлөрүндөгү транспорттун интенсивдүүлүгү артканын, жана жүргүнчүлөр менен автобустар көп учурда токтоого мажбур болуп жатканын, бул болсо аялдамаларда жана светофорлордун алдында асфальттын эскирүүсүнө алып келерин, жыйынтыгында жолдун жээктеринде жээк пайда болорун кошумчалады.
Мурда маалымдалгандай, Жибек Жолу проспекти менен Лермонтов улицасынын кесилишинде жолдо «толкундар» пайда болгон.
