Келечектеги айдоочулар 14 ай бою окушу керекпи?
Кыргызстанда жеке авто мектептерди жабуу пландалууда, ал эми айдоочулукка үйрөнүү 14 айга созулат. Авто мектептердин ээлери бул жаңылыктан кубанычта, анткени окутууга кызыккан адамдардын саны кескин өсүүдө. Бирок, мындай демилге жол кырсыктарын азайтууга, айдоочулардын даярдыгын жогорулатууга жана авто мектептердеги коррупцияны жоюуга жардам береби деген суроо туулат. Бул маселени Кыргыз Республикасынын жүк ташуучулар жана логистикалык ассоциациясынын төрагасы Темирбек Шабданалиев комментарийлеп өттү.
Анын пикири боюнча, «базар экономикасы мамлекеттик жана жеке мекемелер тарабынан ар кандай кызматтарды көрсөтүүнү талап кылат. Совет убагында көзөмөл катуу болгон, бирок айдоочулук күбөлөлөрдү берүүдө коррупциялык схемалар ошол кезде да болгон. Мамлекет толук көзөмөлдү жана катуу текшерүүнү жүргүзүүгө жөндөмдүү эмес. Өнүккөн өлкөлөрдө жеке уюмдарга айрым кызматтар берилген, бул окутуунун сапатын кыйла жакшыртууга мүмкүндүк берди. Эң негизгиси, көзөмөлдү туура уюштуруп, саламаттыкты сактоо конкуренциясын түзүү», - деп белгиледи ал.
Мындай көз караш киреше табууга мүмкүнчүлүктөрдү түзүп, тармактын өнүгүшүнө өбөлгө түзөт.
«Мүмкүн, авто мектептердин ишин мониторингдөө жана текшерүү үчүн кошумча механизмдер керек. Мен бир жыл мурун эле жолдордогу коопсуздук беш элементтен турат деп белгилегенмин. Эгерде бул аспектилердин бардыгы эске алынса, авариялардын саны азаят. Азыркы учурда көзөмөл автоинспекция тарабынан гана жүргүзүлүүдө. Бирок, көзөмөл функциясынан тышкары, тарбиялык жана профилактикалык ролдорду да аткаруу зарыл. Бул аспектилер мектептерде жана жогорку окуу жайларында жок, бул мопеддер жана электросамокаттар менен көйгөйлөргө алып келет. Жаңы чаралар кырдаалды жакшыртабы? Мүмкүн, кыска мөөнөттө. Бирок байланыштар, акча жана мурунку схемалар кетпейт. Жамаат бул маселеде өз ролун ойноп бере алмак, бирок, тилекке каршы, мамлекет бул мүмкүнчүлүктөрдү пайдаланбай жатат жана активисттерди тартпайт», - деп кошумчалады эксперт.
Сүрөт www
