Анын айтымында, демилгелерди ишке ашыруу башталды жана комиссиянын ыйгарым укуктары кыйла кеңейди.
«Мурда биз Бишкек жана Чүй облусуна көңүл буруп келгенбиз. Эми биздин тажрыйбаны Ош жана Манас сыяктуу башка ири шаарларга жайылтууну пландап жатабыз, бул жылы биз бул шаарларда ишти күчөттүк. Абаны булгап жаткан көйгөй кыш мезгилинде гана эмес, жыл бою актуалдуу. Температуралык инверсия кышында түтүндү көбүрөөк байкоого мүмкүндүк берет», — деди Ташыбек уулу.
Ал ошондой эле абанын булгап жатышынын негизги себеби, жылытуу мезгилинде катуу отун колдонгон турак жай сектору экенин белгиледи.
«Турак жай массивдеринин көбөйүшү менен, айрыкча административдик-территориялык реформадан кийин, Бишкек кеңейди, азыр борбордо 100дөн ашык турак жай массиви бар. Ошондуктан аралык комиссия газификацияга көңүл бурууда, бул эл аралык практика», — деп кошумчалады ал.
Кыргызстанда 1,8 миллионго жакын унаа катталган, алардын 80% дан ашыгы 15 жылдан ашык убакыттан бери колдонууда.
«Эски унаалар көп учурда өзүнүн катализаторлорун жоготуп коюшат, аларды сатып алып, сатышат. Биз бул көйгөй менен да күрөшүп жатабыз, сатып алуу жайларын аныктоо үчүн рейддер өткөрүп. Жарандар катализатордун болушу милдеттүү экенин жана ал ишенимдүү абалда болушу керектигин түшүнүшү керек. Учурда жеке адамдар үчүн техникалык көзөмөл жок, ошондуктан Экономика министрлигине, өкмөттүн тапшырмасы боюнча, транспорт каражаттарын каттоо жана кайра каттоодо катализаторлорду текшерүү механизмин иштеп чыгуу сунушталууда. Бул ири шаарларда экологиялык абалды жакшыртуу үчүн зарыл, анткени көптөгөн үй-бүлөлөрдө бир эмес, эки унаа бар. Катализаторлор чыгарылган газдарды натыйжалуу фильтрлеши керек», — деп түшүндүрдү Ташыбек уулу.
Ал документти иштеп чыгуу аяктагандан кийин коомдук талкуу жана мамлекеттик органдар менен макулдашуу өтөөрүн кошумчалады. Бул маселе боюнча чечим 2026-жылы кабыл алынат деп күтүлүүдө.
