Хайкинг деген эмне?

Хайкинг

Жабайы табиятта, бирок жабдылган жолдор боюнча, коопсуздук жана салыштырмалуу комфорт менен жөө саякат: хайкингди Европанын каалаган бурчунда, тоолордо жана токойлордо, деңиз жээгинде жана дарыялардын боюнда жасоого болот.

Скептиктер айтышат: туура аракет жана даярдык менен жөө жүрүү үчүн ар кандай жерден өтүүгө болот. Алардын айткандарынын бир бөлүгү туура. Бирок биз бул жерде өтө кыйын болотун батпактар жана жыш токойлор аркылуу өтүү жөнүндө айтып жатабыз. Өткөн кылымдын биринчи жарымында жөө жүрүү үчүн заманбап талаптар иштелип чыккан. Биринчиден, алар тазаланып, даярдалган болушу керек: белгиленген маршрут боюнча көрүнүп турган жол салынып, өсүмдүктөрдөн жана башка табигый тоскоолдуктардан тазаланат, керек болсо, жандоочу баскычтар да жасалышы мүмкүн. Экинчиден, мындай маршруттар белгилениши керек, башкача айтканда, навигациялык белгилер менен гана чектелбестен, айрым учурларда, чөйрө жөнүндө маалымат берген такталар болушу керек. Акырында, эгер жол калктуу жерлерден алыстаса, анда эс алуу үчүн жайлар, адамдар менен байланыш үчүн каражаттар жана башка нерселер болушу керек, алардын жардамы менен кыйындыкка кабылган саякатчы табылып, куткарылат.

Хайкинг — бул даярдалган жолдор менен жөө жүрүү үчүн кыска аталыш. Хайкинг бардыгына жеткиликтүү — студенттерден пенсионерлерге чейин, жана жыл сайын Европада бул менен алектенген адамдар көбөйүп жатат. Чехтердин айтымында, "табиятка учуу" токтоп калган булчуңдарды иштетүүгө, автобандардан жеткиликтүү болбогон пейзаждарды көрүүгө, жабайы жаныбарлар менен жолугушууга жана тынчтыкты угууга мүмкүнчүлүк берет.

Ошондой эле — атайын жабдылган жолдо коопсуздукту сактап, көп учурда кафе же пабда башталып, аяктайт.

Хайкингдин азыркы түшүнүгүнүн "ойлоп табуучу" катары XIX кылымдын аягында Баден-Баденде жашаган Филипп Буссемер эсептелет. Ал өзүнүн галантерея дүкөнүнүн жанында дүйнөдөгү биринчи туристтик маалымат борборун ачкан. Ошол убакта Баден-Баден Шварцвальддеги токой жолдору популярдуулукка ээ боло баштаган, жана Буссемер туристтерге жөө жолдордун карталарын сатууга, ресторандардын, көз караштардын жана эс алуу жайларынын жайгашуусун көрсөтүүгө биринчи болгон.

Бүгүнкү күнү Европанын бардыгы жабдылган жөө жолдор менен капталган, хайкинг карталары ар бир туристтик борбордо берилет. Кээ бир маршруттар бир нече саатка, ал эми кээ бирлери бир нече күнгө же даже бир айга созулат. Европалыктар көбүнчө дем алыш күндөрү табиятка чыгып, бир күндө 5 – 15 чакырымды өтүшөт.

Дүйнөдөгү эң биринчи жана, балким, эң белгилүү жөө маршрут — Аппалачская тропа (Appalachian National Scenic Trail) АКШда, Аппалач тоолорунан түндүктөн түштүккө, Мэн штатынан Джорджияга чейин (3500 км) өтөт.

Кызыктуу факт, жөө маршрутту түзүү пландары 1921-жылы так формулировкага ээ болгон, ал эми саякатчылар үчүн ал толугу менен 1937-жылы ачылган. Демек, жолду жабдуу иштери 16 жылды алды, бул бүгүнкү күндө мындай иш үчүн нормалдуу убакыт болуп саналат.

Узун жолдор 50 кмден узун деп эсептелет. Ар кандай атайын сайттар жана мобилдик колдонмолор бар: акысыз болгон AllTrails, Hiking Project жана Wikiloc карталары жана жөө маршруттары менен. PeakFinder AR же Peakvisor (смартфондун камерасына багытталган тоо чокуларынын аттарын көрсөтөт) жана iNaturalist (жолдо кездешкен өсүмдүктөр жөнүндө маалымат берет) да пайдалуу.

Биздин рейтингде баары так ошондой. Бирок, эгер биз планетадагы эң узун жөө маршруттарды жөн гана рейтингге киргизүүнү чечсек, ал өтө эле кызыксыз болуп калмак: анда негизинен америкалык, европалык жана жапон маршруттары болот, ошондуктан биз ар бир континентте эң узун жолду тандап алууну чечтик — бул адилеттүү жана кызыктуу болуп калат.

Европа: маршрут E4 — 12 000 км

Узун жөө жүрүүлөр Европада XVIII кылымдын аягында модага айланган. Алгачкы европалык жөө маршрут 1938-жылы Венгрияда пайда болгон, ал эми азыркы кылымдын башында Европалык жөө туристтер ассоциациясы 12 узак европалык жолду (European long distance paths) жалпы узундугу 55 миң кмден ашуун, жарым-жартылай мурдагы улуттук жолдордон түзүлгөн деп аныктады. Мындай европалык жөө маршруттардын эң узуну, E4, Испаниянын Тарифа шаарынан башталып, Кипрдин Ларнака шаарында аяктайт. Жол Андорра, француз Гренобль, Альпыларга көтөрүлүп, Швейцария, Германия жана Австрия аркылуу өтүп, Будапешт, Белград жана Софияга алып барат. Румыния жана Болгариядагы айрым бөлүктөрдө жолду жабдуу иштери жүрүп жатат, ошондуктан Сербия аркылуу альтернативдүү маршрут бар.

E4 маршруту Лехталер Альпыларынан өтүүчү бөлүгү эң кыйындардын бири. Саякатчылар 2500 метр бийиктикке көтөрүлүүгө аргасыз.

Континенттеги E-маршруттардын атаандашы — Италиянын Sentiero Italia системасы, жалпы узундугу 6166 км.

Бул жолду толук ишеним менен грандиоздукка теңештирүүгө болот. Альпий дуга боюнча өтүп, маршрут кийин Сицилияга түшөт, Тиррен деңизинин батыш жээгин Сардинияга карай айланат жана байыркы Тибула шаарында аяктайт. Жол 1995-жылы ачылган жана анын өтүшү сизден болжол менен 8 айды алат.

Азия: Хоккайдская табигый тропа — 4585 км

Азияда эң узун, үч-төрт миң чакырымдык, даярдалган маршруттар Япон аралдарында түзүлгөн. Япония — узун аралыкка жөө жүрүүнү сүйгөндөр үчүн чыныгы рай, анткени анын аймагында дүйнөдөгү эң узун беш жөө жол бар, алардын эң узуну — Хоккайдская табигый тропа (Hokkaido Nature Trail), ал, ойлонбостон, Хоккайдо аралынын муздак тоолорунан жана токойлорунан, вулкандарынан жана көлдөрүнөн өтөт.

Япониянын эң түндүк аралында жаз кыска жана узун суук кыш болот, аны сиз ар кандай учурда өткөрүп алууга туура келет, анткени саякатка болжол менен жети ай кетет.

Япониядагы жөө маршруттардын өнүккөн системасы — улуттук табиятка жана жөө жүрүүгө болгон сүйүүнүн натыйжасы

Азиядагы Япониянын негизги атаандашы жөө маршруттардын жагымдуулугу жана узундугу боюнча Непал жана анын жомоктопу — Улуу Гималай тропасы (Great Himalayan Trail) болуп саналат. Дүйнөдөгү эң узун жана эң бийик тоо жолу, Гималай тоо тизмесин Кашмирден Тибетке чейин кесип өтөт. Бул маршрут эң амбициялуу хайкерлер үчүн Индия, Непал жана Бутан аймактары аркылуу өтөт. Маршруттун жогорку жана төмөнкү бөлүгү бар. Биринчи — Непалдын бөлүгү — ачык эле экстремалдуу, узундугу 1700 кмден ашат, алты чакырымдан ашык бийиктикте өтүүчү бөлүктөрдү камтыйт. Ал эң кыйын жана өзү эле тажрыйбалуу жөө туристтер үчүн чоң чакырык болуп саналат. Төмөнкү маршрут кыска (1500 км же 100 күн), негизинен жашыл өрөөндөр аркылуу жана айылдардын жанынан өтөт, өлкөнүн маданияты менен таанышууга мүмкүнчүлүк берет, ал эми катаал жана катаал, бирок уникалдуу кооз жогорку тоолор менен эмес.

Алыста жайгашкан непалдык айылдарды, тоолордун жана дөңсөөлөрдүн боюна жайгашкан, бир нече миң метр бийиктикте байкоо жүргүзүү — өзүнчө ырахат.

Бул жерге жөн гана тоо чыгууга тажрыйбаңыз болсо, жөн гана жөндөмдүү болуңуз, анткени жол 6146 метр бийиктикке көтөрүлөт.

Түндүк Америка: Трансканадская тропа — 24 000 км

Жарым кылым мурун, кичинекей волонтерлор тобу адамдарды жана канадалык өкмөттү The Great Trail түзүүгө күч жана каржы жумшоого шыктандырып, таң калыштуу иш жасашкан.

Бүгүнкү күндө "Улуу жол" дүйнөдөгү эң узун жөө жана велосипед маршруту болуп саналат, 24,134 чакырым 13 провинциядан жана 15 миң калктуу пункттан өтүп, жолдун эң бийик жери 2,185 метр бийиктикке жетет. Мында 7000 км узундуктагы суу бөлүктөрү да бар, аларды кайыкта өтүү сунушталат.

Ал Ньюфаундленд аралынын чыгыш жээгиндеги Сент-Джонс шаарынан башталып, Тынч океандагы Ванкувер аралынын Виктория шаарына чейин созулат. Жол, башка бардык мегамаршруттар сыяктуу, узундугу кичине жолдордун системасынан турат, алар бириктирилип, жалпы навигация менен байланышкан, ошондой эле алардын ортосунда атайын курулган байланыштардан турат.

Бул таң калыштуу, ал эми баары 1992-жылы бир нече адамдын демилгеси менен башталган!

Улуу жол бир нече улуттук парктардан өтөт, анын ичинде Канаданын эң эскиси — Банф (Banff National Park), 1885-жылы түзүлгөн

Трансканадская тропанын атаандашы — Улуу батыш петля (Great Western Loop), АКШнын батышында, узундугу 11 000 кмден ашык. Ал Улуу каньон, Мохаве жана Сонора чөлдөрүн, Сьерра-Невада жана Скалист тоолорун, ошондой эле 12 улуттук парк жана бир нече климаттык зоналарды кесип өтөт. Петля беш дүйнөгө белгилүү жөө жолдордон турат, анын ичинде Тынч океан жээгиндеги маршрут жана Водораздельный маршрут. Улуу батыш петляны азырынча бир гана адам толук өттү: америкалык Андрю Скурка 2007-жылы көрсөтүлгөн миң чакырымды 208 күндө, күнүнө 53 чакырымды жөө өтүп, башынан өткөрдү.

Ортолук жана Түштүк Америка: Улуу Патагония тропасы — 3000 км

Континенттеги эң узун маршрут — Улуу Патагония тропасы (Greater Patagonian Trail), Чилинин борбору Сантьягодон Түштүк Патагония мөңгүсүнө чейин, дүйнөдөгү экинчи чоң мөңгү, полюстордон тышкары, созулат. Жол Анд тоолорунун боюна жана жээгине созулуп, аргентиналык чек араны кээде кесип өтөт. Жолдо саякатчылар араукарий токойлорун, жашоосуз лавалык талааларды, ысык булактарды жана ак кардуу тоо чокуларын көрүшөт.

Чилинин Торрес-дель-Пайне улуттук паркынан (Parque Nacional Torres del Paine) да Улуу Патагония тропасы өтөт

Эгер сиз ысыкка, жыш өсүмдүктөргө жана кыска маршруттарга артыкчылык берсеңиз — Транспанамская тропасына (TransPanama Trail) барыңыз. Тропиктерде бир жолу саякаттаган ар бир адам жергиликтүү шарттардын өтө катаал экенин тастыктайт. Калың жана нымдуу джунглдар, москиттер жана башка канаттуулар сиздин бул саякатты баштаганын күтүп жатышат. Бул болгону 800 чакырым, анын бир бөлүгү Дарьен улуттук паркынан өтөт.

Жолдо сизди көп кызыктуу нерселер күтөт. Колумбия жана Коста-Рика чек арасынан сиз жергиликтүү уруулар, мисалы, куна жана эмбера жерлерине киресиз. Ошондой эле, сиз тропикалык токойлордун суулары боюнча каноэ менен сүзүүгө жана 600 жыл мурун бул жерде болгон конкистадорлордун издери менен жүрүүгө мүмкүнчүлүк аласыз. Транспанамская тропасын өтүүгө сизден үч айдан ашык убакыт кетет.

Австралия жана Океания: Эки жүз жылдык улуттук тропа — 5330 км

Австралиядагы эң узун жөө маршрут 5330 км узундукта австралиялык Улуу Водораздель хребетинин жана континенттин батыш жээги боюнча Мельбурнга чейин созулат — жамгыр токойлорунан, шалбаалардан, алтын жана жез кендеринин жанынан, алгачкы отурукташкандар тарабынан иштетилген, бир нече улуттук парктардан өтөт.

Маршруттун кээ бир бөлүктөрү мурда колонисттер континентти изилдеп, малды өткөрүп жүргөн жолдор болгон. Эгер сиз алардын издери менен жүрүүнү чечсеңиз, Жашыл континентти изилдөө тарыхы сиздин көз алдыңызда болот.

Австралиянын эң узун жолу континенттин эң бийик тоосу — Косцюшко жанына өтөт

Бул маршруттун региондогу атаандашы — Те Арароа тропасы (Te Araroa Trail), эки жапон аралын бойлой кесип өтөт — эң түштүк ноктосунан эң түндүк ноктосуна чейин — жана 3000 км узундукта.

Жаңы Зеландиянын пейзаждары негизинен таасирлентирбейт — тоо тизмелери, жазыктар жана муздар таң калыштуу панорама түзөт. Те-Арароа тропасы — маори тилинен "узун жол" — бул табигый сулуулуктардын көбүн кесип өтөт. Кадимки режимде бул маршрут сизден үч айды алат. Ультрамарафончу Джез Брагг аны 53 күндө өттү.

Африка: Бейкер тропасы — 805 км

Африкадагы эң жакшы жабдылган жана коопсуз жөө маршруттар Түштүк Африкада түзүлгөн. Алардын эң узуну — "Африканын жээги" (The Rim of Africa) — континенттин түштүк учундагы тоо тизмеси боюнча өтөт, Кейптаундан бир аз түндүктө. Жолдун узундугу — 600 км. Бирок континентте узунураак жол бар — "Сэр Сэмюэл жана Леди Флоренс Бейкердин тарыхый маршруту", же жөнөкөй эле Бейкер тропасы (The Sir Samuel and Lady Florence Baker Historical Trail — The Bakers Trail), Нилдин бассейнин изилдеген жана XIX кылымда жашаган изилдөөчүнүн жана анын аялынын ысымдары менен аталган. Чыныгы冒险者ларды бул тарыхый маршруттун ачылыш руху, 150 жыл мурун Альберт көлүнө жеткен биринчи европалыктардын издери менен жүрүү үчүн шыктандырат. Узундугу 800 км болгон жол Джуба, Түштүк Судандын борбору, Нилдин жээгинде башталып, Угандага карай түштүккө өтөт жана Альберт көлү жана Нилдин Виктория көлүнө кулаган жериндеги 43 метр бийиктиктеги Кабарега шаркыратмасы сыяктуу уникалдуу табигый объекттердин жанына өтөт.

Угандада Альберт көлүнүн жээгинде Мерчисон-Фолс улуттук паркы жайгашкан, анда, башка нерселер менен бирге, планетадагы эң сейрек жирафтар — Ротшильд жирафтары жашайт.

Түштүк Судандагы маршруттун кээ бир бөлүктөрү өтө эле кооптуу болушу мүмкүн, анткени өлкөдөгү кедейчилик жана узакка созулган жарандык согуш, ал эми Угандадагы жолдун бөлүгү андан да тынч — анда сиз Африканын изилдөөчүсү катары сезе аласыз, айрыкча Бейкерлердин маршрутун кайталаганын эске алганда, башкача айтканда, өткөн кылымдын алтымышынчы-жетимишинчи жылдарындагы саякатчылар.