Центральная Азия зарождается как пространство взаимопонимания и сотрудничества. В экономической сфере страны региона, включая и Кыргызстан, осознали, что объединение усилий в создании выгодных производственных цепочек, формировании единой энергетической сети и развитии общих транспортных маршрутов значительно более эффективно, чем конкуренция друг с другом.
На протяжении почти трех десятилетий после распада Советского Союза наши государства находились в состоянии соперничества, сталкиваясь с конфликтами из-за территориальных споров и разногласий по использованию водных ресурсов. Периодически возникали напряженные ситуации на высшем уровне, что приводило к закрытию границ и ограничению поставок энергоресурсов. В некоторых случаях экономические санкции использовались в качестве инструмента политического давления. Эти события остались в памяти многих. Конфликты между нашими странами ослабляли их, не позволяя реализовать важные инфраструктурные проекты. Даже 5-10 лет назад идеи о региональном партнерстве и совместном развитии казались чем-то далеким от реальности.
Тем не менее, Кыргызстан сделал значительные шаги в решении территориальных споров с соседями – Узбекистаном и Таджикистаном. Это не только снизило напряженность, но и открыло возможности для экономического сотрудничества. Люди теперь могут свободно общаться и вести бизнес на границах, что стало возможным благодаря восстановленному доверию руководителей стран, основанному на уважении к национальным интересам и сложной работе по переговорам. Это создало позитивный импульс, который нашел отклик у населения. Мы вновь вспомнили о добрососедских отношениях и дружбе.
«Возможно, скоро пограничники станут ненужны на наших границах», - заявил Камчыбек Ташиев на заседании Совета командующих погранвойсками СНГ в Манасе, обращаясь к представителям пограничных служб Узбекистана и Таджикистана. Он пояснил: «Люди сами будут взаимодействовать. Президенты создали условия, позволяющие нам жить в дружбе. У нас нет другого выхода».
Основные принципы нового сотрудничества включают уважение, доверие и стремление к многоуровневому партнерству с учетом национальных интересов. Благодаря этому было подписано трехстороннее соглашение о строительстве ГЭС «Камбар-Ата - 1», которое Кыргызстан реализует совместно с Казахстаном и Узбекистаном. Аналогично, будет построена трансконтинентальная железная дорога, которая свяжет крупные транспортные системы Юго-восточной Азии и Европы через нашу страну.
Эти правильные политические решения позволили наполнить сотрудничество в Центральной Азии конкретным содержанием и практической пользой. Мы совместно развиваем промышленность, оптимизируем логистику и формируем облик будущего. Вопросы безопасности в этом контексте приобретают новое значение.
После создания общего пространства взаимодействия внутренние границы Центральной Азии станут абсолютно безопасными. Содержать войска и технику в этом регионе будет нецелесообразно. Эти силы можно будет использовать для укрепления внешних границ и борьбы с наркотрафиком, нелегальной миграцией и контрабандой оружия.
Таким образом, предпринимаются шаги к тому, чтобы стабильность в Центральной Азии поддерживалась на принципах неделимой безопасности в сотрудничестве с ШОС, ОДКБ и СНГ. В условиях отсутствия противоречий между странами и с настроем на совместную работу формируется новое будущее. Такая система коллективной ответственности и поддержки является оптимальным подходом для обеспечения стабильности и мира в регионе.
