3 февраля 2026 года Министерство промышленности и информатизации Китая объявило о новом требовании, которое вступит в силу с 1 января 2027 года, запрещая использование скрытых дверных ручек с электронным управлением на электромобилях. Это решение делает Китай первопроходцем в данной области.
Согласно новым правилам, все автомобили должны быть оборудованы механической системой открывания дверей, доступной как снаружи, так и внутри. Каждая пассажирская дверь теперь должна иметь углубление для ручного открытия, а в салоне должны быть размещены четкие указания по использованию механизма.
Данное решение стало следствием нескольких трагических ДТП в стране, в том числе инцидентов с электромобилями Xiaomi, когда отказ электросистемы не позволил пассажирам открыть двери. Автомобили, уже прошедшие сертификацию для продажи, получат срок до двух лет на внесение необходимых изменений в конструкцию.
Скрытые дверные ручки впервые появились в Tesla Model S в 2012 году и с тех пор получили большую популярность. Как сообщает China Daily, они установлены на около 60% самых продаваемых электромобилей в Китае. Эксперты полагают, что новые стандарты могут оказать влияние и на международных производителей автомобилей, таких как Tesla и Kia.
В других регионах, включая США и Европу, также изучаются риски, связанные с электронными механизмами открывания дверей. Например, американский регулятор NHTSA инициировал проверку после сообщений о том, что пассажиры оказывались запертыми в автомобилях Tesla.
