Наличие дальномера не является обязательным, но его наличие крайне желательно. Это связано с тем, что для многих типов пуль на больших расстояниях, а это часто более 300 метров, для расчета траектории важно знать расстояние с точностью до 20 метров. Самой частой ошибкой охотников в Киргизии является путаница в расстояниях, реальные расстояния оказываются всегда больше чем определяемые на глаз.
Каждый охотник должен иметь свой бинокль, это обязательное правило. Естественно, что все бинокли отличаются, поэтому к биноклю необходимо привыкнуть. По этой причине мы рекомендуем иметь свой бинокль, в которой вы научитесь находить различные предметы на значительных расстояниях, до 500 метров.
Для охоты в условиях горной местности на высотах более 3000 тысяч метров очень важной чертой оружия является высокая точность и останавливающая сила пули. В силу того, что охотник не имеет права на промах, в отличие от равнинной местности. В условиях высокогорья преследование подранка производить очень тяжело, так как раненое животное уходить очень быстро и часто в места, куда человеку трудно добраться: узкие глубокие щели, ледники, отвесные гряды скал.
Добыть по-настоящему трофейное животное очень сложно. В разных районах Киргизии размер рогов различный, также отличается и форма. Организаторы охоты всегда могут сказать о том, какие размеры трофейных животных имеются на охот-угодьях в период охоты. Дело в том, что от года к году животные мигрируют и не находятся на одном месте.
Самой важной процедурой после того, как вы приедете в охотничьи угодья и достанете свой карабин с чехла, станет пристрелка оружия. Прежде всего она необходима для того, чтобы понять все ли нормально с вашим оружием, оптикой (его могли уронить). Идеальным состояние будет такое, когда вы без труда попадаете в мишень также как и дома на расстояние 100, 300, и 500 метров.
Опыт стрельбы. Является ценным качеством, так как добыть животное с трофейными показателями без навыков очень сложно. Чему должен научится охотник перед тем как ехать на охоту в горы Киргизии? Прежде всего тому, что на 100 метров вам не придется стрелять точно, про это расстояние стоит забыть.
Медикаменты. Они всегда имеются у организаторов охоты, но это касается только распространенных лекарств. Если вы знаете, что вам необходимы какие-то применяемые вами медикаменты, под ваши болячки, то об этом вы сами должны позаботится. Также об этом надо обязательно уведомить организаторов охоты, так как многие медикаменты требуют внимательности в приеме, которые сложно предположить, если про это не знать.
Подготовка к охоте в Киргизии — это тема, которая заслуживает отдельного внимания. Дело в том, что многие охотники относятся к подготовке очень легкомысленно, сравнивая охоту в горах с охотой на равнине или лесах, но это не так. Данная статья как раз предназначена для того, чтобы ответить на вопросы подготовки к высокогорной охоте в Киргизии.
Разнообразие животного мира Кыргызстана способствует развитию иностранного охотничьего туризма в Республике. Вы имеете исключительную возможность посетить прекрасные уголки нашей страны, имеющей охотничьи угодья по всей территории. Из года в год Кыргызстан становится все популярнее для охотников-туристов. Интерес иностранных охотников распространяется на получение трофеев таких видов диких животных, как баран Марко Поло, козерог, косуля.
Каждое лето открывает свои двери для ребятни детский оздоровительный лагерь «Дзержинец». Это единственная здравница, где школьники могут отдохнуть вместе со своими родителями. Дети находятся в отряде, но в то же время под присмотром мам и пап, которые отдыхают от городской суеты на пляже.
В одном из экологически чистейших районов Кыргызстана – Суусамырской долине в 2011 году открылась Кумысолечебница «Байтур». Кумысолечение – уникальный метод оздоровления, приобретающий все большую популярность, благодаря тотальному воздействию на организм человека.
Центр отдыха «Каприз» расположен в 5 км. от г. Чолпон-Ата, в с. Бактуу-Долоноту. Это круглогодичный, охраняемый центр отдыха, рассчитанный на прием более 1000 человек. ЦО «Каприз» - это лучшее место на побережье для семейного отдыха, спортивной реабилитации и подготовки к соревнованиям, корпоративного отдыха и проведения бизнес мероприятий.
Санаторий "Кыргызское Взморье" расположен на берегу горного незамерзающего озера Иссык-Куль. Уникальные свойства горного озера, обладающее бальнеологическими свойствами способствуют созданию неповторимого микроклимата. Природа, красивые берега богатые разновидными растениями, бесконечные песчаные пляжи - давно являются излюбленным местом туристов.
Санаторий «Голубой Иссык-Куль» расположен в городе Чолпон-Ата, в 285 км от г. Бишкек. На территории санатория расположены месторождение лечебной Чолпон-Атинской грязи и источники минеральной воды.
Горный курорт «Jannat Resort» – истинное сочетание стиля, сервиса и гостеприимства! Настоящая жемчужина коллекции сети отелей «Jannat Hotels & Resorts» – «Jannat Resort», расположен в 24 км. от г. Бишкек, в известном своими подземными источниками минеральных вод, чистейшим горным воздухом и великолепием живописных окрестностей в с. Кой-Таш. Несравненные горные пейзажи, удивительная архитектура и комфортабельное внутреннее убранство комплекса создают прекрасную атмосферу для полноценного
Jannat Regency– роскошный пятизвездочный отель от сети отелей JannatHotels&Resorts, расположенный в Южной части города Бишкек, вдали от шума и суеты. Наш отель находится в экологически чистой и особо благоприятной зоне для проживания и отдыха.
Список основных служб такси Кыргызстана, описание компаний, стоимость тарифов
Бишкекский автовокзал — объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа.
Тарифы на перевозку пассажиров и багажа в общественном городском пассажирском транспорте города Бишкек с 1 мая 2012 года
Городской пассажирский транспорт (ГПТ) обеспечивает ежедневные транспортные потребности населения города Бишкек. ГПТ является сектором смешанной экономики частных и муниципальных предприятий общественного транспорта.
Пржевальский автовокзал построен в 1953 году. Автовокзал, стоял на месте скверика в центре города Пржевальск. Снесен в 1988 году. Информационная справка: Автобус. Впервые автобусовы появились во Фрунзе в 1934. 15-местные автобусы курсировали от хладокомбината до горсовета. В 1938 по двум маршрутам, протяжённостью 30 км, ходили 13 автобусов.
Парк высотного экстрима «Аркан Токой» – невероятный для городского жителя набор природы, адреналина, приятной физической нагрузки, безопасности и… шаговой доступности. В десяти минутах езды от центра Бишкека, в тени великолепных стволов Карагачевой рощи прохожие с изумлением задирают подбородки и восторженно тычут пальцем в таинственные хитросплетения альпинистских канатов, странные веревочные лестницы и деревянные помосты,
Хаятт Ридженси Бишкек - единственный пятизвездочный отель в Кыргызстане, расположенный в самом сердце столицы Кыргызстана, в Бишкеке, у подножий горной цепи Тянь-Шань, на пересечении древних торговых дорог известных как Великий Шелковый Путь. Гостиница находится в центре деловой, правительственной и культурной части Бишкека, в 35 минутах езды от международного аэропорта Манас и всего лишь в 15 минутах езды от главных достопримечательностей города.
В 30-х гг. XX в. в Бишкеке были возведены важные общественные здания, сформировавшие современный облик столицы Кыргызстана. В настоящее время эти здания составляют историко-архитектурное наследие республики. Известным общественным зданием Бишкека, построенным в советскую эпоху, является железнодорожный вокзал станции Бишкек-Н (Фрунзе). Не случайно выбранное место в центре города для железнодорожного вокзала сформировало архитектурную среду этого района столицы республики.
В стоимость проездного документа не входит комиссионный сбор и налог с продажи билета. Комиссионный сбор в кассах станции «Бишкек-2» отличается от других касс. На обратный выезд стоимость комиссионного сбора другой. Стоимость билета может меняться в зависимости от периода коэффициента индексации к базовому билету и от курса швейцарского франка.
На основании Постановления Министерства транспорта СССР 631 от 13 мая 1958 года «6-ое Пишпекское отделение дороги» была реорганизовано в «10-ое Фрунзенское отделение Казахской железной дороги». 18 ноября 1977 года «10-ое Фрунзенское отделение Казахской железной дороги» на основании приказа Министерства путей сообщения СССР 26-Ц включено в состав «Алма-Атинской железной дороги», 10-ое отделение переименовано в «3-е Фрунзенское отделение Алма-Атинской ордена Ленина железной дороги».
Авиакомпания "Эйр Манас" была основана в 2006 году в Бишкеке. Объединяющей идеей проекта стала вера в то, что каждый имеет право летать. Первый рейс "Эйр Манас" был выполнен в декабре 2009 года, а в июне 2012 года 49 % авиакомпании было выкуплено турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines. И 22 марта 2013 года авиакомпания совершила первый рейс в Турцию, город Стамбул под торговой маркой "Pegasus Asia". Генеральным директором авиакомпании является - Илгар Алптекин.
Авиакомпания Kyrgyz Trans Avia осуществляет чартерные авиаперевозки (международные). Авиакомпания Kyrgyz Trans Avia была создана в городе Бишкек в 2009 году. Она выполняет чартерные авиарейсы по заказу крупной иранской авиакомпании Mahan Air. Базовым является аэропорт Манас ― Manas International Airport.
Авиакомпания «Avia Traffic Company» была основана 20 июня 2003 года. Организационно-правовая форма компании – Общество с ограниченной ответственностью. Учредителями являются частные лица - граждане Кыргызской Республики. Компания имеет действующий Сертификат эксплуатанта за номером 23, выданный Агентством гражданской авиации при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, а также лицензии на перевозку пассажиров, багажа, грузов и почты на территории Кыргызской Республики и на
center] [/center] Свою деятельность на рынке авиационных перевозок Авиакомпания «Кыргызстан» начала с 2001 года. Для осуществления перевозки официальных лиц государства, а также коммерческих авиаперевозок. 13 сентября 2001 года было создано ОАО «Авиакомпания «Алтын эйр», являющееся дочерней компанией государственного предприятия ОАО «Кыргызалтын».
Авиакомпания «Эйр Бишкек» (ранее «Кыргыз Эйрвейз») была зарегистрирована 07 февраля 2007 года. В первые годы своей деятельности «Эйр Бишкек» предоставляла свои воздушные суда в лизинг местным авиакомпаниям, в том числе национальной авиакомпании «Кыргызстан».
Авиакомпании, предоставляющие услуги по перевозке воздушным транспортом пассажиров и грузов в разные направления.
Если Вы намереваетесь пересечь государственную границу Кыргызской Республики (далее КР), то в этом случае Вам необходимо ЗНАТЬ: - Порядок пересечения государственных границ КР; - Правила въезда и пребывания иностранных граждан на территории КР (если являетесь иностранным гражданином) - Способы защиты прав и законных интересов.
Сезон катания в Кыргызстане начинается в декабре и длится до начала апреля.
Мазар в урочище Арсланбоб Своеобразный памятник культовой архитектуры XIX в. представляет мазар в урочище Арсланбоб. Сам мавзолей был разрушен в шестидесятых годах, но еще сохраняется рядом стоящая мечеть. О былой отделке комплекса свидетельствует лишь орнаментированная резная массивная дверь из дерева, изображение орнамента которой воспроизведено в иллюстрациях.
Сафид-Булан. Анализируя архитектуру кокандского периода, известный немецкий искусствовед Б. Брентьес замечает, что «сооружения того времени следовали по форме традициям, однако внутренняя архитектура испытала сильное влияние местных ремесленных традиций». Еще в большей степени это справедливо по отношению к киргизским традиционным мавзолеям, мечетям и медресе на территории Киргизии.
Мавзолеи Наткала. Есть в Чаткальской долине на окраине районного центра Янги-Базар два гумбеза. Чьи это надгробия и когда они сооружены — сейчас уже ни у кого не сохранилось в памяти, молва же приписывает их мифическому пророку Идрису Пайгамбару. Ранее работавший здесь киргизский археолог Кибиров в своем отчете привел фотографии этих мазаров, датировал их XVIII в., но более ничего об этих гумбезах не мог сказать.
Ниязбек-коргон. Мавзолей киргизского феодала Ниязбека, вернее его развалины, был раскопан в Чон-Кемине летом 1982 г. Первым русским путешественником, оказавшимся на территории Чон-Кеминского бассейна, был известный исследователь Средней Азии М. И. Венюков. В 1859—1860 гг. с рекогносцировочным отрядом он прошел по Заилийскому краю и Причуйской стране, оставив сведения и о памятниках Чон-Кемина.
Гумбезы Иссык-Куля. Отличительная особенность гумбезов высокогорного Сары-Джаза — использование при сооружении дерева: столбов, срубов, что роднит их с гумбезами Алтая. И это неслучайно, так как многие северные урочища Сары-Джазского хребта покрыты еловыми и арчовыми лесами (один caй так и называется — Лесистый).
Гумбезы Ак-Бейит и Байтика. Самым оригинальным из всех тянь-шаньских мавзолеев по форме и архитектуре является гумбез Ак-Бейит, расположенный в одноименной местности по дороге Ат-Баши — Торугарт у перевала на высоте 3285 м.
Гумбез Тайлака и Атантая. Есть среди памятников такие, которые не нанесены на карту и до последнего времени не привлекали еще специального внимания исследователей. А они заслуживают того, чтобы их не только изучали, но и внесли в «Свод памятников истории и культуры» Киргизстана, как свидетельство памяти и благодарности народа своим героям, борцам за свободу и независимость.
Джумгальские гумбезы — гумбезы безымянные. В Джумгальском районе их много. Сейчас они зафиксированы документально, некоторые из них описаны.
В Кочкорской долине в полукилометре северо-восточнее села Дон-Алыш находится комплекс гумбезов Кырк-Чороо. В настоящее время архитектурную форму относительно сохранили 14 гумбезов. Памятник продолжает катастрофически разрушаться, и реставрация его вряд ли возможна. Построенные ранее осушительные каналы вокруг памятника никаких результатов не дали.
К сожалению, современному археологу редко приходится встретить древнетюркские каменные изваяния, рассеянные по всей территории Северной Киргизии на местах первоначальной установки. Диву даешься, какое только назначение не придумал человек для древних скульптур — археологической гордости Киргизии. Мы встречаем их сегодня в качестве пешеходных мостиков, переброшенных через арыки, приспособленными под коновязи, подпорки для столбов, уложенными в фундамент домов.
Крепость Джумгал расположена в Джумгальском районе в среднем течении реки Джумгал, на правом ее берегу, в местности Кара-Ой, у села Каирма. От мощной некогда крепости остались лишь следы оплывших стен. Дождь, снег, ветер разрушили их.
Крепость Чолок-Коргон расположена она в двух с половиной километрах к северу-востоку от села Конорчок Ак-Талинского района. Крепость прямоугольной формы (35 X 40 м). По углам выступают 4 башни — овальные, в плане — в виде усеченного конуса. На восточной и западной сторонах крепости заметны остатки еще двух башен. Крепость разделена на 2 неравные части стеной: на северную и южную. По всей стене и на башнях на высоте 2 м идет ряд бойниц.
Крепость Дараут-Курган расположена в одноименном селе на левом берегу реки Кызыл-Суу. Первые сведения об этой крепости приводит А. П. Федченко, посетивший ее в 70-х годах прошлого столетия во время путешествия по Туркестану. А. П. Федченко нанес визит вежливости коменданту крепости Дараут-Курган Исмаилу-токсобе
По сведениям русских источников, крепость была построена в одноименном урочище в 1825 г. кокандским главнокомандующим Ляшкером-кушбеги по приказанию Мадали- хана. В свое время она являлась крупным административным центром кокандцев по управлению киргизским населением в Семиречье, опорным пунктом сборщиков налога, торговой факторией и фортификационным форпостом на крайнем северо-востоке Кокандского ханства. Площадь Пишпека первоначально составляла 2,25 га.