Текшерүү учурунда кызматкерлер онго жакын дизелдик жүк ташуучу унааны токтотушту, алардын ичинен үч унаанын абаны булгануу деңгээли нормадан 50% ашып кеткен.
Чыгарын газдардын сапатын контролдоо үчүн атайын прибор — түтүн өлчөгүч колдонулду, ал түтүндөгү бөлүкчөлөрдүн жарык жутуу коэффициентин өлчөйт. Прибор чыгарын түтүккө орнотулуп, андан кийин айдоочу бир нече жолу кыймылдаткычтын айлануусун 3000гө чейин жогорулатат. Эгерде натыйжа 50% дан ашып кетсе, мыйзам бузуулар жөнүндө протокол түзүлөт.
Алгачкы мыйзам бузуучу Mercedes жүк ташуучу унаанын айдоочусу болду, анын чыгарын деңгээли уруксат берилген чектен ашып кетип, 7 500 сом айыпка тартылды. Мындай мыйзам бузуулар Sprinter микроавтобусунун айдоочусунда да аныкталды.
Мындан тышкары, кызматкерлер эң жогорку булгануу коэффициентин көрсөткөн жүк ташуучу унааны токтотушту — 70% дан ашык.
