Анын айтымында, маршрут Түркмөнбашы порту (Түркмөнстан) менен Астрахань порту (Россия) ортосунда товарларды ташууну камтыйт, бул региондогу логистиканы кыйла жакшыртат.
Голубев ошондой эле Ro-Ro типиндеги паромдорду сатып алуу мүмкүнчүлүгү каралып жатканын белгиледи, бул ташуу процессин оптималдаштырууга жана коңшу өлкөлөр аркылуу транзитке болгон көз карандылыкты азайтууга мүмкүндүк берет. Бул логистикалык инфраструктураны өнүктүрүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзөт.
Экономика жана соода министринин биринчи орун басары Чоро Сейитов Кыргызстан "деңизге чыгуу мүмкүнчүлүгү жок өлкө" статусунан транзиттик өлкөгө өзгөртө алаарын айтты. "Биз landlocked countries категориясынан land-linked country категориясына өтүүнү көздөп жатабыз. Биздин максат — Европа менен Азия, ошондой эле глобалдык түндүк менен түштүктүн ортосундагы байланыштуу булагы болуу", — деп түшүндүрдү ал.
Келечекте Кыргызстан аркылуу маанилүү транспорттук жана соода маршруттары өтүшү мүмкүн, бул анын регионалдык логистикадагы позициясын бекемдейт.
